【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种连续洗车装置及其洗车方法。
技术介绍
1、随着社会的发展，民用车辆保有量激增，对洗车服务的需求日益增加。传统的人工洗车方式效率低下，无法满足服务需求。为实现大流量车辆的自动化洗车，我国工程技术人员开展了洗车装置的研发与优化。
2、现有的连续洗车装置在对车辆清洗的过程中，实际是在输送链条上完成的，所以在进行设计的过程中，需要较长的输送链条，不便安装在场地较小的环境下，例如小型加油站中，同时在城市加油站中用地成本还很高，会提高成本的支出，鉴于此，本专利技术提出了一种连续洗车装置及其洗车方法，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种连续洗车装置及其洗车方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种连续洗车装置，设置在基台上，所述基台设置有安装槽，该洗车装置包括：
4、第一输送链条；设于所述安装槽中；用于带动车辆第一次位移；
5、第二输送链条；设于所述安装槽中；用于带动车辆第二次位移；
6、清洗装置；滑动设于所述基台上；所述清洗装置设置在第一输送链条的上方；用于对一次位移的车辆进行清洗工序；
7、吹风装置；滑动设于所述基台上；所述吹风装置设置在第二输送链条的上方；用于对二次位移的车辆进行吹干工序；
8、其中，所述第一输送链条、第二输送链条依次设置在安装槽中；
9、所述清洗装置往复运动在第一输
10、作为上述技术方案的改进，所述基台上还设置有入口道闸、出口道闸，所述入口道闸、出口道闸以安装槽对称设置。
11、作为上述技术方案的改进，所述入口道闸、出口道闸上均设置有红外线传感器，用于检测车辆位置以及长度，所述入口道闸、出口道闸上均设置有显示屏；
12、所述清洗装置上设置有光电传感器。
13、一种连续洗车装置的洗车方法，所述清洗装置设置有洗车起点e、洗车终点f，所述吹风装置设置有吹风起点e、吹风终点f，该洗车方法包括以下步骤：
14、s10、入场等待：
15、将待洗车辆停止在入口道闸处，并且清洗装置位移至洗车终点f，吹风装置位移至吹风起点e，同时第一输送链条、第二输送链条关闭；
16、s20、入场清洗：
17、入口道闸上的显示屏显示可入场提示，入口道闸打开，待洗车辆开动至第一输送链条上，并开动至洗车终点f处熄火，由清洗装置进行清洗；
18、s30、一次位移：
19、第一输送链条、第二输送链条开启，带动待洗车辆第一次位移至第二输送链条上，完成彻底清洗；
20、s40、二次位移：
21、第一输送链条关闭、第二输送链条持续开启，带动待洗车辆第二次位移，由吹风装置对车辆吹干处理；
22、s50、持续上车：
23、在s40、二次位移中，当第一输送链条关闭时，入口道闸上的显示屏显示可入场提示，入口道闸打开，其他待洗车辆开动至第一输送链条上，直至位移至清洗装置的洗车终点f处，并熄火拉手刹，由清洗装置进行清洗；
24、s60、显示出场：
25、当s40、二次位移完成后，第一输送链条关闭、第二输送链条关闭，清洗装置继续清洗，吹风装置停止吹干，出口道闸上的显示屏显示可出场提示，出口道闸打开，车辆从第二输送链条上开出；
26、s70、连续清洗：
27、重复s30、一次位移，s40、二次位移，s50、持续上车，s60、显示出场，对其余车辆连续清洗、吹干；
28、s80、设备关机：
29、全部车辆清洗完成后，清洗装置位移至洗车终点f，吹风装置位移至吹风起点e，同时第一输送链条、第二输送链条关闭。
30、作为上述技术方案的改进，所述s20、入场清洗中，清洗装置往复位移在清洗起点e、清洗终点f之间，对车辆进行清洗；
31、所述s40、二次位移中，吹风装置往复位移在吹干起点e、吹干终点f之间，对车辆进行吹干。
32、作为上述技术方案的改进，所述s20、入场清洗至s70、连续清洗之间，清洗装置与吹风装置设置有防交涉间距；
33、所述s20、入场清洗中，清洗装置根据每辆车长实时调整位移距离，以及位移速度，且位移距离不大于清洗起点e至清洗终点f之间的距离。
34、作为上述技术方案的改进，在所述清洗装置的洗车位移速度实时调整中，设置短车阈值ls，一般阈值ln，长车阈值ll，并根据入口道闸上的红外传感器测得的车长l；
35、若l≤ls，则以预先设置的短车洗车速度vs控制洗车装置运动；
36、若ls<l≤ln，则以预先设置的一般车洗车速度v1控制洗车装置运动；
37、若ln<l≤ll，则以v1*(l-ln)/(ll-ln)+v1的速度控制洗车装置运动；
38、若l>ll，则以预先设置的洗车装置最大速度vmax控制洗车装置运动；
39、如公式(1)所示：
40、v＝{vs，l≤ls}
41、v＝{v1，ls<l≤ln}
42、v＝{v1*(l-ln)/(ll-ln)+v1，ln<l≤ll}
43、v ＝ {vmax，l>ll} (1)
44、其中，vs为短车专用洗车速度，v1为一般车型的洗车速度，vmax为洗车装置最大速度。
