【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行李箱,具体是一种碳纤维行李箱。
技术介绍
1、行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱。是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型,行李箱在使用的过程中因为其需要装载物品,运输过程中可能会发生磕碰等情况导致行李箱破损,因此现有的行李箱材质通常为碳纤维材质。
2、现有的碳纤维行李箱,在使用的过程中,正放在车厢内时,因为其底部设有万向轮,当车厢前后运动时,因为其本身具有惯性,会导致行李箱前后滑行撞击车厢导致行李箱破损的问题,故提出一种碳纤维行李箱用于解决上述存在的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种碳纤维行李箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术的技术方案是:一种碳纤维行李箱,包括子箱与转动连接在子箱的母箱,所述子箱的表面固定连接有防撞块,所述母箱的表面固定连接有防撞块,所述母箱的上表面设置有拉杆,所述子箱的下表面固定连接有万向轮,所述母箱下表面固定连接有万向轮,所述子箱的下表面开设有安装槽,所述安装槽的内壁设置有升降组件。
3、优选的,所述升降组件包括与安装槽左侧内壁开设的贯穿孔,所述贯穿孔的内壁转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的左端固定连接有升降旋钮。
4、优选的,所述升降组件还包括与双向螺纹杆表面螺纹连接的滑动块,所述滑动块的上表面与安装槽的上表面滑动连接,所述滑动块的下表面开设有凹槽,所述凹槽的内壁转动连接有支撑杆。
5、优选的,所述升降组件还包括与支撑杆远离滑动块的一端转动连接
6、优选的,所述子箱的正面通过阻尼转轴转动连接有座板,所述座板正面通过阻尼转轴转动连接有支撑板,所述支撑板上表面设置有限位条。
7、优选的,所述子箱的右侧转动连接有提手,所述子箱的右侧固定连接有鸭嘴扣锁子扣,所述母箱的右侧固定连接有鸭嘴扣锁母扣。
8、本技术通过改进在此提供一种碳纤维行李箱,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
9、其一:本技术,通过转动升降旋钮,升降旋钮带动双向螺纹杆转动,双向螺纹杆带动两个滑动块相互靠近,两个带动滑动块相互靠近,两个滑动块带动两个支撑杆运动,使得两个支撑块与双向螺纹杆角度逐渐增大,通过连接块的作用使得垫板向下移动接触地面,从而将行李箱顶起,使万向轮悬空进而对行李箱进行固定,解决了由于惯性使得无法固定的行李箱左右冲撞导致损坏的问题。
10、其二:本技术,通过转动座板使其与地面平行,再转动支撑板使其与地面垂直,形成一个临时凳子可供坐下休息,增加出行的便捷性。
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1.一种碳纤维行李箱,包括子箱(1)与转动连接在子箱(1)的母箱(2),其特征在于:所述子箱(1)的表面固定连接有防撞块(3),所述母箱(2)的表面固定连接有防撞块(3),所述母箱(2)的上表面设置有拉杆(11),所述子箱(1)的下表面固定连接有万向轮(4),所述母箱(2)下表面固定连接有万向轮(4),所述子箱(1)的下表面开设有安装槽,所述安装槽的内壁设置有升降组件(10);
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维行李箱,其特征在于:所述子箱(1)的正面通过阻尼转轴转动连接有座板(5),所述座板(5)正面通过阻尼转轴转动连接有支撑板(6),所述支撑板(6)上表面设置有限位条。
3.根据权利要求1所述的一种碳纤维行李箱,其特征在于:所述子箱(1)的右侧转动连接有提手(7),所述子箱(1)的右侧固定连接有鸭嘴扣锁子扣(9),所述母箱(2)的右侧固定连接有鸭嘴扣锁母扣(8)。
【技术特征摘要】
1.一种碳纤维行李箱,包括子箱(1)与转动连接在子箱(1)的母箱(2),其特征在于:所述子箱(1)的表面固定连接有防撞块(3),所述母箱(2)的表面固定连接有防撞块(3),所述母箱(2)的上表面设置有拉杆(11),所述子箱(1)的下表面固定连接有万向轮(4),所述母箱(2)下表面固定连接有万向轮(4),所述子箱(1)的下表面开设有安装槽,所述安装槽的内壁设置有升降组件(10);
2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:马伟,蔡骥,曾勇,胡海宾,
申请(专利权)人:广州市聚欣盈复合材料科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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