当前位置: 首页 > 专利查询>付岩涛专利>正文

一种电动摩托车的电池锁定装置制造方法及图纸

技术编号:40294895 阅读:28 留言:0更新日期:2024-02-07 20:44
本技术涉及摩托车防盗锁具技术领域,尤其涉及一种电动摩托车的电池锁定装置,通过设置电池固定件与电池固连的紧固件均位于电池固定件的底部,且位于车内壳体中,有效避免了紧固件的外露;通过电控锁体部件安装在所述电池固定件底部或侧部,锁孔体位于电池固定件底部或侧部,且所述锁孔位于锁孔体的下端,电控锁体固定件的另一端又与车内壳体固连,有效避免了锁合部分的外露;通过设置电控锁体部件及外置的遥控器无线通信连接,在遥控器的控制下电机转动驱动锁舌伸、缩预设位移以执行锁合动作和开锁动作,有效避免了无电时电控锁体自动开锁,同时,也由于遥控锁具无需外露开启,有效避免了摩托车电池失盗现象的发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车防盗锁具,尤其涉及一种电动摩托车的电池锁定装置


技术介绍

1、现有摩托车电池防盗锁通常有两种形式,一种是通过在电池盖板上面加装铁链,并通过挂锁进行锁定,防止电池盖板被打开的方式;另一种是通过在坐桶内固定金属盖板,并通过挂锁进行锁定,防止电池被取出的方式;现有锁定装置无论采取何种形式,均需要在固定电池后,通过第三方锁具进行锁定,在外面或间接撬开车辆坐桶后,都能直接看到锁具,通常锁具是由锁芯的级别来决定技术开启的防盗程度的,但还可以通过暴力手段开启,例如液压钳剪断和锤头等,只要能看到锁具,开锁是瞬间完成的事,可以说锁具形同虚设,导致摩托车电池丢失现象时有发生。


技术实现思路

1、本技术公开了一种电动摩托车的电池锁定装置,旨在解决现有技术中存在的技术问题。

2、本技术采用下述技术方案:

3、一种电动摩托车的电池锁定装置,包括套装在所述电池外的电池固定件、安装在所述电池固定件底部或侧部的电控锁体部件、固装在所述电池固定件上与所述电控锁体部件设有的电动锁体匹配的锁孔体,及外套于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动摩托车的电池锁定装置,其特征在于:包括套装在所述电池外的

2.根据权利要求1所述的电动摩托车的电池锁定装置,其特征在于:所述锁孔体包括锁孔,所述锁孔与所述电动锁体设有的锁舌间隙配合。

3.根据权利要求2所述的电动摩托车的电池锁定装置,其特征在于:所述锁孔体位于所述电池固定件的底部,所述电控锁体固定件的底部与所述车内壳体固连。

4.根据权利要求2所述的电动摩托车的电池锁定装置,其特征在于:所述锁孔体位于所述电池固定件的侧部,所述锁孔位于所述锁孔体的下端,所述电控锁体固定件的另一侧与所述车内壳体固连。

5.根据权利要求3所述的电动摩...

【技术特征摘要】

1.一种电动摩托车的电池锁定装置,其特征在于:包括套装在所述电池外的

2.根据权利要求1所述的电动摩托车的电池锁定装置,其特征在于:所述锁孔体包括锁孔,所述锁孔与所述电动锁体设有的锁舌间隙配合。

3.根据权利要求2所述的电动摩托车的电池锁定装置,其特征在于:所述锁孔体位于所述电池固定件的底部,所述电控锁体固定件的底部与所述车内壳体固连。

4.根据权利要求2所述的电动摩托车的电池锁定装置,其特征在于:所述锁孔体位于所述电池固定件的侧部,所述锁孔位于所述锁孔体的下端,所述电控锁体固定件的另一侧与所述车内壳体固连。

5.根据权利要求3所述的电动摩托车的电池锁定装置,其特征在于:所述锁孔体由所述电池固定件的侧壁向下延伸而成,所述锁孔位于所述锁孔体上。

6.根据权利要求1所述的电动摩托车的电池锁定装置,其特征在于:所述电动锁体包括电机及由所述电机驱动伸、缩动作的锁舌。

7.根据权利要求6所述的电动摩托车的电池锁定装置,其特征在于:所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员:付岩涛付云达
申请(专利权)人:付岩涛
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1