【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车座椅，具体涉及一种座椅靠背、汽车和设计方法。
技术介绍
1、部分汽车的座椅靠背的后侧安装有硬质的靠背背板，设置了硬质的靠背背板的座椅靠背存在以下技术问题：在汽车发生碰撞时，使用者在惯性的作用下会向后移动而挤压座椅靠背，在使用者向后挤压座椅靠背的过程中靠背背板会受到挤压力，当靠背背板受到的挤压力超过靠背背板安装结构的拉脱力时，靠背背板会脱离座椅靠背对使用者造成伤害。
2、为了缓解上述的技术问题，目前常规的优化方案是对汽车座椅的结构进行加强。一种优化方案是对汽车座椅骨架进行加强，以减少碰撞过程中靠背背板受到的挤压力，这种优化方案存在以下技术问题：用户对汽车座椅的造型要求越来越高，汽车座椅的造型对靠背骨架的翻边高度和翻边位置均会形成较多限制，普通的钢丝骨架难以应用，导致对汽车座椅骨架进行加强的难度较大、成本较高且不利于汽车的轻量化；另一种优化方案是对靠背背板安装结构进行加强，以提升靠背背板安装结构的拉脱力，这种优化方案存在以下技术问题：较强的靠背背板安装结构导致在汽车发生碰撞时靠背背板难以移动吸能，靠背背板会阻碍...
【技术保护点】
1.一种座椅靠背，其特征在于，包括靠背本体和靠背背板，所述靠背本体和靠背背板之间设置有防脱离结构和卡接结构组；
2.根据权利要求1所述的座椅靠背，其特征在于，所述卡接结构组包括两个所述卡接结构。
3.根据权利要求1所述的座椅靠背，其特征在于，所述卡接结构包括两个在左右方向上间隔布置的卡接结构单元。
4.根据权利要求3所述的座椅靠背，其特征在于，所述卡接结构单元包括第一安装部、第二安装部以及卡接所述第一安装部和所述第二安装部的连接卡扣，所述第一安装部和所述第二安装部分别设置在所述靠背本体和所述靠背背板上。
5.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种座椅靠背，其特征在于，包括靠背本体和靠背背板，所述靠背本体和靠背背板之间设置有防脱离结构和卡接结构组；
2.根据权利要求1所述的座椅靠背，其特征在于，所述卡接结构组包括两个所述卡接结构。
3.根据权利要求1所述的座椅靠背，其特征在于，所述卡接结构包括两个在左右方向上间隔布置的卡接结构单元。
4.根据权利要求3所述的座椅靠背，其特征在于，所述卡接结构单元包括第一安装部、第二安装部以及卡接所述第一安装部和所述第二安装部的连接卡扣，所述第一安装部和所述第二安装部分别设置在所述靠背本体和所述靠背背板上。
5.根据权利要求4所述的座椅靠背，其特征在于，所述连接卡扣为二级卡扣。
6.根据权利要求5所述的座椅靠背，其特征在于，所述二级卡扣包括依次设置的第一卡扣部、第二卡扣部和防脱部，所述第一卡扣部与所述第一安转部卡接，所述第二卡扣部与所述第二安装部卡接，所述防脱部与所述第二安装部连接；当所述第二卡扣部脱离所述第二安装部时，所述二级卡扣活动连接所...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐铮，陆福保，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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