【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于轨道车辆网络系统功能测试，尤其是涉及一种轨道列车网络系统功能自动化测试系统和测试方法。
技术介绍
1、轨道交通行业内，测试平台一般采用半实物的形式，半实物仿真是一种测试高铁和城轨列车系统功能与性能的关键性技术，既能对设别的功能进行上车前的有效测试与验证、完善，又能在设备上车后进行故障复现，及时解决问题，降低了整体成本，提高了工作效率，对系统设计研发团队具有重要作用。公开号为cn113219950a的中国专利申请公开了列车多功能虚拟测试平台，该测试平台包括车载电气控制系统；软件仿真控制系统和/或实物控制系统，数据采集交互系统，通用接口模块，与车辆电气模块连接，用于与外部仿真设备进行数据交互。支持对多种列车的仿真测试，能够全面地对列车网络控制系统的设计实施评估和验证。然而测试人员在轨道列车每种车型在地面功能测试时都需测试人员在测试台上手动模拟测试项点，需要人工手动操作仿真平台或被测件模拟各个试验项点进行功能试验，测试方式完全依赖人工测试，手动强制变量输入、观测并对比输出变量，判断结果是否符合要求，该方式效率低、易出错、耗时多、...
【技术保护点】
1.一种轨道列车网络系统功能自动化测试系统，其特征在于：轨道列车网络系统功能自动化测试包括半实物仿真平台和自动测试系统；
2.根据权利要求1所述的一种轨道列车网络系统功能自动化测试系统，其特征在于：所述陪测设备可以是真实的硬件设备，也可以是特定的软件工具、仿真器或模拟器。
3.根据权利要求1所述的一种轨道列车网络系统功能自动化测试系统，其特征在于：所述陪测设备设置形式：(1)独立的陪测设备；(2)陪测设备作为上位机的一部分；(3)陪测设备为虚拟设备；被测设备提供虚拟访问的接口，陪测设备也可以通过该接口直接访问；(4)混合设置上述设置形式中的两种
【技术特征摘要】
1.一种轨道列车网络系统功能自动化测试系统，其特征在于：轨道列车网络系统功能自动化测试包括半实物仿真平台和自动测试系统；
2.根据权利要求1所述的一种轨道列车网络系统功能自动化测试系统，其特征在于：所述陪测设备可以是真实的硬件设备，也可以是特定的软件工具、仿真器或模拟器。
3.根据权利要求1所述的一种轨道列车网络系统功能自动化测试系统，其特征在于：所述陪测设备设置形...
【专利技术属性】
技术研发人员：延娓娓，高阳，张媛淇，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。