【技术实现步骤摘要】
本技术属于零件加工夹具，尤其是一种发动机零件加工用夹具。
技术介绍
1、汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。
2、现有的发动机零件加工用夹具在使用过程中，当发动机零件需要进行多面加工时，需要人工对其进行翻转，再次进行夹紧，浪费人力的同时降低使用效率。
3、例如(授权公告号cn214979467u)一种汽车发动机零件加工用气动夹具，有利于使得气压缸的固定更加便捷，滑杆插入通孔中，有利于对u型移动板的固定，同时便于拆卸，提高装置的便利性，阻尼套有利于增加滑杆在通孔内的摩擦力，使得固定得更加稳定。该装置就存在这种问题：在使用过程中如需要对其他面进行加工，需要人工进行翻转，浪费人力。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种发动机零件加工用夹具，以解决
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机零件加工用夹具，包括：工作台、设置在工作台竖向侧面的竖框和设置在竖框顶端的第一伸缩杆；
3、所述第一伸缩杆的移动部的一侧连接有连接柱，连接柱远离工作台的一侧连接有第二旋转电机，第二旋转电机的输出端通过第二丝杆连接有连接框，连接框的内壁安装有固定板，固定板的横向侧面均连接有第二伸缩杆，两个第二伸缩杆的移动部的一侧连接有镶嵌块，两个镶嵌块的竖向侧面均焊接有两个连接条，镶嵌块侧面连接有第四伸缩杆，第四伸缩杆的移动部的一侧连接有紧贴两个连接条的用于发动机零件加工过程中对零件进行固
4、在进一步的实施例中，所述工作台的顶端设有完全贯穿工作台的凹槽，所述工作台的横向侧面通过螺栓固定连接有第一旋转电机，所述工作台的底端安装有四个支撑板。
5、在进一步的实施例中，所述第一旋转电机的输出端安装有延伸至凹槽内部的两段式的第一丝杆，所述第一丝杆的外周套接有两个移动块。
6、在进一步的实施例中，所述凹槽内部焊接有两个连接块，两个连接块相互靠近的竖向侧面均设有安装槽，两个所述连接块的顶端均设有连接槽，且移动块紧贴安装槽延伸至连接块内部。
7、在进一步的实施例中，两个所述移动块的顶端均焊接有两个紧贴连接槽内壁的方形柱，两个所述方形柱之间焊接有挤压板。
8、在进一步的实施例中，两个所述方形柱相互远离的竖向侧面均通过螺栓固定连接有第三伸缩杆，两个所述第三伸缩杆的移动部的一侧连接有用于发动机零件加工过程中对零件进行固定的移动板。
9、与现有技术相比，本技术的技术效果和优点：
10、该发动机零件加工用夹具，在使用过程中，通过第一旋转电机带动两段式的第一丝杆进行旋转，从而使两个移动块在安装槽的限位下进行相向位移，使移动块带动顶端的挤压板对发动机零件进行横向侧面的夹紧，同时方形柱侧面的第三伸缩杆，带动移动板对发动机零件的竖向侧面进行夹紧，便于对不同尺寸的发动机零件进行固定，便于进行加工。
11、该发动机零件加工用夹具，在使用过程中，通过竖框顶端的第一伸缩杆，带动连接柱进行上下位移，带动侧面的第二旋转电机，和第二旋转电机输出端的第二丝杆进行位移，从而带动连接框进行位移，通过连接框内壁的固定板，通过固定板两侧的第二伸缩杆进行伸缩，带动镶嵌块和镶嵌块侧面的连接条和安装板进行相向位移，通过镶嵌块侧面第四伸缩杆的伸缩，带动安装板进行位移，便于对不同高度和尺寸的发动机零件进行夹紧固定，固定完成后，在第一伸缩杆的带动下，使发动机零件进行上下位移，利用第二旋转电机带动发动机零件进行旋转，翻转到需要加工的面，完成后下移，进行安装，便于对发动机零件进行自动翻转，节约人力，提高使用效率。该发动机零件加工用夹具，便于对不同尺寸的发动机零件进行固定，便于进行加工，便于对发动机零件进行自动翻转，节约人力，提高使用效率。
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1.一种发动机零件加工用夹具，包括：工作台(1)、设置在工作台(1)竖向侧面的竖框(8)和设置在竖框(8)顶端的第一伸缩杆(6)；
2.根据权利要求1所述的一种发动机零件加工用夹具，其特征在于：所述工作台(1)的顶端设有完全贯穿工作台(1)的凹槽(20)，所述工作台(1)的横向侧面通过螺栓固定连接有第一旋转电机(4)，所述工作台(1)的底端安装有四个支撑板(2)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机零件加工用夹具，其特征在于：所述第一旋转电机(4)的输出端安装有延伸至凹槽(20)内部的两段式的第一丝杆(18)，所述第一丝杆(18)的外周套接有两个移动块(5)。
4.根据权利要求3所述的一种发动机零件加工用夹具，其特征在于：所述凹槽(20)内部焊接有两个连接块(19)，两个连接块(19)相互靠近的竖向侧面均设有安装槽(17)，两个所述连接块(19)的顶端均设有连接槽(13)，且移动块(5)紧贴安装槽(17)延伸至连接块(19)内部。
5.根据权利要求3所述的一种发动机零件加工用夹具，其特征在于：两个所述移动块(5)的顶端均焊接有两个紧
6.根据权利要求5所述的一种发动机零件加工用夹具，其特征在于：两个所述方形柱(16)相互远离的竖向侧面均通过螺栓固定连接有第三伸缩杆(21)，两个所述第三伸缩杆(21)的移动部的一侧连接有用于发动机零件加工过程中对零件进行固定的移动板(15)。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机零件加工用夹具，包括：工作台(1)、设置在工作台(1)竖向侧面的竖框(8)和设置在竖框(8)顶端的第一伸缩杆(6)；
2.根据权利要求1所述的一种发动机零件加工用夹具，其特征在于：所述工作台(1)的顶端设有完全贯穿工作台(1)的凹槽(20)，所述工作台(1)的横向侧面通过螺栓固定连接有第一旋转电机(4)，所述工作台(1)的底端安装有四个支撑板(2)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机零件加工用夹具，其特征在于：所述第一旋转电机(4)的输出端安装有延伸至凹槽(20)内部的两段式的第一丝杆(18)，所述第一丝杆(18)的外周套接有两个移动块(5)。
4.根据权利要求3所述的一种发动机零件加工用夹具，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张睿，
申请(专利权)人：重庆睿优精密铸造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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