一种汽车油门自动熄火急刹车装置及汽车倒车遇人或障碍物急刹车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了汽车油门自动熄火急刹车及汽车倒车遇人或障碍物自动熄火急刹车装置，包括有刹车总泵，刹车控制继电器，油门开关，油门开关接通装置，倒车开关，红外线电子测距装置，倒车开关接通装置。所述油门开关接通装置在油门踏板踩到设定位置时，驱动油门开关切断发动机的电源；同时使刹车控制继电器得电控制活动电磁铁缩回，被拉动的刹车拉杆驱动刹车总泵进行刹车；所述倒车开关接通装置在红外线电子测距装置检测到倒车到设定位置时，驱动倒车开关动作切断发动机的电源，同时使刹车控制继电器得电控制活动电磁铁缩回，被拉动的刹车拉杆驱动刹车总泵进行刹车。本发明专利技术在驾驶人误踩刹车或倒车时，可以起到安全保护的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油门自动熄火急刹车装置及汽车倒车遇人或障碍物急刹车装置本专利技术涉及一种汽车油门急刹车及汽车倒车遇人或障碍物急刹车装置。装配本装 置的车辆，在行驶过程中，遇到突发事情，驾驶司机误踩汽车油门踏板至下置点，会使汽车 发动机产生自动熄火与急刹车。汽车倒车后与人或障碍物体相距设定距离时，汽车发动机 会自动熄火与急刹车。汽车交通运输给人们带来了很大的方便和利益，无论是搞货物运输，还是出外旅 游。由于，现有汽车油门踏板和刹车踏板时并排设置在一起的，这样，在驾车过程中，司机在 劳累或心不在焉的情况下，很容易误脚踩油门当着是踩刹车，在以下的各种情况，司机是很 容易误踩的长时间驾驶着汽车疲惫不堪，仍然继续开车；驾驶着汽车和家人亲朋好友谈 笑风生，和家人亲朋好友打手机电话，心不在焉；还没十分熟练掌握驾驶汽车，遇事慌了神； 明知自己喝多了几杯酒，已成醉汉，醉中未醒还要继续地驾驶车辆。如果司机本意是要用脚 踩刹车踏板，而实际误踩刹车，那将造成严重的后果和损害。大型货柜拖挂车，体积大，车身长，车头和车尾相距有壹贰拾米，在操作货柜驾驶 员，只是通过左右车门的小小倒后镜，来观看倒后车的路况。倒后镜车尾的路况，有些货柜 驾驶员根本是看不清楚，有时倒后车时，顾头不顾尾的情况下，碰坏卸货水泥台，碰坏大门 围墙，碰撞了人和障碍物体什么东西也不知到，等走出了驾驶室，才知到出了事故，撞毁了 什么物体。尤其在大街的两旁，经常看到一些司机，在路边停泊车位，在倒后车时一不小心， 就将后面的车辆撞坏等等的一切事件。基于上述问题，本专利技术人特设计出本专利技术，以克服现有技术的缺点 专利技术克服了上述技术的不足，提供了一种踩油门踏板到位会使汽车发动机产生自 动熄火与急刹车及倒车到位会使汽车发动机产生自动熄火与急刹车的装置。为实现上述目的，本专利技术采用了下列技术方案本专利技术介绍一种汽车油门自动熄火急刹车装置，包括有刹车总泵1，其内的活塞杆连接到刹车拉杆30的活动端上；刹车控制继电器2，其线圈内的活动电磁铁外端连接到刹车拉杆活动端上；油门开关3，其连接在汽车电源与刹车控制继电器2的工作开关之间，同时也连接 在汽车电源与发动机的电源输入端之间；油门开关接通装置4，其上端连接在油门踏板10的自由端上，下端固定在油门开 关3上，该油门开关接通装置4在油门踏板踩到设定位置时，驱动油门开关3动作，切断发 动机的电源输入端与汽车电源连接，使发动机熄火；同时，油门开关3使刹车控制继电器2 得电控制活动电磁铁缩回，被拉动的刹车拉杆驱动刹车总泵1进行刹车。本专利技术同时介绍一种汽车倒车遇人或障碍物自动熄火急刹车装置，包括有刹车总泵1，其内的活塞杆连接到刹车拉杆30的活动端上；刹车控制继电器2，其线圈内的活动电磁铁外端连接到刹车拉杆活动端上； 倒车开关5，其连接在汽车电源与刹车控制继电器2的工作开关之间，同时也连接 在汽车电源与发动机的电源输入端之间；红外线电子测距装置6，其装在汽车后面；倒车开关接通装置7，其工作开关与红外线电子测距装置6的输出端连接，该倒车 开关接通装置7在红外线电子测距装置6检测到倒车到设定位置时，驱动倒车开关5动作， 切断发动机的电源输入端与汽车电源连接，使发动机熄火；同时，油门开关3使刹车控制继 电器2得电控制活动电磁铁缩回，被拉动的刹车拉杆驱动刹车总泵1进行刹车。