一种电动螺丝刀中的自动离合装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电动工具技术领域，特指一种电动螺丝刀中的自动离合装置。本发明专利技术在电动螺丝刀中增加了离合装置，通过停转凸轮拨动传动珠而带动传动轴转动，当螺丝转动到位时，刀头和传动轴会受到反向扭转力，此时，停转凸轮将传动珠压进传动轴的一端法兰板的通孔内，传动珠带着弹簧座轴向移动，触发微动开关，使电机断电而停止转动，实现了自动离合功能，另外，本发明专利技术可根据停转凸轮实际扭转力的大小对壳套组件进行扭力调节，使传动珠能被停转凸轮上的停转驱动块顺利拨进通孔。由此可知，本发明专利技术克服了现有电子螺丝刀拧完螺钉后无法自动停止易损坏的不足，具有结构巧妙、紧凑、使用方便、能实现自动离合的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动工具
，特指一种电动螺丝刀中的自动离合装置。
技术介绍
现有的电动螺丝刀的结构大都是电机带动驱动轴直接连接传动轴和刀头组件， 中间没有离合装置，使用时，当螺钉转动到位时，刀头被螺钉卡住无法旋转，此时，电机还继 续要带动传动轴和刀头组件旋转，这样，形成的反向扭转力易使传动组件和电机造成损坏， 有鉴于此，如何在电动螺丝刀的刀头组件与电机之间设计一种自动离合装置来保护成为有 待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术的不足之处而提供在一种电动螺丝刀中结构新 颖、紧凑小巧的自动离合装置。为达到上述目的，本专利技术的技术方案为一种电动螺丝刀中的自动离合装置，包括有驱动轴、离合器筒、停转凸轮、传动珠、传动轴、推力轴承、弹簧座、壳套组件、扭力弹簧、 微动开关，驱动轴装设在离合器筒内，驱动轴的后端通过传动装置与电机输出轴连接，驱动 轴的前端固定连接有停转凸轮，停转凸轮的端面偏心位置成型有停转驱动块；由一个或多 个部件构成壳套组件的连接端与离合器筒固定连接，在壳套组件的空腔内分别装设有传动 珠、传动轴、推力轴承、弹簧座、扭力弹簧，传动轴呈T字形套筒结构，传动轴的伸出端与刀 头组件连接并伸出壳套组件外，传动轴另一端的法兰板上的偏心位置开有通孔，所述传动 珠直径大于通孔的深度而小于通孔的直径，所述传动珠卡设在该通孔内，通孔所在的偏心 位置与停转驱动块的偏心位置对应；在传动轴上套接有弹簧座和推力轴承，推力轴承轴向 活动套设在传动轴另一端的法兰板与弹簧座之间，且推力轴承一端面抵压在与法兰板上的 通孔内的传动珠的后端，压缩后的扭力弹簧的一端抵设在弹簧座上，扭力弹簧的另一端抵 设在壳套组件的内壁上；与电机电连接的微动开关与弹簧座直接或间接对应接触使得弹簧 座在轴向位移时改变微动开关的通断状态，正常工作旋合螺钉时，旋转中的停转驱动块侧 卡在与传动珠伸出通孔的前端上使得传动珠带动传动轴转动，微动开关处于接通状态；螺 钉旋合完成时，传动轴和传动珠停止转动，停转驱动块将传动珠拨进通孔内使传动珠的后 端顶着推力轴承和弹簧座克服扭力弹簧的弹力轴向位移，弹簧座轴向运动使微动开关处于 断开状态。所述壳套组件包括有扭力调节筒、扭力调节环和圆螺母，扭力调节筒的一端固定 套接固定在离合器筒上，扭力调节筒的另一端为螺纹端，扭力调节筒上也开有对应的螺纹， 组装时，圆螺母和扭力调节环分别螺纹连接在扭力调节筒的螺纹端上以调节扭力弹簧的弹 力。所述微动开关固定在离合器筒上，在弹簧座与微动开关之间装配有停转顶块、环 套、凸轮弹簧，环套与弹簧座套接卡合，凸轮弹簧的一端抵设在扭力调节筒内壁上，凸轮弹簧的另一端抵设在环套上，环套另一端抵在停转顶块上，停转顶块穿设过离合器筒上的安 装孔后抵触在微动开关上。在所述离合器筒与驱动轴之间还装有轴承。在所述传动珠为钢珠。采用上述结构后，本专利技术在电动螺丝刀中增加了离合装置，通过停转凸轮拨动传 动珠而带动传动轴转动，当螺丝转动到位时，刀头和传动轴会受到反向扭转力，此时，停转 凸轮将传动珠压进传动轴的一端法兰板的通孔内，传动珠带着弹簧座轴向移动，触发微动 开关，使电机断电而停止转动，实现了自动离合功能，另外，本专利技术可根据停转凸轮实际扭 转力的大小对壳套组件进行扭力调节。由此可知，本专利技术克服了现有电子螺丝刀拧完螺钉 后无法自动停止易损坏的不足，具有结构巧妙、紧凑、使用方便、能实现自动离合的特点。附图说明图1为本专利技术电动螺丝刀的离合装置的立体分解图。图2为本专利技术电动螺丝刀的离合装置装配时的剖面结构图。