【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造，具体而言，尤其涉及一种高安全性车身翻转定位装置。
技术介绍
1、汽车工业作为一种传统的工业距今已经发展100多年了，汽车制造传统四大工艺为冲焊涂总，追求汽车质量的卓越品质是每一家主机厂的目标。为了提升汽车制造的水平，制造过程中对汽车装配孔位型面尺寸的管理监控显得尤为重要，人们通过各种手段来识别过程中车身尺寸的状态，以便准确判别出现尺寸偏差的部位。
2、如授权公告号cn212432082u揭示了一种高安全性车身翻转定位装置，包括支撑部、翻转部和传动部；所述翻转部包括翻转框架和支撑基准总成，所述支撑基准总成安装在所述翻转框架上，所述翻转框架的左右两端中部分别固设有转动架；所述传动部包括传动机构，所述传动机构的输入端连接转动盘的中轴，所述传动机构的输出轴与转轴的一端连接，所述转轴的另一端穿过所述支撑部并固定连接所述转动架，所述传动机构通过所述输出轴驱动所述转轴转动，从而驱动所述翻转框架转动；所述输出轴上还安装有锁死装置，所述锁死装置用于锁定所述输出轴。然而，由于翻转框架在翻转过程中，如出现断电等情况导致传动机构意外失灵时，会导致车身翻转，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种圆柱状工件垂直度及斜率的测量装置。
2、本技术的目的通过以下技术方案来实现：
3、一种高安全性车身翻转定位装置，包括机架以及滑动设置在其上的支架，所述支架上枢轴设有基座，所述基座上设有用以将车身限位的限位组件，所述
4、优选的，所述支架上固设有位置传感器。
5、优选的，所述限位组件至少包括固设在所述固设在所述基座上的限位杆，所述限位杆上设有可延伸置于车身内的限位头。
6、优选的，所述按压组件至少包括固设在所述基座上的基板，所述基板上固设有一按压气缸，所述按压气缸的壳体上固设有一支撑块，所述支撑块上枢轴设有一传动臂，所述按压气缸的气缸轴上枢轴设有一驱动臂，所述驱动臂的另一端枢轴连接于所述传动臂的中部，所述传动臂上固设有可按压于所述车身上的按压头。
7、优选的，所述机架上固设有轴座，所述轴座上枢轴设有传动丝杆，所述传动丝杆上设有一与其为丝杆传动的传动螺母，所述传动螺母上固设有承载块，所述支架固设在所述承载块上。
8、优选的，还包括一驱动电机，所述驱动电机的电机轴上设有一联轴器，所述联轴器的两侧均枢轴设有一传动轴，所述传动轴的另一端与枢轴设置在所述机架上的联动臂枢轴连接，所述联动臂的另一端固设有一主动伞齿轮，所述传动丝杆上固设有一从动伞齿轮，所述从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合。
9、优选的，所述机架上固设有定位板，所述定位板上开设有一组弧形定位槽，所述承载块上固设有定位块，所述定位块上固设有一定位气缸，所述定位气缸上的定位轴可插接至所述定位槽内。
10、本技术的有益效果主要体现在：
11、1、设计精巧，堵头可插接至锁止孔内，对基座进行限位，避免断电等情况时传动机构意外失灵的情况发生，提高安全性。另外，该装置布局合理，结构紧凑，减小占用空间。
12、2、传动轴倾斜设置，可减少该装置的轴向空间，使得安装更方便，与现有技术中传动轴平放相比，可减少增高座的设置，可最大程度上降低成本；
13、3、定位气缸上的定位轴可插接至所述定位槽内，可对承载块和支架进行限位，避免断电等情况时意外失灵的情况发生，提高安全性。
