【技术实现步骤摘要】
本技术属于车灯，具体涉及一种亮度可调摩托车灯。
技术介绍
1、摩托车灯就是指摩托车上的灯具,是摩托车夜间行驶在道路照明的工具。摩托车灯通常包括灯泡，灯座和灯罩，灯泡发出光线，通过灯罩后射出。
2、目前，现有的摩托车灯大多采用led灯，led灯通常具有很高的亮度，在夜间行车时，由于摩托车灯一般位置较高，在对向车辆为轿车等高度较低的车型时，对向车辆驾驶员的头部可能与摩托车灯的高度相差较少，摩托车灯容易直射到对向车辆驾驶员的眼睛内，高亮度的摩托车灯容易使对向车辆驾驶员短暂性致盲，影响行车安全。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种亮度可调摩托车灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种亮度可调摩托车灯，包括灯壳，所述灯壳的内部固定安装有灯板，所述灯壳内部的两侧均转动安装有卷筒，所述卷筒的表面缠绕有遮光膜，所述灯壳的内顶部转动安装有双向螺杆，所述双向螺杆的中部设有驱动件，所述双向螺杆上螺纹连接有两个相对称的连接杆，所述连接杆固定连接在遮光膜的一端。
3、作为一种优选的实施方式，所述灯壳的前端固定安装有灯罩。
4、作为一种优选的实施方式，所述卷筒的内部设有涡卷弹簧。
5、作为一种优选的实施方式，所述驱动件包括固定安装在灯壳内顶壁的电机、固定连接在电机输出端的蜗杆以及固定连接在双向螺杆中部的蜗轮，所述蜗杆与蜗轮啮合。
6、作为一种优选的实施方式，所述灯壳的内底部固定安装有导
7、作为一种优选的实施方式，所述灯板的表面设有若干矩阵分布的灯珠。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、该亮度可调摩托车灯，通过卷筒、遮光膜、双向螺杆、驱动件和连接杆的设置，在需要调节车灯的亮度时，可启动驱动件带动双向螺杆转动，使双向螺杆带动两个连接杆相互靠近，使连接杆对遮光膜的一端进行拉扯，将遮光膜展开遮挡在灯板前侧，从而可降低车灯的照射亮度，提高行车安全；
10、该亮度可调摩托车灯，通过涡卷弹簧的设置，在两个连接杆相互远离时，能够带动卷筒对遮光膜进行自动收卷。
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1.一种亮度可调摩托车灯，包括灯壳(1)，其特征在于：所述灯壳(1)的内部固定安装有灯板(2)，所述灯壳(1)内部的两侧均转动安装有卷筒(3)，所述卷筒(3)的表面缠绕有遮光膜(4)，所述灯壳(1)的内顶部转动安装有双向螺杆(5)，所述双向螺杆(5)的中部设有驱动件(6)，所述双向螺杆(5)上螺纹连接有两个相对称的连接杆(7)，所述连接杆(7)固定连接在遮光膜(4)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种亮度可调摩托车灯，其特征在于：所述灯壳(1)的前端固定安装有灯罩(8)。
3.根据权利要求1所述的一种亮度可调摩托车灯，其特征在于：所述卷筒(3)的内部设有涡卷弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种亮度可调摩托车灯，其特征在于：所述驱动件(6)包括固定安装在灯壳(1)内顶壁的电机(61)、固定连接在电机(61)输出端的蜗杆(62)以及固定连接在双向螺杆(5)中部的蜗轮(63)，所述蜗杆(62)与蜗轮(63)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种亮度可调摩托车灯，其特征在于：所述灯壳(1)的内底部固定安装有导杆(9)，所述连接杆(7)的下端
6.根据权利要求1所述的一种亮度可调摩托车灯，其特征在于：所述灯板(2)的表面设有若干矩阵分布的灯珠(10)。
...【技术特征摘要】
1.一种亮度可调摩托车灯，包括灯壳(1)，其特征在于：所述灯壳(1)的内部固定安装有灯板(2)，所述灯壳(1)内部的两侧均转动安装有卷筒(3)，所述卷筒(3)的表面缠绕有遮光膜(4)，所述灯壳(1)的内顶部转动安装有双向螺杆(5)，所述双向螺杆(5)的中部设有驱动件(6)，所述双向螺杆(5)上螺纹连接有两个相对称的连接杆(7)，所述连接杆(7)固定连接在遮光膜(4)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种亮度可调摩托车灯，其特征在于：所述灯壳(1)的前端固定安装有灯罩(8)。
3.根据权利要求1所述的一种亮度可调摩托车灯，其特征在于：所述卷筒(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王政明，
申请(专利权)人：青岛通瑞照明电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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