本专利技术还公开了种汽车油门自动熄火急刹车及汽车倒车遇人或障碍物自动熄火 急刹车装置，包括有刹车总泵1，其内的活塞杆连接到刹车拉杆30的活动端上；刹车控制继电器2，其线圈内的活动电磁铁外端连接到刹车拉杆活动端上；油门开关3，其连接在汽车电源与刹车控制继电器2的工作开关之间，同时也连接 在汽车电源与发动机的电源输入端之间；油门开关接通装置4，其上端连接在油门踏板10的自由端上，下端固定在油门开 关3上，该油门开关接通装置4在油门踏板踩到设定位置时，驱动油门开关3动作，切断发 动机的电源输入端与汽车电源连接，使发动机熄火；同时，油门开关3使刹车控制继电器2 得电控制活动电磁铁缩回，被拉动的刹车拉杆驱动刹车总泵1进行刹车；倒车开关5，其连接在汽车电源与刹车控制继电器2的工作开关之间，同时也连接 在汽车电源与发动机的电源输入端之间；红外线电子测距装置6，其装在汽车后面；倒车开关接通装置7，其工作开关与红外线电子测距装置6的输出端连接，该倒车 开关接通装置7在红外线电子测距装置6检测到倒车到设定位置时，驱动倒车开关5动作， 切断发动机的电源输入端与汽车电源连接，使发动机熄火；同时，油门开关3使刹车控制继 电器2得电控制活动电磁铁缩回，被拉动的刹车拉杆驱动刹车总泵1进行刹车。专利技术的有益效果是1、装配本装置的车辆，在行驶过程中，遇到突发事情，驾驶司 机误踩汽车油门踏板至下置点，会使汽车发动机产生自动熄火与急刹车，避免了事故的发 生，安全地保护了人民的生命和财产。2、汽车倒车后遇到人或障碍物体，相距一米发动机会自动熄火与急刹车，避免了 事故的发生，安全地保护了人民的生命和财产。附图说明图1是专利技术的汽车油门自动熄火急刹车装置的方框图；图2是专利技术的汽车自动熄火自动熄火的结构原理图；图3是专利技术的汽车倒车遇人或障碍物自动熄火急刹车装置的方框图；图4是专利技术的汽车倒车遇人或障碍物自动熄火急刹车装置的结构原理图。图5是专利技术的汽车油门自动熄火急刹车及汽车倒车遇人或障碍物自动熄火急刹车装置的方框图；图6是专利技术的汽车油门自动熄火急刹车及汽车倒车遇人或障碍物自动熄火急刹车装置的结构原理图；下面结合附图与专利技术的实施方式作进一步详细的描述参见图1-2，本专利技术介绍一种汽车油门自动熄火急刹车装置，包括有刹车总泵1，其内的活塞杆连接到刹车拉杆30的活动端上；刹车控制继电器2，其线圈内的活动电磁铁外端连接到刹车拉杆活动端上；油门开关3，其连接在汽车电源与刹车控制继电器2的工作开关之间，同时也连接 在汽车电源与发动机的电源输入端之间；油门开关接通装置4，其上端连接在油门踏板10的自由端上，下端固定在油门开 关3上，该油门开关接通装置4在油门踏板踩到设定位置时，驱动油门开关3动作，切断发 动机的电源输入端与汽车电源连接，使发动机熄火；同时，油门开关3使刹车控制继电器2 得电控制活动电磁铁缩回，被拉动的刹车拉杆驱动刹车总泵1进行刹车。所述油门开关3为单刀双掷开关，包括有上静止触片，中活动触片以及下静止触 片，三片触片都为汽车白金触点片，它们分隔绝缘装置而成，该下静止触片与刹车控制继电 器2的工作开关电连接，中活动触片与汽车电源电连接，中活动触片同时与油门开关接通 装置4固定连接，上静止触片与发动机的电源输入端电连接，发动机的电源输入端即汽车 发动机分电盘接线柱或电子分电器接线柱。所述油门开关3的中活动触片与汽车电源之间 连接有汽车锁头开关。油门开关接通装置4包括有活动推杆41、软连接带42及复位弹簧43，活动推杆4 的上端铰接在油门踏板10的自由端上，活动推杆41的下端与软连接带42的一端连接，该 软连接带42另一端固定在油门开关3的中活动触片上，所述复位弹簧43设置在沙板20和 油门踏板10之间。当汽车正常运行时，油门开关3的上静止触片和中活动触片的之间是紧闭合的。 每当驾驶员遇到突发事件时，误踩汽车油门当刹车的这一刻时，这时油门推杆至下置点，油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车油门自动熄火急刹车装置，其特征在于包括有：刹车总泵（１），其内的活塞杆连接到刹车拉杆（３０）的活动端上；刹车控制继电器（２），其线圈内的活动电磁铁外端连接到刹车拉杆活动端上；油门开关（３），其连接在汽车电源与刹车控制继电器（２）的工作开关之间，同时也连接在汽车电源与发动机的电源输入端之间；油门开关接通装置（４），其上端连接在油门踏板（１０）的自由端上，下端固定在油门开关（３）上，该油门开关接通装置（４）在油门踏板踩到设定位置时，驱动油门开关（３）动作切断发动机的电源输入端与汽车电源连接使发动机熄火；同时，油门开关（３）使刹车控制继电器（２）得电控制活动电磁铁缩回，被拉动的刹车拉杆驱动刹车总泵（１）进行刹车。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：伍永刚，伍天乐，
申请(专利权)人：伍永刚，伍天乐，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]