【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂转运，特别涉及一种多规格轮毂转运小车。
技术介绍
1、轮毂因为规格不同，转运一般同时相同规格放置在转运车上，但如果同规格转运数量较少，需要不同规格混装，要保证小车转运是轻松、稳定，需要一个能一次转运不同规格的小车；本技术可以一次转运不同规格轮毂的小车。
2、在现有技术中，中国专利公开号cn213292391u公开了一种多功能汽车轮毂转运小车，涉及运输类机械设备
，具体为包括底板，所述底板的下表面固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的一端固定连接有支撑板，所述底板的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部固定连接有滑轨，所述滑槽的内底壁开设有限位槽。该多功能汽车轮毂转运小车，通过第一电动推杆、支撑板和支撑开关的配合设置，可以将底板固定牢固，避免搬运轮毂时底板产生晃动，使该多功能汽车轮毂转运小车具备了保持稳定，避免晃动的效果。
3、但是该技术在实际使用时，不能同时运转不同规格的轮毂，不便于多层运输，且需要叠加运输，轮毂相互挤压，不便于工作人员的拿取，因此需要改进。
技术实现
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种多规格轮毂转运小车，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的一侧开设有插孔(2)，所述插孔(2)的内部插接有底部承载杆(3)，所述底部承载杆(3)的一端固定连接有限位板(4)，所述底部承载杆(3)的另一端卡接有卡环(5)，所述卡环(5)的内壁固定连接有第一弹性件(6)，所述第一弹性件(6)的顶部固定连接有按压杆(7)，所述按压杆(7)的一侧固定连接有第一滑块(8)，所述第一滑块(8)的外表面滑动连接有第二滑块(21)，所述第二滑块(21)的一端固定连接有卡块(9)，所述卡块(9)的一端固定连接有第二弹性件(22)，所述底部承载杆(3)的外表面开设有卡槽(1
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【技术特征摘要】
1.一种多规格轮毂转运小车，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的一侧开设有插孔(2)，所述插孔(2)的内部插接有底部承载杆(3)，所述底部承载杆(3)的一端固定连接有限位板(4)，所述底部承载杆(3)的另一端卡接有卡环(5)，所述卡环(5)的内壁固定连接有第一弹性件(6)，所述第一弹性件(6)的顶部固定连接有按压杆(7)，所述按压杆(7)的一侧固定连接有第一滑块(8)，所述第一滑块(8)的外表面滑动连接有第二滑块(21)，所述第二滑块(21)的一端固定连接有卡块(9)，所述卡块(9)的一端固定连接有第二弹性件(22)，所述底部承载杆(3)的外表面开设有卡槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种多规格轮毂转运小车，其特征在于：所述底架(1)的顶部固定连接有固定柱(11)，所述固定柱(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李自君，
申请(专利权)人：湖北利卓安方自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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