【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车缸体，具体为一种具有良好密封功能的汽车缸体。
技术介绍
1、微小尘埃可以进入到气缸内部，一方面会与汽油混合形成油泥沉积在气缸内壁上，影响气缸的内壁清洁度和导热性，使得气缸密闭性下降；另一方面，微小尘埃在高速高温的条件下可能会磨损气缸和活塞环，从而进一步减弱气缸的密闭性。
2、一般来说，汽车气缸的结构设计主要包括一级和二级过滤器。一级过滤器，也称为气缸前过滤器，主要用于去除空气中的大部分尘埃；二级过滤器，也称为气缸内过滤器，主要用于进一步过滤一级过滤器未能完全拦截的微小尘埃。此外，为了满足汽车在不同环境下运行的需求，汽车气缸的过滤器设计也需要进行相应的调整。然而，在特殊环境下，例如在非常尘埃多的环境或在空气质量非常差的环境下运行，现有的二级过滤器系统可能无法有效地滤掉所有的尘埃，这可能会导致气缸内部变脏，进而影响汽车的油耗和性能。并且现有的二级过滤器系统缺少自清洁的结构，导致过滤器结构堵塞，影响气缸的顺畅运行。
3、因此，如何改进汽车气缸的过滤器系统，使其在特殊环境下运行时，也能有效地过滤掉空气中的尘埃，并保证过滤器系统不因尘埃积累而堵塞，成为业界迫切需要解决的一个技术问题。
技术实现思路
1、为了解决警报器与计算机机箱之间的安装较复杂的问题，本专利技术的目的在于提供一种具有良好密封功能的汽车缸体，以解决上述提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种具有良好密封功能的汽车缸体，包括气缸本体
4、所述气缸密闭性辅助防护机构包括装配套板、辅助密封套、限位组件、二级空滤机构和辅助清理机构，所述辅助密封套通过所述装配套板安装在所述气缸本体的缸筒顶部，所述限位组件设置在所述气缸本体的顶部，并与所述辅助密封套相连接，所述二级空滤机构设置在所述气缸本体的一侧，且所述二级空滤机构与所述辅助密封套相连接，所述辅助清理机构设置在所述二级空滤机构的内部。
5、作为本专利技术优选的方案，所述限位组件包括导向套板、导向板、夹持套板、连接套管、连接杆和限位弹簧，所述导向套板对称固定连接在所述气缸本体的顶部，所述导向板的一端滑动卡接在所述导向套板的顶部，所述夹持套板的一端底部与所述导向板的另一端固定连接，所述连接套管的一端固定连接在其中一所述夹持套板的一侧端部，所述连接杆的一端固定连接在另一所述夹持套板的一侧端部，所述连接杆的另一端通过所述限位弹簧滑动贯穿所述连接套管的另一端。
6、作为本专利技术优选的方案，所述二级空滤机构包括安装壳体、安装框、二级空滤、引风机和连接管道，所述安装壳体固定连接在所述气缸本体的一侧，所述安装框固定连接在所述安装壳体的内壁中端，所述二级空滤卡接在所述安装框的内壁，所述引风机安装在所述安装壳体的顶部，所述辅助密封套与所述引风机之间设置有所述连接管道，并通过所述连接管道相连接。
7、作为本专利技术优选的方案，所述辅助清理机构包括安装板、集尘室、驱动机构、螺纹丝杆和清理组件，所述安装板对称安装在所述安装壳体的内壁，所述集尘室对称安装在所述安装壳体的外壁两侧，所述驱动机构安装在所述集尘室的内壁，所述螺纹丝杆的两端转动连接在所述安装壳体的内壁两侧，且所述螺纹丝杆的一端与所述驱动机构的输出端固定连接，所述清理组件设置在所述安装板的外壁，且所述清理组件与所述螺纹丝杆相连接。
8、作为本专利技术优选的方案，所述清理组件包括螺纹套板、滑动板、高压风机、连接软管、输送管道和风嘴，所述螺纹套板螺纹套接在所述螺纹丝杆的外壁，所述滑动板对称滑动连接在所述安装板的两侧，且所述滑动板的内壁与所述螺纹套板的外壁固定连接，所述高压风机安装在所述滑动板的外壁，所述风嘴等间距安装在所述滑动板的内壁，所述风嘴与所述高压风机之间设置有所述连接软管，并通过所述连接软管相连接，所述高压风机与所述集尘室之间设置有所述输送管道，并通过所述输送管道相连接。
9、作为本专利技术优选的方案，所述集尘室与所述安装壳体的外壁之间通过连接板相连接，所述连接板上对称安装有紧固螺栓。
10、作为本专利技术优选的方案，所述安装板上相对于所述导向槽的两侧等间距开设有导风槽。
11、作为本专利技术优选的方案，所述夹持套板的夹持面上安装有阻尼垫。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、1.本专利技术中，连接杆的另一端通过限位弹簧滑动贯穿连接套管的另一端，进而通过两个夹持套板在限位弹簧的作用下，可对辅助密封套进行稳定的夹持，而两个夹持套板均通过导向板滑动卡接在导向套板的顶部，因此使得夹持套板的夹持更加稳定，从而对辅助密封套的夹持更加有效。
14、2.本专利技术中，安装框固定连接在安装壳体的内壁中端，二级空滤卡接在安装框的内壁，引风机安装在安装壳体的顶部，辅助密封套与引风机之间设置有连接管道，并通过连接管道相连接，进而通过在安装壳体的内部增加一个二级空滤，而二级空滤通过安装框进行安装，从而有效地提高了空气的过滤程度，同时通过增加的引风机，可保证进气量。
15、3.本专利技术中，驱动机构安装在集尘室的内壁，螺纹丝杆的两端转动连接在安装壳体的内壁两侧，且螺纹丝杆的一端与驱动机构的输出端固定连接，清理组件设置在安装板的外壁，且清理组件与螺纹丝杆相连接，进而通过启动驱动机构带动螺纹丝杆转动，从而带动清理组件对二级空滤进行清洁作业，有效地提高二级空滤的使用寿命。
