【技术实现步骤摘要】
本技术涉及码头，尤其涉及一种码头用防撞护舷。
技术介绍
1、传统的橡胶护舷采用先在码头侧面预埋螺杆或植入螺杆，再将防撞条安装上去，在船舶靠泊时，通过上述防撞条达到缓冲的目的。
2、现有的产品有如下几个问题，首先，通过防撞条的形式，因为是通过长螺纹钉固定的，在经过高强度碰撞时，容易导致长螺纹钉折弯变形，最终让防撞条脱落，无法达到防撞的目的；其次，维护成本高，防撞条成本普遍偏高，脱落以后无法再用；第三，现有的产品比较适合正面碰撞，如果从侧面碰撞的话，破坏率极高。
技术实现思路
1、本技术提供一种码头用防撞护舷，其可以更好得固定住护舷件，提高码头的防护能力。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供一种码头用防撞护舷，其特征在于，包括：
3、固定支架，设置有若干个支撑管，所述固定支架用于安装在码头上；
4、护舷件，中部设置有安装孔，所述支撑管穿设在所述安装孔中，所述护舷件的数量为多个；
5、卡位件，安装在所述支撑管上，所述卡位件的一侧与所述护舷件的侧面抵接，所述护舷件的两侧均设置有若干所述卡位件。
6、作为上述技术方案的优选，所述支撑管包括横向支撑管和竖向支撑管，所述横向支撑管和所述竖向支撑管上均设置有所述护舷件。
7、作为上述技术方案的优选，所述支撑管的横截面为矩形。
8、作为上述技术方案的优选，所述支撑管的横截面为圆形。
9、作为上述技术方案的优选，所述护舷件为圆柱形护舷件，所述圆
10、作为上述技术方案的优选，所述护舷件的材质为橡胶材质。
11、作为上述技术方案的优选，设置在所述护舷件同一侧的若干个所述卡位件，沿所述护舷件的轴心呈环形阵列分布在所述护舷件的同一侧。
12、作为上述技术方案的优选，所述卡位件的一侧与所述护舷件抵接，所述卡位件的另一侧与所述支撑管之间设置有加强筋。
13、作为上述技术方案的优选，所述卡位件与所述支撑管通过焊接连接。
14、作为上述技术方案的优选，所述卡位件与所述支撑管通过螺栓连接。
15、本技术提供一种码头用防撞护舷，包括：固定支架、护舷件和卡位件，使用时，先将若干个所述护舷件套设在所述支撑管中，并一定间隔分布在所述支撑管上，将所述卡位件的一侧与所述护舷件的侧面抵接，并将所述卡位件安装在所述支撑管上，所述护舷件的两侧均安装有所述卡位件，通过安装在所述护舷件两侧的所述卡位件固定所述护舷件，避免所述护舷件脱离预设位置，安装好所述护舷件后，将若干个所述支撑管组装成所述固定支架，并将所述固定支架安装在码头上，起到防撞的作用，通过所述支撑管穿过所述护舷件的方式固定所述护舷件，可以更好得固定所述护舷件，提高码头的防护能力，另外在经过高强度碰撞时，如果所述卡位件脱落，所述护舷件也能套设在在所述支撑管上，不至于立即裸露所述支撑管，在工作人员修复加装所述卡位件的时候，也能提供一定的防护能力。
16、上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本技术的具体实施方式。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种码头用防撞护舷，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的码头用防撞护舷，其特征在于，所述支撑管包括横向支撑管和竖向支撑管，所述横向支撑管和所述竖向支撑管上均设置有所述护舷件。
3.根据权利要求2所述的码头用防撞护舷，其特征在于，所述支撑管的横截面为矩形。
4.根据权利要求2所述的码头用防撞护舷，其特征在于，所述支撑管的横截面为圆形。
5.根据权利要求1所述的码头用防撞护舷，其特征在于，所述护舷件为圆柱形护舷件，所述圆柱形护舷件的中心处设置有所述安装孔。
6.根据权利要求5所述的码头用防撞护舷，其特征在于，所述护舷件的材质为橡胶材质。
7.根据权利要求1所述的码头用防撞护舷，其特征在于，设置在所述护舷件同一侧的若干个所述卡位件，沿所述护舷件的轴心呈环形阵列分布在所述护舷件的同一侧。
8.根据权利要求7所述的码头用防撞护舷，其特征在于，所述卡位件的一侧与所述护舷件抵接，所述卡位件的另一侧与所述支撑管之间设置有加强筋。
9.根据权利要求8所述的码头用防撞护舷，其特征在于，所述卡位
10.根据权利要求8所述的码头用防撞护舷，其特征在于，所述卡位件与所述支撑管通过螺栓连接。
...【技术特征摘要】
1.一种码头用防撞护舷，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的码头用防撞护舷，其特征在于，所述支撑管包括横向支撑管和竖向支撑管，所述横向支撑管和所述竖向支撑管上均设置有所述护舷件。
3.根据权利要求2所述的码头用防撞护舷，其特征在于，所述支撑管的横截面为矩形。
4.根据权利要求2所述的码头用防撞护舷，其特征在于，所述支撑管的横截面为圆形。
5.根据权利要求1所述的码头用防撞护舷，其特征在于，所述护舷件为圆柱形护舷件，所述圆柱形护舷件的中心处设置有所述安装孔。
6.根据权利要求5所述的码头用防撞...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹明旭，戚华军，吴显华，张焦杰，戴华定，宋春梅，
申请(专利权)人：中海工程建设总局有限公司宁波分公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。