【技术实现步骤摘要】
【】本申请涉及车辆领域，尤其涉及车辆润滑系统和/或冷却系统的零部件。
技术介绍
0、
技术介绍
1、电动泵主要为车辆的润滑系统系统提供动力源，电动泵在工作时，电路板浸入工作介质，这时如何监测电动泵转动情况是一个技术问题。
技术实现思路
0、
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种电动泵，可以较佳的监测电动泵的转动情况。
2、为实现上述目的，本申请的一个实施方式采用如下技术方案：
3、一种电动泵，所述电动泵具有第一腔，所述电动泵工作时，所述第一腔内有工作介质，所述电动泵包括控制组件和转动轴，所述控制组件位于所述第一腔，所述控制组件包括电路板、磁性元件和传感器，所述电路板和所述传感器电连接和/或信号连接，所述转动轴相对靠近所述电路板的一端部与所述磁性元件固定连接或者限位连接，所述电路板包括第一面，所述第一面朝向所述磁性元件，所述传感器位于所述第一面，沿所述电动泵的轴向方向，所述磁性元件与所述传感器之间具有预定间隙，所述磁性元件在所述第一面的投影至少部分与所述传感器重叠，或者所述传感器位于所述磁性元件在所述第一面的投影范围内。
4、上述技术方案中，传感器与电路板电连接和或信号连接，在转动轴相对靠近电路板的一端部固定连接或者限位连接磁性元件，磁性元件在第一面的投影至少部分与传感器重叠，或者传感器位于磁性元件在第一面的投影范围内，这样，传感器和磁性元件配合可以用于监测转动轴的转动。
【技术保护点】
1.一种电动泵，其特征在于，所述电动泵具有第一腔(20)，所述电动泵工作时，所述第一腔(20)内有工作介质，所述电动泵包括控制组件(4)和转动轴(6)，所述控制组件(4)位于所述第一腔(20)，至少部分所述转动轴(6)位于所述第一腔，所述控制组件(4)包括电路板(41)、磁性元件(33)和传感器(42)，所述电路板(41)和所述传感器(42)电连接和/或信号连接，所述转动轴(6)相对靠近所述电路板的一端部与所述磁性元件(33)固定连接或者限位连接，所述电路板(41)包括第一面(411)，所述第一面(411)朝向所述磁性元件(33)，至少部分所述传感器(42)位于所述第一面(411)，沿所述电动泵的轴向方向，所述磁性元件(33)与所述传感器(42)之间具有预定间隙，所述磁性元件(33)在所述第一面(411)的投影至少部分与所述传感器(42)重叠，或者所述传感器(42)位于所述磁性元件(33)在所述第一面(411)的投影范围内。
2.根据权利要求1所述的电动泵，其特征在于，所述电动泵包括定子组件(32)，所述定子组件(32)与所述电路板(41)电连接和/或信号连接，至少部
3.根据权利要求1或2所述的电动泵，其特征在于，所述电动泵包括第一转子组件(21)和第二转子组件(31)，所述电动泵具有第二腔(30)和第一通道(40)，所述第一转子组件(21)位于所述第二腔(30)，所述第二转子组件(31)位于所述第一腔(20)且与所述转动轴(6)传动连接；所述转动轴(6)包括第一端部(61)和第二端部(62)，沿所述转动轴(6)的轴向，所述第一端部(61)比所述第二端部(62)远离所述电路板(41)，所述第一通道(40)具有第一开口(401)和第二开口(402)，所述第一开口(401)位于所述第一端部(61)，所述第二开口(402)与所述第一腔(20)连通，所述第二端部(62)位于所述第一腔(20)，所述第一端部(61)与所述第一转子组件(21)传动连接，所述磁性元件(33)与所述第二端部(62)固定连接或者限位连接。
4.根据权利要求3所述的电动泵，其特征在于，所述第二端部(62)具有第一容纳孔(63)，至少部分所述磁性元件(33)位于所述第一容纳孔(63)，形成所述第一容纳孔(63)的侧壁与所述磁性元件(33)的外周侧固定连接或者限位连接，所述第一通道(40)的第二开口(402)位于第二端部(62)的外侧壁，或者所述磁性元件(33)具有与所述第一通道(40)连通的通孔(333)，所述磁性元件(33)的通孔(333)与所述第一腔(20)连通。