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1.一种具有良好密封功能的汽车缸体，其特征在于：包括气缸本体(1)，所述气缸本体(1)的顶部设置有气缸密闭性辅助防护机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种具有良好密封功能的汽车缸体，其特征在于：所述限位组件(23)包括导向套板(231)、导向板(232)、夹持套板(233)、连接套管(234)、连接杆(235)和限位弹簧(236)，所述导向套板(231)对称固定连接在所述气缸本体(1)的顶部，所述导向板(232)的一端滑动卡接在所述导向套板(231)的顶部，所述夹持套板(233)的一端底部与所述导向板(232)的另一端固定连接，所述连接套管(234)的一端固定连接在其中一所述夹持套板(233)的一侧端部，所述连接杆(235)的一端固定连接在另一所述夹持套板(233)的一侧端部，所述连接杆(235)的另一端通过所述限位弹簧(236)滑动贯穿所述连接套管(234)的另一端。
3.根据权利要求2所述的一种具有良好密封功能的汽车缸体，其特征在于：所述二级空滤机构(24)包括安装壳体(241)、安装框(242)、二级空滤(243)、引风机(244)和连接管道(2
4.根据权利要求3所述的一种具有良好密封功能的汽车缸体，其特征在于：所述辅助清理机构(25)包括安装板(251)、集尘室(252)、驱动机构(253)、螺纹丝杆(254)和清理组件(255)，所述安装板(251)对称安装在所述安装壳体(241)的内壁，所述集尘室(252)对称安装在所述安装壳体(241)的外壁两侧，所述驱动机构(253)安装在所述集尘室(252)的内壁，所述安装板(251)的顶部中端开设有安装槽(2511),所述螺纹丝杆(254)的两端转动连接在所述安装槽(2511)的内壁两侧，且所述螺纹丝杆(254)的一端与所述驱动机构(253)的输出端固定连接，所述清理组件(255)设置在所述安装板(251)的外壁，且所述清理组件(255)与所述螺纹丝杆(254)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有良好密封功能的汽车缸体，其特征在于：所述清理组件(255)包括螺纹套板(2551)、滑动板(2552)、高压风机(2553)、连接软管(2554)、输送管道(2555)和风嘴(2556)，所述螺纹套板(2551)螺纹套接在所述螺纹丝杆(254)的外壁，所述滑动板(2552)对称滑动连接在所述安装板(251)的两侧，且所述滑动板(2552)的内壁与所述螺纹套板(2551)的外壁固定连接，所述高压风机(2553)安装在所述滑动板(2552)的外壁，所述风嘴(2556)等间距安装在所述滑动板(2552)的内壁，所述风嘴(2556)与所述高压风机(2553)之间设置有所述连接软管(2554)，并通过所述连接软管(2554)相连接，所述高压风机(2553)与所述集尘室(252)之间设置有所述输送管道(2555)，并通过所述输送管道(2555)相连接。
6.根据权利要求4所述的一种具有良好密封功能的汽车缸体，其特征在于：所述集尘室(252)与所述安装壳体(241)的外壁之间通过连接板相连接，所述连接板上对称安装有紧固螺栓。
7.根据权利要求4所述的一种具有良好密封功能的汽车缸体，其特征在于：所述安装板(251)上相对于所述安装槽(2511)的两侧等间距开设有导风槽(2512)。
8.根据权利要求2所述的一种具有良好密封功能的汽车缸体，其特征在于：所述夹持套板(233)的夹持面上安装有阻尼垫。
...【技术特征摘要】
1.一种具有良好密封功能的汽车缸体，其特征在于：包括气缸本体(1)，所述气缸本体(1)的顶部设置有气缸密闭性辅助防护机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种具有良好密封功能的汽车缸体，其特征在于：所述限位组件(23)包括导向套板(231)、导向板(232)、夹持套板(233)、连接套管(234)、连接杆(235)和限位弹簧(236)，所述导向套板(231)对称固定连接在所述气缸本体(1)的顶部，所述导向板(232)的一端滑动卡接在所述导向套板(231)的顶部，所述夹持套板(233)的一端底部与所述导向板(232)的另一端固定连接，所述连接套管(234)的一端固定连接在其中一所述夹持套板(233)的一侧端部，所述连接杆(235)的一端固定连接在另一所述夹持套板(233)的一侧端部，所述连接杆(235)的另一端通过所述限位弹簧(236)滑动贯穿所述连接套管(234)的另一端。
3.根据权利要求2所述的一种具有良好密封功能的汽车缸体，其特征在于：所述二级空滤机构(24)包括安装壳体(241)、安装框(242)、二级空滤(243)、引风机(244)和连接管道(245)，所述安装壳体(241)固定连接在所述气缸本体(1)的一侧，所述安装框(242)固定连接在所述安装壳体(241)的内壁中端，所述二级空滤(243)卡接在所述安装框(242)的内壁，所述引风机(244)安装在所述安装壳体(241)的顶部，所述辅助密封套(22)与所述引风机(244)之间设置有所述连接管道(245)，并通过所述连接管道(245)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有良好密封功能的汽车缸体，其特征在于：所述辅助清理机构(25)包括安装板(251)、集尘室(252)、驱动机构(253)、螺纹丝杆(254)和清理组件(255)，所述安装板(251)对称安装在所述安装壳体(241)的内壁，所述集尘室(252)对称安装在所述安装壳体(24...
【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，王晶，
申请(专利权)人：常州市铁牛汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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