起动机壳体镁合金配方，起动机壳体镁合金配方，采用的成分包括镁、铝、锌、锰、稀土、铁、硅、铜、镍，不含钙、锶。采用ＡＺ９１Ｄ（镁合金）做起动机前盖，质量只有０．４ｋｇ，易切削，无粉尘，工人劳动强度低。起动机前盖采用镁合金材料每个起动机能减轻质量２ｋｇ，易切削，无粉尘，工人劳动强度低。镁合金具有很高的比强度和比刚度（仅次于钛合金位于金属材料第二位），阻尼减震性能好、导热性好、电磁屏蔽能力强，而且容易回收，与环境兼容性好，据统计，汽车自重每减少１０％，油耗可减少５．５％燃料经济性可提高３％－５％，同时降低排放１０％左右。这对节约能源，降低环境污染方面均有实际意义。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种起动机壳体。
技术介绍
起动机前盖所用的材料多为铸铁，质量在2. 5kg以上，且加工难度大，有粉尘，工 人劳动强度大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种起动机壳体镁合金配方，解决采用铸铁材料生产的起动 机前盖质量大、加工难度大、有粉尘、工人劳动强度大的问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现起动机壳体镁合金配方，起动机壳体镁合金配方，采用的成分包括镁、铝、锌、锰、 稀土、铁、硅、铜、镍，不含钙、锶。各成分的质量份数为73. 03 ≤镁≤ 77. 41,5. 6 ≤铝≤ 6. 5,0. 1 <锌< 0. 2,0. 28≤猛≤ 0. 40,0. 40 <稀 土< 0. 80,0. 002 <铁≤0. 004,0. 04 <硅< 0. 08,0. 001 <铜< 0. 003,0 <镍< 0. 001。进一步的，各成分的质量份数为镁75. 13、铝 6. 0、锌 0. 15、锰 0. 3、稀土 0. 6、铁 0. 003、硅 0. 06、铜 0. 002、镍 0. 0008 ；镁76. 62、铝 6. 4、锌 0. 11、锰 0. 35、稀土 0. 7、铁 0. 0025、硅 0. 06、铜 0. 002、镍 0. 0006 ；镁74. 39、铝 5. 8、锌 0. 18、锰 0. 35、稀土 0. 5、铁 0. 0035、硅 0. 06、铜 0. 002、镍 0.0004。采用AZ91D(镁合金)做起动机前盖，质量只有0.4kg，易切削，无粉尘，工人劳动强 度低。起动机前盖采用镁合金材料每个起动机能减轻质量2kg.易切削，无粉尘，工人劳 动强度低。镁合金具有很高的比强度和比刚度(仅次于钛合金位于金属材料第二位)，阻尼 减震性能好、导热性好、电磁屏蔽能力强，而且容易回收，与环境兼容性好，据统计，汽车自重每减少10 %，油耗可减少5.5%，燃料经济性可提高3 % -5 %，同 时降低排放10%左右。这对节约能源，降低环境污染方面均有实际意义。具体实施例方式起动机壳体镁合金配方，起动机壳体镁合金配方，采用的成分包括镁、铝、锌、锰、 稀土、铁、硅、铜、镍，不含钙、锶。各成分的质量份数为73. 03≤镁≤ 77. 41,5. 6 ≤铝≤ 6. 5,0. 1 <锌< 0. 2,0. 28 ≤猛≤ 0. 40,0. 40 <稀 土< 0. 80,0. 002 <铁≤ 0. 004,0. 04 <硅< 0. 08,0. 001 <铜< 0. 003,0 <镍< 0. 001。进一步的，各成分的质量份数为镁75. 13、铝 6. 0、锌 0. 15、锰 0. 3、稀土 0. 6、铁 0. 003、硅 0. 06、铜 0. 002、镍 0. 0008 ；镁76. 62、铝 6. 4、锌 0. 11、锰 0. 35、稀土 0. 7、铁 0. 0025、硅 0. 06、铜 0. 002、镍 0. 0006 ；镁74. 39、铝 5. 8、锌 0. 18、锰 0. 35、稀土 0. 5、铁 0. 0035、硅 0. 06、铜 0. 002、镍 0.0004。采用AZ91D (镁合金)做起动机前盖，质量只有0. 4kg，易切削，无粉尘，工人劳动强 度低。起动机前盖采用镁合金材料每个起动机能减轻质量2kg.易切削，无粉尘，工人劳 动强度低。镁合金具有很高的比强度和比刚度(仅次于钛合金位于金属材料第二位)，阻尼 减震性能好、导热性好、电磁屏蔽能力强，而且容易回收，与环境兼容性好，据统计，汽车自重每减少10 %，油耗可减少5.5%，燃料经济性可提高3 % -5 %，同 时降低排放10%左右。这对节约能源，降低环境污染方面均有实际意义。权利要求起动机壳体镁合金配方，采用的成分包括镁、铝、锌、锰、稀土、铁、硅、铜、镍，不含钙、锶。2.根据权利要求1所述的配方，其特征在于，各成分的质量份数为73. 03 ≤镁≤ 77. 41,5. 6 ≤铝≤ 6. 5,0. 1 <锌< 0. 2,0. 28 ≤猛≤ 0. 40,0. 40 <稀土 < 0. 80,0. 002 <铁彡 0. 004,0. 04 <硅< 0. 08,0. 001 <铜< 0. 003,0 <镍< 0. 001。3.根据权利要求2所述的配方，其特征在于，各成分的质量份数为镁 75. 13、铝 6. 0、锌 0. 15、猛 0. 3、稀土 0. 6、铁 0. 003、硅 0. 06、铜 0. 002、镍 0. 0008。4.根据权利要求2所述的配方，其特征在于，各成分的质量份数为镁 76. 62、铝 6. 4、锌 0. 11、猛 0. 35、稀土 0. 7、铁 0. 0025、硅 0. 06、铜 0. 002、镍 0. 0006。5.根据权利要求2所述的配方，其特征在于，各成分的质量份数为镁 74. 39、铝 5. 8、锌 0. 18、猛 0. 35、稀土 0. 5、铁 0. 0035、硅 0. 06、铜 0. 002、镍 0. 0004。全文摘要起动机壳体镁合金配方，起动机壳体镁合金配方，采用的成分包括镁、铝、锌、锰、稀土、铁、硅、铜、镍，不含钙、锶。采用AZ91D(镁合金)做起动机前盖，质量只有0.4kg，易切削，无粉尘，工人劳动强度低。起动机前盖采用镁合金材料每个起动机能减轻质量2kg，易切削，无粉尘，工人劳动强度低。镁合金具有很高的比强度和比刚度(仅次于钛合金位于金属材料第二位)，阻尼减震性能好、导热性好、电磁屏蔽能力强，而且容易回收，与环境兼容性好，据统计，汽车自重每减少10％，油耗可减少5.5％燃料经济性可提高3％-5％，同时降低排放10％左右。这对节约能源，降低环境污染方面均有实际意义。文档编号C22C23/02GK101886199SQ20101021093公开日2010年11月17日 申请日期2010年6月28日 优先权日2010年6月28日专利技术者叶辉, 叶龙贵, 方国水, 方敏, 王希凡 申请人:无锡市闽仙汽车电器有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
起动机壳体镁合金配方，采用的成分包括镁、铝、锌、锰、稀土、铁、硅、铜、镍，不含钙、锶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方国水，叶龙贵，王希凡，叶辉，方敏，
申请(专利权)人：无锡市闽仙汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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