【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离合器安装，具体而言，尤其涉及一种离合器高同心度安装装置。
技术介绍
1、离合器是指能按驾驶员要求,将主动轴与从动轴分离或接合的部件,在汽车工作中,可用来操纵汽车传动系统的起动、变速、换向或停止等。
2、离合器至少包括离合器外毂、离合器内毂以及活塞、摩擦片组等，目前，行业内通常是将离合器外毂固定在与其呈仿形设计的下限位上，离合器内毂固定在上限位件上，通过气缸驱动上限位件向下移动，将离合器外毂和离合器内毂压接成型，然而，由于气缸在移动的过程中，上限位件会出现微距离的位移或晃动，无法保证离合器内毂和离合器外毂的同心度，无法保证良品率。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种离合器高同心度安装装置。
2、本技术的目的通过以下技术方案来实现：
3、一种离合器高同心度安装装置，包括基座以及固设在其上的固定套，所述固定套上设有用以将离合器内毂和离合器外毂限位的限位件，所述限位件的下方设有用以将离合器内毂张紧的下张紧组件，所述限位件的上方设有用以将离合器外毂张紧的上张紧组件，所述上张紧组件与所述下张紧组件的中轴线共轴。
4、优选的，所述限位件至少包括固设在所述基座上呈圆台状的限位柱，所述限位柱的上固设有一圆柱块，所述圆柱块的直径等于所述限位柱的最小直径，所述圆柱块上还固设有一盖板，所述盖板的外径等于所述离合器外毂内圈的直径。
5、优选的，所述盖板通过锁紧螺栓固设在所述圆柱块上。
6、优选的
7、优选的，所述下张紧组件至少包括套设在所述限位柱上的下张紧块，所述下张紧块上设有一体成型的下张紧环，所述下张紧环的外圆周面上等距开设有一组下间隙。
8、优选的，所述基座的四周设有可上下滑动的滑柱，所述滑柱的顶端固设在所述下张紧块。
9、优选的，所述上张紧组件至少包括固设在所述基座上的锁紧筒，所述锁紧筒顶部的内壁开设有内斜面；所述锁紧筒上设有可上下移动的上张紧块，所述上张紧块至少包括上锁止环，所述上锁止环的内侧固设有用以将离合器外毂限位的限位环，所述上锁止环的外侧固设有上张紧环，所述上张紧环底部的外壁开设有外斜面，所述外斜面可与所述内斜面紧贴，所述上张紧环的外圆周面上等距开设有一组上间隙。
10、优选的，所述上张紧组件还包括与外界驱动源快接的压块，所述压块与所述锁紧筒固接。
11、本技术的有益效果主要体现在：
12、1、设计精巧，下张紧块向下移动，被限位柱抵接，可使得下张紧环张开，从而将离合器内毂张紧，上张紧环上的外斜面被内斜面紧贴，使得上张紧环向内收缩，将离合器外毂张紧，从而使得离合器内毂和离合器外毂的中轴线共轴，保证两者的同心度，确保良品率；
13、2、限位环和定位环相互配合可对离合器内毂进行限位，防止在工作过程中出现窜动或位移的情况，从而保证同心度；
14、3、盖板通过锁紧螺栓固设在圆柱块上，可实现快速拆卸，极大地提高工作效率。
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1.离合器高同心度安装装置，包括基座（1）以及固设在其上的固定套（2），其特征在于：所述固定套（2）上设有用以将离合器内毂（100）和离合器外毂（200）限位的限位件（3），所述限位件（3）的下方设有用以将离合器内毂（100）张紧的下张紧组件（4），所述限位件（3）的上方设有用以将离合器外毂（200）张紧的上张紧组件（5），所述上张紧组件（5）与所述下张紧组件（4）的中轴线共轴。
2.根据权利要求1所述的离合器高同心度安装装置，其特征在于：所述限位件（3）至少包括固设在所述基座（1）上呈圆台状的限位柱（31），所述限位柱（31）的上固设有一圆柱块（32），所述圆柱块（32）的直径等于所述限位柱（31）的最小直径，所述圆柱块（32）上还固设有一盖板（33），所述盖板（33）的外径等于所述离合器外毂（200）内圈的直径。
3.根据权利要求2所述的离合器高同心度安装装置，其特征在于：所述盖板（33）通过锁紧螺栓固设在所述圆柱块（32）上。
4.根据权利要求2所述的离合器高同心度安装装置，其特征在于：所述限位件（3）还包括套设在所述圆柱块（32）上的套
5.根据权利要求4所述的离合器高同心度安装装置，其特征在于：所述下张紧组件（4）至少包括套设在所述限位柱（31）上的下张紧块（41），所述下张紧块（41）上设有一体成型的下张紧环（42），所述下张紧环（42）的外圆周面上等距开设有一组下间隙（43）。
6.根据权利要求5所述的离合器高同心度安装装置，其特征在于：所述基座（1）的四周设有可上下滑动的滑柱（44），所述滑柱（44）的顶端固设在所述下张紧块（41）。
7.根据权利要求1所述的离合器高同心度安装装置，其特征在于：所述上张紧组件（5）至少包括固设在所述基座（1）上的锁紧筒（51），所述锁紧筒（51）顶部的内壁开设有内斜面（52）；所述锁紧筒（51）上设有可上下移动的上张紧块（53），所述上张紧块（53）至少包括上锁止环（54），所述上锁止环（54）的内侧固设有用以将离合器外毂（200）限位的限位环（55），所述上锁止环（54）的外侧固设有上张紧环（56），所述上张紧环（56）底部的外壁开设有外斜面（57），所述外斜面（57）可与所述内斜面（52）紧贴，所述上张紧环（56）的外圆周面上等距开设有一组上间隙（59）。
8.根据权利要求7所述的离合器高同心度安装装置，其特征在于：所述上张紧组件（5）还包括与外界驱动源快接的压块（58），所述压块（58）与所述锁紧筒（51）固接。
...【技术特征摘要】
1.离合器高同心度安装装置，包括基座（1）以及固设在其上的固定套（2），其特征在于：所述固定套（2）上设有用以将离合器内毂（100）和离合器外毂（200）限位的限位件（3），所述限位件（3）的下方设有用以将离合器内毂（100）张紧的下张紧组件（4），所述限位件（3）的上方设有用以将离合器外毂（200）张紧的上张紧组件（5），所述上张紧组件（5）与所述下张紧组件（4）的中轴线共轴。
2.根据权利要求1所述的离合器高同心度安装装置，其特征在于：所述限位件（3）至少包括固设在所述基座（1）上呈圆台状的限位柱（31），所述限位柱（31）的上固设有一圆柱块（32），所述圆柱块（32）的直径等于所述限位柱（31）的最小直径，所述圆柱块（32）上还固设有一盖板（33），所述盖板（33）的外径等于所述离合器外毂（200）内圈的直径。
3.根据权利要求2所述的离合器高同心度安装装置，其特征在于：所述盖板（33）通过锁紧螺栓固设在所述圆柱块（32）上。
4.根据权利要求2所述的离合器高同心度安装装置，其特征在于：所述限位件（3）还包括套设在所述圆柱块（32）上的套筒（34），所述套筒（34）固设在所述固定套（2）上，所述套筒（34）的内圈上固设有限位环（35），所述限位环（35）的直径等于所述离合器内毂（100）上的套环（101）的外径，所述套筒（34）的上表面上固设有定位环（36），所述定位环（36）与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋井陈，曹炜，
申请(专利权)人：苏州大族智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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