【技术实现步骤摘要】
本技术涉及转向节，具体为一种轻量化汽车转向节。
技术介绍
1、转向节是汽车转向桥上的主要零件之一转向节，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承轴带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度，一般转向节通过三个衬套和两个螺栓与车身相连，并通过法兰盘的制动器安装孔与制动系统相连。
2、目前，由于需要对汽车进行轻质化改进，因此需对汽车中的各个部件进行材质以及结构上的优化，使其重量降低，由于转向节起着承受着汽车载荷的作用，降低其重量的同时也必须保证其强度稳定。因此，本领域技术人员提供了一种轻量化汽车转向节，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种轻量化汽车转向节，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轻量化汽车转向节，包括转向节本体，所述转向节本体内包括有转轴连接部，所述转轴连接部一侧安装有制动钳连接部，所述制动钳连接部靠近转轴连接部的一端开设有通孔，所述通孔内设置有x形加强板，所述转轴连接部上侧连接有上摆臂连接部，所述上摆臂连接部上开设有通槽。
3、优选的，所述转轴连接部下部安装有球头连接部，所述制动钳连接部相对侧设置有下摆臂连接部，且下摆臂连接部与转轴连接部固定连接，所述下摆臂连接部上同样开设有通槽，所述通槽内安装有横向加强板，横向加强板以及x形加强板可以维持对应通槽以及通孔的整体的强度，从而满足轻量化的要
4、优选的，所述球头连接部内开设有贯穿的横槽，且在横槽的内侧开设有排污通槽，进一步的减轻了转向节本体整体的重量。
5、优选的，所述转向节本体采用锻造铝合金制成，锻造铝合金具有韧性更好、强度更高、疲劳耐久性更优、轻量化率更高以及减重效果更明显的优点。
6、与现有技术相比，本技术提供了一种轻量化汽车转向节，具备以下有益效果：
7、通过设计，该转向节本体内开设有通槽以及通孔，配合横向加强板以及x形加强板可以维持对应通槽以及通孔的整体的强度，从而满足轻量化的要求，且球头连接部开设的横槽以及内侧开设有排污通槽也进一步的减轻了转向节本体整体的重量，并且转向节本体主要由锻造铝合金制成，使其轻量化率更高以及减重效果更明显的优点，可以进一步提升转向节本体的力学性能和轻量化效果。
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1.一种轻量化汽车转向节，包括转向节本体（1），其特征在于：所述转向节本体（1）内包括有转轴连接部（101），所述转轴连接部（101）一侧安装有制动钳连接部（102），所述制动钳连接部（102）靠近转轴连接部（101）的一端开设有通孔（3），所述通孔（3）内设置有X形加强板（301），所述转轴连接部（101）上侧连接有上摆臂连接部（103），所述上摆臂连接部（103）上开设有通槽（2）。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车转向节，其特征在于：所述转轴连接部（101）下部安装有球头连接部（105），所述制动钳连接部（102）相对侧设置有下摆臂连接部（104），且下摆臂连接部（104）与转轴连接部（101）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化汽车转向节，其特征在于：所述球头连接部（105）内开设有贯穿的横槽，且在横槽的内侧开设有排污通槽。
4.根据权利要求2所述的一种轻量化汽车转向节，其特征在于：所述下摆臂连接部（104）上同样开设有通槽（2），所述通槽（2）内安装有横向加强板（201）。
5.根据权利要求1所述的一种轻量
...【技术特征摘要】
1.一种轻量化汽车转向节，包括转向节本体（1），其特征在于：所述转向节本体（1）内包括有转轴连接部（101），所述转轴连接部（101）一侧安装有制动钳连接部（102），所述制动钳连接部（102）靠近转轴连接部（101）的一端开设有通孔（3），所述通孔（3）内设置有x形加强板（301），所述转轴连接部（101）上侧连接有上摆臂连接部（103），所述上摆臂连接部（103）上开设有通槽（2）。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车转向节，其特征在于：所述转轴连接部（101）下部安装有球头连接部（105），所述制动钳连...
【专利技术属性】
技术研发人员：饶越林，胡华斌，陈冲，
申请(专利权)人：江西江锻重工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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