5.根据权利要求3所述的电动泵，其特征在于，所述磁性元件(33)具有第二容纳孔(334)，至少部分所述第二端部(62)位于所述第二容纳孔(334)，所述第二端部(62)的外周侧与形成所述第二容纳孔(334)的侧壁固定连接或者限位连接，所述第二端部(62)包括第一端面(621)，所述第一通道(40)在所述第一端面(621)具有所述第二开口(402)。
6.根据权利要求3所述的电动泵，其特征在于，所述第二端部(62)包括第一端面(621)，所述磁性元件(33)与所述第一端面(621)固定连接或限位连接，所述磁性元件(33)包括通孔(333)，所述通孔(333)与所述第一开口(401)连通，所述通孔(333)与所述第一腔(20)连通。
7.根据权利要求2-5任意一项所述的电动泵，其特征在于，所述电动泵包括防导磁部(8)，沿所述转动轴(6)的径向，所述磁性元件(33)位于所述防导磁部(8)的一侧，所述转动轴(6)位于所述防导磁部(8)的另一侧，所述防导磁部(8)与所述磁性元件(33)的内侧壁固定或者所述防导磁部(9)与所述磁性元件(33)一体结构。
8.根据权利要求2-6任意一项所述的电动泵，其特征在于，所述磁性元件(33)包括上磁面(331)和下磁面(332)，沿转动轴(6)的轴向，所述上磁面(331)相对于所述下磁面(332)远离所述电路板(41)，所述下磁面(332)与所述传感器(42)的轴向距离不大于2cm。
9.根据权利要求3-8任意一项所述的电动泵，其特征在于，所述第二腔(30)所对应的壁包括底壁(301)，所述底壁(301)支撑所述第一转子组件(21)，所述电动泵包括第二通道(50)，所述第二通道(50)贯穿所述底壁(301)的上表面和下表面，所述第二通道(50)连通所述第一腔(20)和所述第二腔(30)。
10.根据权利要求9所述的电动泵，其...
【技术特征摘要】
1.一种电动泵，其特征在于，所述电动泵具有第一腔(20)，所述电动泵工作时，所述第一腔(20)内有工作介质，所述电动泵包括控制组件(4)和转动轴(6)，所述控制组件(4)位于所述第一腔(20)，至少部分所述转动轴(6)位于所述第一腔，所述控制组件(4)包括电路板(41)、磁性元件(33)和传感器(42)，所述电路板(41)和所述传感器(42)电连接和/或信号连接，所述转动轴(6)相对靠近所述电路板的一端部与所述磁性元件(33)固定连接或者限位连接，所述电路板(41)包括第一面(411)，所述第一面(411)朝向所述磁性元件(33)，至少部分所述传感器(42)位于所述第一面(411)，沿所述电动泵的轴向方向，所述磁性元件(33)与所述传感器(42)之间具有预定间隙，所述磁性元件(33)在所述第一面(411)的投影至少部分与所述传感器(42)重叠，或者所述传感器(42)位于所述磁性元件(33)在所述第一面(411)的投影范围内。
2.根据权利要求1所述的电动泵，其特征在于，所述电动泵包括定子组件(32)，所述定子组件(32)与所述电路板(41)电连接和/或信号连接，至少部分所述定子组件(32)位于所述第一腔(20)，所述转动轴(6)位于所述定子组件(32)的内侧，所述第一面(411)朝向所述定子组件(32)。
3.根据权利要求1或2所述的电动泵，其特征在于，所述电动泵包括第一转子组件(21)和第二转子组件(31)，所述电动泵具有第二腔(30)和第一通道(40)，所述第一转子组件(21)位于所述第二腔(30)，所述第二转子组件(31)位于所述第一腔(20)且与所述转动轴(6)传动连接；所述转动轴(6)包括第一端部(61)和第二端部(62)，沿所述转动轴(6)的轴向，所述第一端部(61)比所述第二端部(62)远离所述电路板(41)，所述第一通道(40)具有第一开口(401)和第二开口(402)，所述第一开口(401)位于所述第一端部(61)，所述第二开口(402)与所述第一腔(20)连通，所述第二端部(62)位于所述第一腔(20)，所述第一端部(61)与所述第一转子组件(21)传动连接，所述磁性元件(33)与所述第二端部(62)固定连接或者限位连接。
4.根据权利要求3所述的电动泵，其特征在于，所述第二端部(62)具有第一容纳孔(63)，至少部分所述磁性元件(33)位于所述第一容纳孔(63)，形成所述第一容纳孔(63)的侧壁与所述磁性元件(33)的外周侧固定连接或者限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。