【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电主轴，特别涉及一种气冷电主轴，属于电主轴。。
技术介绍
1、永磁电主轴在运行中会产生大量的热量，需要通过冷却将这些热量带走以保证其正常工作温度，目前采用的冷却结构主要是采用在壳体上加工螺旋槽，在使用过程中在螺旋槽内通入冷却水来实现冷却，水冷效率虽然高，但密封要求高，且一般需要配置外置的制冷设备，为了克服水冷的缺陷，业界开发了采用气冷的电主轴，这种方式采用在电主轴壳体内部通入高速流动的气体将热量带走，这种方式免去了冷却水，且电主轴的使用一般需要用到气封，压缩空气是必不可少的配置，目前的气冷电主轴在中国专利号有多种技术方案公开，如中国专利申请号2019216440777（一种气冷高速电主轴），该电主轴采用的气冷结构进气在后轴承的前部，对后轴承处产生的热量携带能力不足，该方案需要在外壳内壁加工螺旋槽，加工不方便，且该电主轴的冷却气体基本全部用于冷却，基本没有密封效果，中国专利申请号2018217100091（高速电主轴的气冷却结构），该结构虽然简单，但气体对钢筒的冷却不均匀，且其对电主轴密封效果也基本没有。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有的永磁电主轴中存在的上述问题，提供一种冷封一体式电主轴。
2、为实现本技术的目的，采用了下述的技术方案：一种冷封一体式电主轴，包括定子、转子，主轴与转子为一体，定子安装在冷却套内，主轴前后分别安装有前轴承、后轴承，电主轴后端具有后盖，前轴承紧配合在冷却套壳体前部的腔体内，在冷却套后端固定连接有后大盖，后轴承紧配合在后大
3、进一步的；内压帽外周、冷却套内周加工有相匹配的螺纹，内压帽通过通过螺纹固定连接在冷却套内。
4、进一步的；所述的轴向气路为多道，径向气路的数量与轴向气路相等。
5、本技术的积极有益技术效果在于：本电主轴采用气冷，冷却气体从气嘴吹入，从径向气路经过筒形与冷却套之间的间隙吹出，冷却的部位长，且冷却气体在主轴前部吹出时实现了气封，多个径向气路在主轴周向上出气均匀，气封效果好。
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1.一种冷封一体式电主轴，包括定子、转子，主轴与转子为一体，定子安装在冷却套内，主轴前后分别安装有前轴承、后轴承，电主轴后端具有后盖，其特征在于：前轴承紧配合在冷却套壳体前部的腔体内，在冷却套后端固定连接有后大盖，后轴承紧配合在后大盖的腔体内，主轴后端伸出后大盖，后大盖后的主轴上旋接有后螺母，后盖通过螺钉固定连接在后大盖上，在冷却套的外周上加工有螺旋槽，冷却套外套设有水套，水套的前端抵接在冷却套的台阶面上、后端抵接在后大盖上，在后盖、后大盖上均开设有轴向的气道，气道连通至螺旋槽，后盖上的气道上固定安装有气嘴，在冷却套前部的腔体内前轴承前安装有密封环，密封环前固定安装有内压帽，冷却套前端具有径向的凸缘，前密封盖固定连接在主轴上，前密封盖后部为筒形，冷却套的前部位于筒形内，前密封盖与凸缘之间具有间隙，在冷却套前部相互连通的轴向气路、径向气路，轴向气路连通最前端的螺旋槽，径向气路的出口位于内压帽前。
2.根据权利要求1所述的一种冷封一体式电主轴，其特征在于：内压帽外周、冷却套内周加工有相匹配的螺纹，内压帽通过通过螺纹固定连接在冷却套内。
3.根据权利要求1所述的
...【技术特征摘要】
1.一种冷封一体式电主轴，包括定子、转子，主轴与转子为一体，定子安装在冷却套内，主轴前后分别安装有前轴承、后轴承，电主轴后端具有后盖，其特征在于：前轴承紧配合在冷却套壳体前部的腔体内，在冷却套后端固定连接有后大盖，后轴承紧配合在后大盖的腔体内，主轴后端伸出后大盖，后大盖后的主轴上旋接有后螺母，后盖通过螺钉固定连接在后大盖上，在冷却套的外周上加工有螺旋槽，冷却套外套设有水套，水套的前端抵接在冷却套的台阶面上、后端抵接在后大盖上，在后盖、后大盖上均开设有轴向的气道，气道连通至螺旋槽，后盖上的气道上固定安装有气嘴，在冷却套前部的腔体内前轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉松，
申请(专利权)人：安阳德一机床附件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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