【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叉车，具体为一种可升降的叉车驾驶室。
技术介绍
1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大 型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，目前驾驶员在驾驶叉车搬运货物时，部分货物堆放的高度较高，而叉车驾驶室的高度无法进行调节，货物会遮挡驾驶室，此时往往需要对驾驶室的高度进行调节；
2、授权专利号为cn217972469u公开了一种驾驶室可升降的叉车，该装置主要通过设置的驱动组件来驱动丝杠旋转，从而使得第一移动板带动支撑板上的驾驶室升降来调节驾驶室的高度，避免货物过高而无法调节驾驶室使得驾驶员视野被遮挡影响操作的现象，但在装置实际使用时，仍旧存有以下缺陷：
3、上述专利主要通过对驾驶室的高度调节，便于适应不同高度的货物调节观察，但在驾驶室高度调节时，与地面的高度随之增大，此时需要拿取物件或工具时，操作人员不便于相互传递，并且在升降机构出现损坏而无法调节时，置于较高位置的操作人员难以从驾驶室脱离，增加装置的局限性，而在需要对不同货物进行观察时，单单通过高度调节不易于对货物的侧面进行观测，增加货物观察的不便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可升降的叉车驾驶室，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可升降的叉车驾驶室，包括架体，所述架体的顶部设有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端设有第一丝杆，所述架体内侧的两侧开设有滑槽，两组所
3、所述架体顶部的中间位置处对称开设有卡槽，所述升降座底部的中间位置处对称安装有卡块，且卡块与卡槽卡合适配，所述升降座内侧的两侧安装有侧板，两组所述侧板内部的顶部套设有第二丝杆，两组所述第二丝杆的外侧设有螺纹适配的内螺纹套管，两组所述内螺纹套管的底部安装有踏板，所述升降座内侧的底部套设有驾驶室，所述驾驶室的顶部安装有转杆，所述第二伺服电机的输出端和转杆的外侧设有相互啮合的第一次齿轮组，两组所述第三伺服电机的输出端和第二齿轮组外侧的顶部设有相互啮合的第二齿轮组。
4、优选的，所述升降座底部的两侧开设有与侧板相互连通的通口，两组所述内螺纹套管延伸出通口的外部并设有踏板，两组所述踏板的内侧设有凹槽，且凹槽的内侧设有防滑纹，便于将工具置入在凹槽内传递，不易掉落。
5、优选的，两组所述升降座的正面一端开设有通槽，两组所述内螺纹套管外侧的一端安装有手扶板，且手扶板的外侧设有橡胶套，两组所述侧板内部的底部设有限位套，且限位套与内螺纹套管滑动配合，便于操作人员位置升降时，通过手扶板的配合保证安全稳定。
6、优选的，所述驾驶室底部的两侧设有导块，所述升降座的顶部开设有环形导槽，且环形导槽与导块滑动配合，利用两组导块在环形导槽内的旋转位移，提高驾驶室角度调节的稳定性。
7、优选的，所述第一次齿轮组分别由第一齿轮和第二齿轮啮合组成，所述第二齿轮组分别由第三齿轮和第四齿轮啮合组成，通过齿轮之间的传动配合，增加角度旋转结构和升降调节结构的扭矩力。
8、优选的，所述第一伺服电机和第二伺服电机与第三伺服电机的外侧设有保护壳，且保护壳的内侧设有消音棉，增加结构的防护性。
9、本技术提出的一种可升降的叉车驾驶室，至少包括以下有益效果：
10、1、通过两组内螺纹套管和第二丝杆带动踏板的升降调节，促使升降座与驾驶室整体升降后，可在升降座的两侧方额外增加升降体系，该升降结构不仅可作用对工具的输送，便于操作人员对工具的自动传递，同时在驾驶室的升降结构出现损坏时，可通过踏板对操作人员的支撑升降，易于保持驾驶室的高度抬升，辅助操作人员下机和上机工作，增加装置的功能性和使用的便捷性。
11、2、利用升降座的升降调节，可根据不同高度的货物抬升，同时配合升降座的角度旋转，以便对根据货物的侧面对应调节，促使驾驶人员对货物的观察更为全面，增加驾驶室升降功能以及角度调节功能，提高叉车运输货物的工作效率。
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1.一种可升降的叉车驾驶室，包括架体（1），其特征在于：所述架体（1）的顶部设有第一伺服电机（11），所述第一伺服电机（11）的输出端设有第一丝杆（10），所述架体（1）内侧的两侧开设有滑槽（8），两组所述滑槽（8）的内侧设有滑动配合的滑块（7），所述第一丝杆（10）的外侧设有螺纹适配的内螺纹块（9），所述内螺纹块（9）的外侧安装有升降座（4），且升降座（4）与滑块（7）相互连接，所述升降座（4）的顶部分别设有第二伺服电机（12）与两组第三伺服电机（13）；
2.根据权利要求1所述的一种可升降的叉车驾驶室，其特征在于：所述升降座（4）底部的两侧开设有与侧板（5）相互连通的通口，两组所述内螺纹套管（17）延伸出通口的外部并设有踏板（3），两组所述踏板（3）的内侧设有凹槽，且凹槽的内侧设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种可升降的叉车驾驶室，其特征在于：两组所述升降座（4）的正面一端开设有通槽，两组所述内螺纹套管（17）外侧的一端安装有手扶板，且手扶板的外侧设有橡胶套，两组所述侧板（5）内部的底部设有限位套，且限位套与内螺纹套管（17）滑动配合。
<...【技术特征摘要】
1.一种可升降的叉车驾驶室，包括架体（1），其特征在于：所述架体（1）的顶部设有第一伺服电机（11），所述第一伺服电机（11）的输出端设有第一丝杆（10），所述架体（1）内侧的两侧开设有滑槽（8），两组所述滑槽（8）的内侧设有滑动配合的滑块（7），所述第一丝杆（10）的外侧设有螺纹适配的内螺纹块（9），所述内螺纹块（9）的外侧安装有升降座（4），且升降座（4）与滑块（7）相互连接，所述升降座（4）的顶部分别设有第二伺服电机（12）与两组第三伺服电机（13）；
2.根据权利要求1所述的一种可升降的叉车驾驶室，其特征在于：所述升降座（4）底部的两侧开设有与侧板（5）相互连通的通口，两组所述内螺纹套管（17）延伸出通口的外部并设有踏板（3），两组所述踏板（3）的内侧设有凹槽，且凹槽的内侧设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种可升降的叉...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺为利，
申请(专利权)人：衡阳亿力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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