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1.高安全性车身翻转定位装置，包括机架（1）以及滑动设置在其上的支架（2），所述支架（2）上枢轴设有基座（3），其特征在于：所述基座（3）上设有用以将车身限位的限位组件（4），所述限位组件（4）的两侧设有用以将所述车身按压在所述基座（3）上的按压组件（5），所述支架（2）上固设有伸缩气缸（6），所述伸缩气缸（6）的气缸轴上固设有一堵头（61），所述基座（3）上固设有一锁止块（7），所述锁止块（7）上开设有一锁止孔（71），所述堵头（61）可插接至所述锁止孔（71）内。
2.根据权利要求1所述的高安全性车身翻转定位装置，其特征在于：所述支架（2）上固设有位置传感器（21）。
3.根据权利要求1所述的高安全性车身翻转定位装置，其特征在于：所述限位组件（4）至少包括固设在所述固设在所述基座（3）上的限位杆（41），所述限位杆（41）上设有可延伸置于车身内的限位头（42）。
4.根据权利要求1所述的高安全性车身翻转定位装置，其特征在于：所述按压组件（5）至少包括固设在所述基座（3）上的基板（51），所述基板（51）上固设有一按压气缸（52），所述按压气
5.根据权利要求1所述的高安全性车身翻转定位装置，其特征在于：所述机架（1）上固设有轴座（11），所述轴座（11）上枢轴设有传动丝杆（12），所述传动丝杆（12）上设有一与其为丝杆传动的传动螺母（13），所述传动螺母（13）上固设有承载块（14），所述支架（2）固设在所述承载块（14）上。
6.根据权利要求5所述的高安全性车身翻转定位装置，其特征在于：还包括一驱动电机（15），所述驱动电机（15）的电机轴上设有一联轴器，所述联轴器的两侧均枢轴设有一传动轴（16），所述传动轴（16）的另一端与枢轴设置在所述机架（1）上的联动臂（17）枢轴连接，所述联动臂（17）的另一端固设有一主动伞齿轮（18），所述传动丝杆（12）上固设有一从动伞齿轮（19），所述从动伞齿轮（19）与主动伞齿轮（18）啮合。
7.根据权利要求6所述的高安全性车身翻转定位装置，其特征在于：所述机架（1）上固设有定位板（8），所述定位板（8）上开设有一组弧形定位槽（81），所述承载块（14）上固设有定位块（82），所述定位块（82）上固设有一定位气缸（83），所述定位气缸（83）上的定位轴可插接至所述定位槽（81）内。
...【技术特征摘要】
1.高安全性车身翻转定位装置，包括机架（1）以及滑动设置在其上的支架（2），所述支架（2）上枢轴设有基座（3），其特征在于：所述基座（3）上设有用以将车身限位的限位组件（4），所述限位组件（4）的两侧设有用以将所述车身按压在所述基座（3）上的按压组件（5），所述支架（2）上固设有伸缩气缸（6），所述伸缩气缸（6）的气缸轴上固设有一堵头（61），所述基座（3）上固设有一锁止块（7），所述锁止块（7）上开设有一锁止孔（71），所述堵头（61）可插接至所述锁止孔（71）内。
2.根据权利要求1所述的高安全性车身翻转定位装置，其特征在于：所述支架（2）上固设有位置传感器（21）。
3.根据权利要求1所述的高安全性车身翻转定位装置，其特征在于：所述限位组件（4）至少包括固设在所述固设在所述基座（3）上的限位杆（41），所述限位杆（41）上设有可延伸置于车身内的限位头（42）。
4.根据权利要求1所述的高安全性车身翻转定位装置，其特征在于：所述按压组件（5）至少包括固设在所述基座（3）上的基板（51），所述基板（51）上固设有一按压气缸（52），所述按压气缸（52）的壳体上固设有一支撑块（53），所述支撑块（53）上枢轴设有一传动臂（54），所述按压气缸（52）的气缸轴上枢轴设有一驱动臂，所述驱动臂...
【专利技术属性】
技术研发人员：关好，叶政，李荣鹏，黄海涛，
申请(专利权)人：苏州大族智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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