【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动器测试，尤其是一种基于位能负载的制动器试验装置。
技术介绍
1、制动器是使运行机构减速、停止或保持停止状态的装置，通常安装在运动机构的转轴上。制动器的制动性能与其制动力矩密切相关，同时用于电梯、矿井提升机等场合的制动器对制动器的制动保持性能也提出了更高的要求。
2、现有技术中对制动器制动力矩的测试常采用惯量模拟试验台，通过电机驱动主轴转动，从而带动主轴轴端的惯量盘转动，当惯量盘达到额定制动初转速后，电机突然断电，被测制动器上闸制动，通过传感器采集被测制动器制动过程中的各项参数以评判被测制动器的性能。但是，该装置中当被测制动器完成制动后，被测制动器和主轴便不再承受任何载荷，而用于电梯、矿井提升机等场合的制动器，在完成制动后，制动器依旧承受电梯厢、矿井运输厢等负载的重力势能。惯量模拟试验台无法模拟用于安全制动场合制动器的实际工况，无法检测制动器的制动保持性能，从而无法检验制动器在实际应用过程中的安全保障性能。
技术实现思路
1、本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种基于位能负载的制动器试验装置，通过设置卷筒、钢丝绳、滑轮组件和负载，使负载可以模拟安全制动器的实际工况，并获取制动器制动过程中的各项工作参数，从而有效检验制动器的安全保障性能，保障工作人员的安全。
2、本技术所采用的技术方案如下：
3、一种基于位能负载的制动器试验装置，包括地面安装台，所述地面安装台的顶部开有数条滑槽，地面安装台通过滑槽与滑座配合安装，滑座的底部设置有
4、所述第一导向滑轮和第二导向滑轮均通过滑轮安装座安装在底坑的内部，底坑下沉于地面，底坑的顶部设置有开口，底坑的底部配合安装有坑底安装台，所述坑底安装台的顶部配合安装有可移动的滑轮安装座，第一导向滑轮和第二导向滑轮分别通过滑轮安装座调整在坑底安装台上的安装位置；
5、所述底坑顶部的地面上配合安装有支撑框架，所述支撑框架的顶部沿长度方向依次安装拉线传感器、第一定滑轮、第二定滑轮和固定销轴；
6、所述第二钢丝绳的一端连接负载，同时另一端依次绕过第一定滑轮、动滑轮组的一个滑轮、第二定滑轮和动滑轮组的另一个滑轮与固定销轴连接。
7、作为上述技术方案的进一步改进：
8、所述动滑轮组位于第二定滑轮的正下方，板环吊具安装在动滑轮组底部的中心位置。
9、所述第一钢丝绳通过第二导向滑轮与板环吊具在竖直方向的中心线重合。
10、所述负载位于底坑顶部开口的上方，并且通过底坑顶部的开口延伸下落行程。
11、所述负载的顶部配合安装有加速度传感器。
12、所述支撑框架的顶部还安装有拉线传感器，所述拉线传感器采用磁吸拉头，所述磁吸拉头吸附在负载的顶部。
13、所述支撑框架的一侧配合安装有爬梯。
14、所述底坑低于地面安装台和支撑框架的安装位置。
15、所述底坑采用钢筋混凝土浇筑且呈左凸字型，底坑的底部铺满碎石子。
16、所述坑底安装台的顶部开有多个螺纹孔，坑底安装台通过螺纹连接件与滑轮安装座配合安装。
17、本技术的有益效果如下：
18、本技术结构紧凑、合理，操作方便，通过设置卷筒、钢丝绳、滑轮组件和负载，使负载可以模拟安全制动器的实际工作场景；同时，通过合理布置传感器，可以获取制动器制动过程中的各项工作参数，从而有效检验制动器的安全保障性能。
19、本技术还包括如下优点：
20、(1)本技术中滑座的安装位置灵活可调，从而使卷筒可以根据测试需求调整第一钢丝绳的出绳、入绳角度，更加贴合实际工况，提高测试精度。
21、(2)本技术中通过设置底坑，将两个导向滑轮安装到地面以下，节省安装空间；同时，底坑可以延长负载的下落行程，可以有效减少支撑框架的高度，结构布局紧凑合理，有效降低对测试厂房的要求。
22、(3)本技术中各个结构间采用螺纹连接件进行配合安装，连接性能可靠，安装拆卸方便。
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1.一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：包括地面安装台(1)，所述地面安装台(1)的顶部开有数条滑槽，地面安装台(1)通过滑槽与滑座(2)配合安装，滑座(2)的底部设置有与滑槽对应的滑块，滑座(2)通过丝杆(4)与第一电机(3)的输出端连接，第一电机(3)通过丝杆(4)驱动滑座(2)沿滑槽作往复直线运动，滑座(2)的顶部通过固定座(7)配合安装有卷筒(6)和第二电机(5)，所述第二电机(5)驱动卷筒(6)转动，卷筒(6)的一侧配合安装待测制动器，所述待测制动器启动时制动卷筒(6)，卷筒(6)的外端面缠绕有第一钢丝绳(21)，所述第一钢丝绳(21)依次绕过第一导向滑轮(11)和第二导向滑轮(12)并通过板环吊具(23)与动滑轮组(18)连接，动滑轮组(18)上绕有第二钢丝绳(22)；
