一种防水汽车灯制造技术

技术编号:40264692 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-02 22:53
本技术公开了一种防水汽车灯,属于汽车灯领域,包括灯壳和设在灯壳内的灯泡,所述灯壳的前端盖合有灯罩,所述灯罩的一端开设有与灯壳前端面相适配的插接槽,所述灯壳的前端插接在插接槽内,所述灯壳的外侧壁上开设有锁定槽,所述插接槽的一侧壁开设有通孔,所述通孔内贯穿有锁定杆,所述锁定杆上套接有弹簧;通过插接槽、锁定槽、锁定杆、弹簧和拉环的设置,在拆装灯罩时,只需将锁定杆从锁定槽内拔出即可,无需使用螺栓,操作便捷,提高车灯维修效率,通过密封槽、密封块和密封圈的设置,密封块抵压密封圈将密封圈抵紧在密封槽内,对灯壳和灯罩的连接处进行防水密封,从而可避免车灯内进水。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车灯,具体涉及一种防水汽车灯


技术介绍

1、车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具,车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。

2、目前,传统的汽车灯罩普遍采用螺纹螺母进行连接,使汽车灯泡在装卸维护时较为繁琐不便,同时传统的汽车灯罩并未设有过多的防水结构,在遇到雨天时,易导致车灯内进水,影响汽车灯的照明效果。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防水汽车灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防水汽车灯,包括灯壳和设在灯壳内的灯泡,所述灯壳的前端盖合有灯罩,所述灯罩的一端开设有与灯壳前端面相适配的插接槽,所述灯壳的前端插接在插接槽内,所述灯壳的外侧壁上开设有锁定槽,所述插接槽的一侧壁开设有通孔,所述通孔内贯穿有锁定杆,所述锁定杆上套接有弹簧。

3、作为一种优选的实施方式,所述灯壳的内壁设有反光层。

4、作为一种优选的实施方式,所述锁定杆朝向插接槽开口的一侧设有斜角。

5、作为一种优选的实施方式,所述锁定杆远离插接槽的一端设有拉环。

6、作为一种优选的实施方式,所述灯壳的前端面开设有密封槽,所述插接槽的内底壁固定连接有密封块,所述密封块的一端固定连接有密封圈。

7、作为一种优选的实施方式,所述插接槽另一侧壁设有密封条,所述密封条嵌入抵紧在灯壳内壁。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、该防水汽车灯,通过插接槽、锁定槽、锁定杆、弹簧和拉环的设置,在拆装灯罩时,只需将锁定杆从锁定槽内拔出即可,无需使用螺栓,操作便捷,提高车灯维修效率;

10、该防水汽车灯,通过密封槽、密封块和密封圈的设置,在灯壳前端插入插接槽时,密封块会带动密封圈插入密封槽内,密封块抵压密封圈将密封圈抵紧在密封槽内,对灯壳和灯罩的连接处进行防水密封,从而可避免车灯内进水。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防水汽车灯,包括灯壳(1)和设在灯壳(1)内的灯泡(2),其特征在于:所述灯壳(1)的前端盖合有灯罩(3),所述灯罩(3)的一端开设有与灯壳(1)前端面相适配的插接槽(4),所述灯壳(1)的前端插接在插接槽(4)内,所述灯壳(1)的外侧壁上开设有锁定槽(5),所述插接槽(4)的一侧壁开设有通孔(6),所述通孔(6)内贯穿有锁定杆(7),所述锁定杆(7)上套接有弹簧(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防水汽车灯,其特征在于:所述灯壳(1)的内壁设有反光层(9)。

3.根据权利要求1所述的一种防水汽车灯,其特征在于:所述锁定杆(7)朝向插接槽(4)开口的一侧设有斜角。

4.根据权利要求1所述的一种防水汽车灯,其特征在于:所述锁定杆(7)远离插接槽(4)的一端设有拉环(10)。

5.根据权利要求1所述的一种防水汽车灯,其特征在于:所述灯壳(1)的前端面开设有密封槽(11),所述插接槽(4)的内底壁固定连接有密封块(12),所述密封块(12)的一端固定连接有密封圈(13)。

6.根据权利要求1所述的一种防水汽车灯,其特征在于:所述插接槽(4)另一侧壁设有密封条(14),所述密封条(14)嵌入抵紧在灯壳(1)内壁。

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【技术特征摘要】

1.一种防水汽车灯,包括灯壳(1)和设在灯壳(1)内的灯泡(2),其特征在于:所述灯壳(1)的前端盖合有灯罩(3),所述灯罩(3)的一端开设有与灯壳(1)前端面相适配的插接槽(4),所述灯壳(1)的前端插接在插接槽(4)内,所述灯壳(1)的外侧壁上开设有锁定槽(5),所述插接槽(4)的一侧壁开设有通孔(6),所述通孔(6)内贯穿有锁定杆(7),所述锁定杆(7)上套接有弹簧(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防水汽车灯,其特征在于:所述灯壳(1)的内壁设有反光层(9)。

3.根据权利要求1所述的一种防水汽车灯,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:王政明
申请(专利权)人:青岛通瑞照明电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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