【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路检测，尤其涉及一种道路病害快速检测车。
技术介绍
1、无论是水泥还是沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，统称为路面病害，道路结构性病害需要定期检测，保证道路通行的安全性；
2、现有的检测车在对道路病害收集过程中，容易受到道路上的垃圾以及杂质的影响，降低了检测和判断精准度。
3、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
2、一种道路病害快速检测车，包括检测车底板、清扫组件、两个滑动板、两个连接座和两个连接座，所述检测车底板的一侧开设有安装架，所述安装架上固定安装有扫描头，所述清扫组件设置在检测车底板上，所述检测车底板的底部开设有两个滑动槽，所述滑动板滑动安装在对应的滑动槽内，两个滑动板的底部均固定安装有连接座，两个连接座的底部均转动安装有清扫辊，所述清扫组件包括两个转动辊一、两个转动辊二、两个传动带和两个清扫带，所述检测车底板的底部转动安装有两个转动辊一和两个转动辊二，转动辊一与对应的转动辊二传动连接有同一个传动带，所述传动带上固定安装有清扫带。
3、具体的，两个转动辊一的一端均固定安装有驱动齿轮，两个驱动齿轮相啮合，所述驱动齿轮的顶部固定安装有锥齿轮一，所述检测车底板上固定连接有伺服电机，伺服电机的输出轴上固定连接有
4、具体的，两个滑动板的一侧均开设有螺纹孔，两个滑动槽的内壁上均转动连接有丝杆，所述丝杆螺纹连接在对应的螺纹孔内，两个丝杆的一端均固定安装有旋转齿轮，两个旋转齿轮相啮合。
5、具体的，所述丝杆的一端固定连接有控制齿轮，所述检测车底板的一侧滑动连接有齿条，所述齿条与控制齿轮啮合。
6、具体的，所述检测车底板的一侧固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴上固定安装有凸轮，所述凸轮与齿条的一端相接触。
7、具体的，所述齿条的一侧固定安装有滑块，所述检测车底板的一侧开设有移动槽，所述滑块滑动安装在移动槽内。
8、具体的，所述滑块的一端固定连接有弹簧，弹簧的一端固定连接在移动槽的内壁上。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
10、(1)本技术的一种道路病害快速检测车，伺服电机带动锥齿轮二转动，转动辊一带动对应的传动带运动，传动带带动对应的清扫带移动，两个清扫带对地面进行清扫，并将道路上的杂质清扫至检测车底板的两侧。
11、(2)本技术的一种道路病害快速检测车，步进电机带动凸轮转动，丝杆带动对应的滑动板往复运动，两个清扫辊再次对道路进行清理，随后扫描头可对道路进行扫描检测。
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1.一种道路病害快速检测车，其特征在于，包括检测车底板（1）、清扫组件、两个滑动板（12）、两个连接座（13）和两个连接座（13），所述检测车底板（1）的一侧开设有安装架（10），所述安装架（10）上固定安装有扫描头（11），所述清扫组件设置在检测车底板（1）上，所述检测车底板（1）的底部开设有两个滑动槽，所述滑动板（12）滑动安装在对应的滑动槽内，两个滑动板（12）的底部均固定安装有连接座（13），两个连接座（13）的底部均转动安装有清扫辊（14），所述清扫组件包括两个转动辊一（2）、两个转动辊二（3）、两个传动带（4）和两个清扫带（5），所述检测车底板（1）的底部转动安装有两个转动辊一（2）和两个转动辊二（3），转动辊一（2）与对应的转动辊二（3）传动连接有同一个传动带（4），所述传动带（4）上固定安装有清扫带（5）。
2.根据权利要求1所述的一种道路病害快速检测车，其特征在于，两个转动辊一（2）的一端均固定安装有驱动齿轮（6），两个驱动齿轮（6）相啮合，所述驱动齿轮（6）的顶部固定安装有锥齿轮一（7），所述检测车底板（1）上固定连接有伺服电机（9），伺服电机（9
3.根据权利要求1所述的一种道路病害快速检测车，其特征在于，两个滑动板（12）的一侧均开设有螺纹孔，两个滑动槽的内壁上均转动连接有丝杆（15），所述丝杆（15）螺纹连接在对应的螺纹孔内，两个丝杆（15）的一端均固定安装有旋转齿轮（16），两个旋转齿轮（16）相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种道路病害快速检测车，其特征在于，所述丝杆（15）的一端固定连接有控制齿轮（17），所述检测车底板（1）的一侧滑动连接有齿条（18），所述齿条（18）与控制齿轮（17）啮合。
5.根据权利要求4所述的一种道路病害快速检测车，其特征在于，所述检测车底板（1）的一侧固定安装有步进电机（20），所述步进电机（20）的输出轴上固定安装有凸轮（19），所述凸轮（19）与齿条（18）的一端相接触。
6.根据权利要求4所述的一种道路病害快速检测车，其特征在于，所述齿条（18）的一侧固定安装有滑块（21），所述检测车底板（1）的一侧开设有移动槽，所述滑块（21）滑动安装在移动槽内。
7.根据权利要求6所述的一种道路病害快速检测车，其特征在于，所述滑块（21）的一端固定连接有弹簧（22），弹簧（22）的一端固定连接在移动槽的内壁上。
...【技术特征摘要】
1.一种道路病害快速检测车，其特征在于，包括检测车底板（1）、清扫组件、两个滑动板（12）、两个连接座（13）和两个连接座（13），所述检测车底板（1）的一侧开设有安装架（10），所述安装架（10）上固定安装有扫描头（11），所述清扫组件设置在检测车底板（1）上，所述检测车底板（1）的底部开设有两个滑动槽，所述滑动板（12）滑动安装在对应的滑动槽内，两个滑动板（12）的底部均固定安装有连接座（13），两个连接座（13）的底部均转动安装有清扫辊（14），所述清扫组件包括两个转动辊一（2）、两个转动辊二（3）、两个传动带（4）和两个清扫带（5），所述检测车底板（1）的底部转动安装有两个转动辊一（2）和两个转动辊二（3），转动辊一（2）与对应的转动辊二（3）传动连接有同一个传动带（4），所述传动带（4）上固定安装有清扫带（5）。
2.根据权利要求1所述的一种道路病害快速检测车，其特征在于，两个转动辊一（2）的一端均固定安装有驱动齿轮（6），两个驱动齿轮（6）相啮合，所述驱动齿轮（6）的顶部固定安装有锥齿轮一（7），所述检测车底板（1）上固定连接有伺服电机（9），伺服电机（9）的输出轴上固定连接有锥齿轮二（8），所述锥齿轮二（8）与锥齿轮二（8）啮合。
【专利技术属性】
技术研发人员：唐金学，胡世峰，王思捷，
申请(专利权)人：安徽乐道智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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