一种高稳定性双油路供油节能化油器制造技术

本技术公开了一种高稳定性双油路供油节能化油器，包括：化油器主体和化油器基座，所述化油器基座内开设有基座油路，化油器主体内开设有化油器油路，进油孔与基座油路的连接处设有用于过滤机油杂质的滤网，基座油路与化油器油路的连通处设有止回阀膜片，化油器油路的进出口均设有量孔。本技术的滤网能很好地过滤机油中的杂质，解决量孔被杂质堵死的情况发生，不会出现动力工作中机油供应不足的情况发现，能更好的保护动力；止回阀膜片在油路中起到单向油路的作用，避免了任何情况下机油溢出的情况；进出气两个量孔使得动力在高低速状态都能达最佳的机油配比，使动力在工作过程中能更加节约能源，提高排放，减少污染保护环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机，具体为一种高稳定性双油路供油节能化油器。

技术介绍

1、化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

2、参考图5-6，现有的化油器机油从机油管内被吸入，输送到化油器出气口被吸入到发动机气缸内，中间通过止回阀和量孔使得机油流量被控制，但是由于只有一个出油孔，并且出油孔无法实现与柱塞的联动，现阶段只能实现在高速状态机油量的配比，在低速的状态所配比的机油量其实是远超实际所需的，这样不利于能源的节约也不利于环保排放；

3、而且止回阀结构在油路工作过程中是防止油路回油的单向作用，此结构在少部分情况下会导致机油箱内的机油溢出。由于机油油路中缺少滤网，经常会使得机油中的杂质直接进入到量孔，导致量孔被堵死，从而使得动力在工作中缺少机油的供应导致拉缸损坏动力机。

4、因此，我们提出一种高稳定性双油路供油节能化油器，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种高稳定性双油路供油节能化油器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高稳定性双油路供油节能化油器，包括：化油器主体和化油器基座，所述化油器基座固定安装于化油器主体下方，化油器基座两侧分别设有进油孔；

3、化油器基座内开设有基座油路，化油器主体内开设有化油器油路，基座油路连通一个进油孔和化油器油路，化油器油路采用y形的两路连通化油器主体的腔室，一路为进气孔道，一路为出气孔道；

4、所述进油孔与基座油路的连接处设有用于过滤机油杂质的滤网；

5、所述基座油路与化油器油路的连通处设有止回阀膜片；

6、所述化油器油路的进气孔道内设有进气口量孔，出气孔道内设有出气口量孔。

7、优选的，所述进油孔内分别安装有机油管和进油管。

8、优选的，所述基座油路包含基座第一油路和基座第二油路，基座第一油路与进油孔转折设计，基座第一油路和基座第二油路转折连接。

9、优选的，所述化油器油路包含主体第一油路、主体第二油路、出气孔道以及进气孔道，主体第一油路连通主体第二油路，主体第二油路分别连通出气孔道和进气孔道。

10、优选的，所述化油器主体内活动设置塞柱，化油器主体侧面设有回油管。

11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

12、1、机油从机油管被吸入，通过基座油路与化油器油路的转化被吸入化油器内腔，中间通过滤网、止回阀膜片和量孔，滤网能很好的过滤机油中的杂质，解决量孔被杂质堵死的情况发生，不会出现动力工作中机油供应不足的情况发现，能更好的保护动力；

13、2、止回阀膜片在油路中起到单向油路的作用，使得油路一直处于单一流向，由于膜片的附带有一定的回位弹性有效的抵消了机油箱内的机油压力，避免了任何情况下机油溢出的情况；

14、3、出气口方向的量孔控制低速状态的机油流量，使得动力在的低速工作状态能够获得适量的机油，进气口方向的量孔控制高速状态的机油流量，使得动力在的高速工作状态也能够获得适量的机油，从而使得动力在高低速状态都能达最佳的机油配比，使动力在工作过程中能更加节约能源，提高排放，减少污染保护环境。

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【技术保护点】

1.一种高稳定性双油路供油节能化油器，包括：化油器主体(1)和化油器基座(3)，所述化油器基座(3)固定安装于化油器主体(1)下方，其特征在于：化油器基座(3)两侧分别设有进油孔(31)；

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性双油路供油节能化油器，其特征在于，所述进油孔(31)内分别安装有机油管(4)和进油管(6)。

3.根据权利要求1所述的一种高稳定性双油路供油节能化油器，其特征在于，所述基座油路包含基座第一油路(33)和基座第二油路(32)，基座第一油路(33)与进油孔(31)转折设计，基座第一油路(33)和基座第二油路(32)转折连接，用于缓冲机油流速。

4.根据权利要求1所述的一种高稳定性双油路供油节能化油器，其特征在于，所述化油器油路包含主体第一油路(13)、主体第二油路(12)、出气孔道(14)以及进气孔道(16)，主体第一油路(13)连通主体第二油路(12)，主体第二油路(12)分别连通出气孔道(14)和进气孔道(16)。

5.根据权利要求1所述的一种高稳定性双油路供油节能化油器，其特征在于，所述化油器主体(1)内活动设置塞柱(2)，化油器主体(1)侧面设有回油管(5)。

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【技术特征摘要】

1.一种高稳定性双油路供油节能化油器，包括：化油器主体(1)和化油器基座(3)，所述化油器基座(3)固定安装于化油器主体(1)下方，其特征在于：化油器基座(3)两侧分别设有进油孔(31)；

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性双油路供油节能化油器，其特征在于，所述进油孔(31)内分别安装有机油管(4)和进油管(6)。

3.根据权利要求1所述的一种高稳定性双油路供油节能化油器，其特征在于，所述基座油路包含基座第一油路(33)和基座第二油路(32)，基座第一油路(33)与进油孔(31)转折设计，基座...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶传爱，
申请(专利权)人：福建省万力化油器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：