具体实施例方式如图1-2所示，本专利技术包括有一种电动螺丝刀中的自动离合装置，包括有驱动 轴10、离合器筒20、停转凸轮30、传动珠40、传动轴50、推力轴承60、弹簧座70、壳套组件 80、扭力弹簧90、微动开关100，驱动轴10装设在离合器筒20内，驱动轴10的后端通过传 动装置与电机输出轴连接，驱动轴10的前端固定连接有停转凸轮30，停转凸轮30的端面 偏心位置成型有停转驱动块31 ；由一个或多个部件构成壳套组件80的连接端与离合器筒 20固定连接，在壳套组件80的空腔内分别装设有传动珠40、传动轴50、推力轴承60、弹簧 座70、扭力弹簧90，传动轴50呈T字形套筒结构，传动轴50的伸出端与刀头组件连接并伸 出壳套组件80外，传动轴50另一端的法兰板51上的偏心位置开有通孔52，所述传动珠40 直径大于通孔52的深度而小于通孔52的直径，所述传动珠40卡设在该通孔52内，通孔52 所在的偏心位置与停转驱动块31的偏心位置对应；在传动轴50上套接有弹簧座70和推力 轴承60，推力轴承60轴向活动套设在传动轴50另一端的法兰板51与弹簧座70之间，且推 力轴承60 —端面抵压在与法兰板51上的通孔52内的传动珠40的后端，压缩后的扭力弹 簧90的一端抵设在弹簧座70上，扭力弹簧90的另一端抵设在壳套组件80的内壁上；与电 机电连接的微动开关100与弹簧座70直接或间接对应接触使得弹簧座70在轴向位移时改 变微动开关100的通断状态，正常工作旋合螺钉时，旋转中的停转驱动块31侧卡在与传动 珠40伸出通孔51的前端上使得传动珠40带动传动轴50转动，微动开关100处于接通状 态；螺钉旋合完成时，传动轴50和传动珠40停止转动，停转驱动块31将传动珠40拨进通 孔51内使传动珠40的后端顶着推力轴承60和弹簧座70克服扭力弹簧90的弹力轴向位 移，弹簧座70轴向运动使微动开关100处于断开状态。所述壳套组件80包括有扭力调节筒81、扭力调节环82和圆螺母83，扭力调节筒 81的一端固定套接固定在离合器筒20上，扭力调节筒81的另一端为螺纹端，扭力调节筒 81上也开有对应的螺纹，组装时，圆螺母82和扭力调节环83分别螺纹连接在扭力调节筒 81的螺纹端上以调节扭力弹簧90的弹力。所述微动开关100固定在离合器筒20上，在弹簧座70与微动开关100之间装配 有停转顶块140、环套130、凸轮弹簧110，环套130与弹簧座70套接卡合，凸轮弹簧110的 一端抵设在扭力调节筒81内壁上，凸轮弹簧110的另一端抵设在环套130上，环套130的 另一端抵在停转顶块140上，停转顶块140穿设过离合器筒20上的安装孔后抵触在微动开 关100上。在所述离合器筒20与驱动轴10之间还装有轴承120。在所述传动珠40为钢珠。使用时，电机通过传动装置带动驱动轴10在离合器筒20内转动，离合器筒20与 驱动轴10之间装有轴承120使驱动轴10转动顺畅；驱动轴10带动停转凸轮30 —起转动， 由于传动轴50的法兰板51上的通孔52内的转动珠40的后端受到推力轴承60的扭转弹 簧90弹力的抵压，转动珠40的前端伸出法兰板51上的通孔52，并与停转凸轮30上的停转 驱动块31对应交错，停转凸轮30转动使停转驱动块31带动传动珠40和传动轴50 —起转 动，并使传动珠40后端抵压在推力轴承60上转动，从而带动安装在传动轴50上刀头组件 对螺钉进行自动安装旋合；当螺钉安装到位时，刀头和传动轴50会受到反向扭转力而停止转动，此时，停转 凸轮30的扭转力使停转驱动块31克服扭转弹簧90的弹力将传动珠40压进传动轴50的 一端法兰板51的通孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动螺丝刀中的自动离合装置，其特征在于：包括有：驱动轴、离合器筒、停转凸轮、传动珠、传动轴、推力轴承、弹簧座、壳套组件、扭力弹簧、微动开关，驱动轴装设在离合器筒内，驱动轴的后端通过传动装置与电机输出轴连接，驱动轴的前端固定连接有停转凸轮，停转凸轮的端面偏心位置成型有停转驱动块；由一个或多个部件构成壳套组件的连接端与离合器筒固定连接，在壳套组件的空腔内分别装设有传动珠、传动轴、推力轴承、弹簧座、扭力弹簧，传动轴呈Ｔ字形套筒结构，传动轴的伸出端与刀头组件连接并伸出壳套组件外，传动轴另一端的法兰板上的偏心位置开有通孔，所述传动珠直径大于通孔的深度而小于通孔的直径，所述传动珠卡设在该通孔内，通孔所在的偏心位置与停转驱动块的偏心位置对应；在传动轴上套接有弹簧座和推力轴承，推力轴承轴向活动套设在传动轴另一端的法兰板与弹簧座之间，且推力轴承一端面抵压在与法兰板上的通孔内的传动珠的后端，压缩后的扭力弹簧的一端抵设在弹簧座上，扭力弹簧的另一端抵设在壳套组件的内壁上；与电机电连接的微动开关与弹簧座直接或间接对应接触使得弹簧座在轴向位移时改变微动开关的通断状态，正常工作旋合螺钉时，旋转中的停转驱动块侧卡在与传动珠伸出通孔的前端上使得传动珠带动传动轴转动，微动开关处于接通状态；螺钉旋合完成时，传动轴和传动珠停止转动，停转驱动块将传动珠拨进通孔内使传动珠的后端顶着推力轴承和弹簧座克服扭力弹簧的弹力轴向位移，弹簧座轴向运动使微动开关处于断开状态。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张辉，
申请(专利权)人：张辉，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]