2.如权利要求1所述的一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：所述动滑轮组(18)位于第二定滑轮(15)的正下方，板环吊具(23)安装在动滑轮组(18)底部的中心位置。
3.如权利要求1所述的一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：所述第一钢丝绳(21)通
4.如权利要求1所述的一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：所述负载(19)位于底坑(8)顶部开口的上方，并且通过底坑(8)顶部的开口延伸下落行程。
5.如权利要求1所述的一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：所述负载(19)的顶部配合安装有加速度传感器(20)。
6.如权利要求1所述的一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：所述支撑框架(13)的顶部还安装有拉线传感器(17)，所述拉线传感器(17)采用磁吸拉头，所述磁吸拉头吸附在负载(19)的顶部。
7.如权利要求1所述的一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：所述支撑框架(13)的一侧配合安装有爬梯(24)。
8.如权利要求1所述的一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：所述底坑(8)低于地面安装台(1)和支撑框架(13)的安装位置。
9.如权利要求1所述的一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：所述底坑(8)采用钢筋混凝土浇筑且呈左凸字型，底坑(8)的底部铺满碎石子。
10.如权利要求1所述的一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：所述坑底安装台(9)的顶部开有多个螺纹孔，坑底安装台(9)通过螺纹连接件与滑轮安装座(10)配合安装。
...【技术特征摘要】
1.一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：包括地面安装台(1)，所述地面安装台(1)的顶部开有数条滑槽，地面安装台(1)通过滑槽与滑座(2)配合安装，滑座(2)的底部设置有与滑槽对应的滑块，滑座(2)通过丝杆(4)与第一电机(3)的输出端连接，第一电机(3)通过丝杆(4)驱动滑座(2)沿滑槽作往复直线运动，滑座(2)的顶部通过固定座(7)配合安装有卷筒(6)和第二电机(5)，所述第二电机(5)驱动卷筒(6)转动，卷筒(6)的一侧配合安装待测制动器，所述待测制动器启动时制动卷筒(6)，卷筒(6)的外端面缠绕有第一钢丝绳(21)，所述第一钢丝绳(21)依次绕过第一导向滑轮(11)和第二导向滑轮(12)并通过板环吊具(23)与动滑轮组(18)连接，动滑轮组(18)上绕有第二钢丝绳(22)；
2.如权利要求1所述的一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：所述动滑轮组(18)位于第二定滑轮(15)的正下方，板环吊具(23)安装在动滑轮组(18)底部的中心位置。
3.如权利要求1所述的一种基于位能负载的制动器试验装置，其特征在于：所述第一钢丝绳(21)通过第二导向滑轮(12)与板环吊具(23)在竖直方向的中心线重合。
4.如权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：王松雷，张媛，周旦乐，孙振国，
申请(专利权)人：江苏省特种设备安全监督检验研究院，
类型：新型
国别省市：
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