【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电池回收，尤其涉及一种新能源汽车电池回收破碎处理装置。
技术介绍
1、新能源电池在达到使用寿命后，需要进行回收破碎后进行固废循环利用，退役后的锂离子动力电池的正极、负极、隔膜、电解质等电池材料中仍含有大量的有价金属(锂、镍、钴、锰、铝、铜等)和其他可再生利用成分如石墨等，动力电池在回收时，为了更好的提取电池材料，需要对电池进行破碎回收；中国专利公开号cn112871288a，公开了一种破碎处理装置，尤其涉及一种新能源汽车电池回收破碎处理装置。提供一种可以快速有效破碎、防止新能源汽车电池内液体飞溅的新能源汽车电池回收破碎处理装置。一种新能源汽车电池回收破碎处理装置，包括有：底座，用于安装整个装置；破碎组件，安装在底座上，提供动力进行破碎；传送碾压组件，安装在底座上，通过旋转方式进行碾压；降解组件，安装在底座上，通过滑落混合方式进行降解。本专利技术通过第一齿轮和第二齿轮配合，可以快速的将汽车电池进行破碎，提高了工作效率，通过第三齿轮和齿条配合，可以快速的将汽车电机进行运输，而且对汽车电机进行来回移动，有效防止汽车电机卡住设备，...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池回收破碎处理装置，包括保护柜体(1)，其特征在于，所述保护柜体(1)内腔轴向顶部安装有初级破碎机构(3)，所述保护柜体(1)内腔安装有二级破碎机构(2)，且二级破碎机构(2)位于初级破碎机构(3)的底侧，所述保护柜体(1)内腔底部连接有用于筛除粉料的振筛结构，且振筛机构(4)位于初级破碎机构(3)的底部；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收破碎处理装置，其特征在于，所述初级破碎机构(3)还包括破碎箱(301)，且破碎箱(301)连接于保护柜体(1)内壁一侧，且两个破碎辊(303)转动连接于破碎箱(301)内，且破碎箱(30...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池回收破碎处理装置，包括保护柜体(1)，其特征在于，所述保护柜体(1)内腔轴向顶部安装有初级破碎机构(3)，所述保护柜体(1)内腔安装有二级破碎机构(2)，且二级破碎机构(2)位于初级破碎机构(3)的底侧，所述保护柜体(1)内腔底部连接有用于筛除粉料的振筛结构，且振筛机构(4)位于初级破碎机构(3)的底部；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收破碎处理装置，其特征在于，所述初级破碎机构(3)还包括破碎箱(301)，且破碎箱(301)连接于保护柜体(1)内壁一侧，且两个破碎辊(303)转动连接于破碎箱(301)内，且破碎箱(301)外侧装置有驱动部，且驱动部与两侧破碎辊(303)相连接，所述破碎箱(301)内腔顶部两侧均设有挡板(302)，且挡板(302)内侧位于破碎辊(303)轴线顶部一侧。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池回收破碎处理装置，其特征在于，所述吹扫环(304)连接于破碎箱(301)内侧一侧，且吹扫环(304)延伸至破碎箱(301)和保护柜体(1)外侧并连接有吹扫气泵。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收破碎处理装置，其特征在于，所述二级破碎机构(2)还包括抵接板(207)，且抵接板(207)位于两侧刀框(201)之间，所述抵接板(207)连接在保护柜体(1)内腔一侧，且抵接板(207)顶部开设有多个通槽，且通槽位于对应的刀刃底侧，用于通过刀刃移动切割通槽顶部承接的较大物料。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池回收破碎处理装置，其特征在于，所述刀框(201)四周处均连接有第一伸缩杆(206)，且第一伸缩杆(206)远离刀框(201)的一端连接有安装块(206)，所述安装块(206)连接在保护柜体(1)内侧，所述第一伸缩杆(206)外侧壁套设有第一弹簧(205)，且第一弹簧(205)两端分别与第一伸缩杆(206)固定部外部和刀框(201)一侧对应位置相连接，且两侧刀框(201)之间设有偏振块(202)，且偏振块(202)一侧安装有振动电机(203)，且振动电机(203)安装在保护柜体(1)内腔一侧，用于偏振块(202)轴向敲击刀框(201)使两侧刀刃轴向切割物料。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收破碎处理装置，其特征在于，所述振筛机构(4)包括内壳体(401)，且内壳体(401)连接在保护柜体(1)内...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘羿昊，
申请(专利权)人：无锡金吉佰利金属材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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