45、作为上述技术方案的改进，所述短车阈值ls、一般车阈值ln、长车阈值ll的设置根据洗车设备的参数确定；
46、所述短车洗车速度vs低于一般车洗车速度v1。
47、作为上述技术方案的改进，所述洗车装置最大速度vmax根据装置本身的机械参数确定，所述短车洗车速度vs和一般车洗车速度v1的设置根据洗车质量要求及设备参数确定。
48、作为上述技术方案的改进，所述清洗装置以计算获得的速度在设定的距离s内往复运动进行洗车，其中距离s根据车长l计算获得，如公式(2)所示：
49、s＝l+d (2)
50、其中，l为由入口道闸上的红外传感器测得的车长，d为固定缓冲距离。
51、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
52、通过上述第一输送链条、第二输送链条之间的配合，能实现分段传输，结合清洗装置和吹风装置的往复运动，实现了车辆的连续化洗车和吹干，无需人工操作，降低了劳动力成本，提高了自动化程度，该洗车系统可以适应不同大小的车辆，具有一定的通用性和可扩展性，同时与单一长输送链条相比，第一输送链条和第二输送链条合理配合可以优化布置，减少系统的整体占地面积，降低建造和使用成本；
53、通过上述清洗装置在第一输送链条上本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种连续洗车装置，设置在基台(10)上，所述基台(10)设置有安装槽(11)，其特征在于：该洗车装置包括：
2.根据权利要求1所述的一种连续洗车装置，其特征在于：所述基台(10)上还设置有入口道闸(20)、出口道闸(70)，所述入口道闸(20)、出口道闸(70)以安装槽(11)对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种连续洗车装置，其特征在于：所述入口道闸(20)、出口道闸(70)上均设置有红外线传感器，用于检测车辆位置以及长度，所述入口道闸(20)、出口道闸(70)上均设置有显示屏；
4.基于权利要求1-3任意一项所述的一种连续洗车装置的洗车方法，其特征在于：所述清洗装置(40)设置有洗车起点E、洗车终点F，所述吹风装置(50)设置有吹风起点E、吹风终点F，该洗车方法包括以下步骤：
5.根据权利要求4所述的一种连续洗车装置的洗车方法，其特征在于：所述S20、入场清洗中，清洗装置(40)往复位移在清洗起点E、清洗终点F之间，对车辆进行清洗；
6.根据权利要求5所述的一种连续洗车装置的洗车方法，其特征在于：所述S20、入
7.根据权利要求6所述的一种连续洗车装置的洗车方法，其特征在于：在所述清洗装置(40)的洗车位移速度实时调整中，设置短车阈值Ls，一般阈值Ln，长车阈值Ll，并根据入口道闸(20)上的红外传感器测得的车长L；
8.根据权利要求7所述的一种连续洗车装置的洗车方法，其特征在于：所述短车阈值Ls、一般车阈值Ln、长车阈值Ll的设置根据洗车设备的参数确定；
9.根据权利要求8所述的一种连续洗车装置的洗车方法，其特征在于：所述洗车装置最大速度Vmax根据装置本身的机械参数确定，所述短车洗车速度Vs和一般车洗车速度V1的设置根据洗车质量要求及设备参数确定。
10.根据权利要求9所述的一种连续洗车装置的洗车方法，其特征在于：所述清洗装置(40)以计算获得的速度在设定的距离S内往复运动进行洗车，其中距离S根据车长L计算获得，如公式(2)所示：
...【技术特征摘要】
1.一种连续洗车装置，设置在基台(10)上，所述基台(10)设置有安装槽(11)，其特征在于：该洗车装置包括：
2.根据权利要求1所述的一种连续洗车装置，其特征在于：所述基台(10)上还设置有入口道闸(20)、出口道闸(70)，所述入口道闸(20)、出口道闸(70)以安装槽(11)对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种连续洗车装置，其特征在于：所述入口道闸(20)、出口道闸(70)上均设置有红外线传感器，用于检测车辆位置以及长度，所述入口道闸(20)、出口道闸(70)上均设置有显示屏；
4.基于权利要求1-3任意一项所述的一种连续洗车装置的洗车方法，其特征在于：所述清洗装置(40)设置有洗车起点e、洗车终点f，所述吹风装置(50)设置有吹风起点e、吹风终点f，该洗车方法包括以下步骤：
5.根据权利要求4所述的一种连续洗车装置的洗车方法，其特征在于：所述s20、入场清洗中，清洗装置(40)往复位移在清洗起点e、清洗终点f之间，对车辆进行清洗；
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑辉，
申请(专利权)人：南京易自助网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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