【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶，尤其涉及一种船舶混合动力系统及其控制方法、设备、介质。
技术介绍
1、船舶动力系统是船舶的核心部分，它负责为船舶提供所需的动力，以支持船舶的航行、操作以及各种设备的使用。传统的船舶动力系统主要采用燃油主机作为动力源，通过燃油主机的运转来驱动船舶前进。
2、然而，随着环保意识的日益提高，人们开始关注船舶动力系统的环保性能。国际海事组织(imo)制定的2050年碳减排目标更是推动了全球航运业对环保的重视。在这一背景下，传统燃油动力系统的排放所造成的环境污染和高能耗问题逐渐被视为制约船舶行业可持续发展的关键因素。为了解决这一问题，急需一种环保、高效、经济的船舶动力系统。
技术实现思路
1、本专利技术实施例通过提供一种船舶混合动力系统及其控制方法、设备、介质，解决了现有技术中船舶动力系统碳排放高和能耗高的技术问题，提高了船舶动力系统的环保性和经济性。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供了如下技术方案：
3、第一方面，本专利技术公开了一种船舶混合动力系统，包括：
4、依次连接的螺旋桨、传动轴、减速器和燃料主机；上述减速器与轴带发电机的动力轴连接，上述轴带发电机的接线端与船内电网连接；燃料主机由清洁能源供能；
5、上述燃料主机驱动减速器带动上述传动轴使上述螺旋桨转动；
6、上述减速器将上述燃料主机冗余的能量传递给轴带发电机进行发电，并输出至上述船内电网；
7、当上述燃料主机输出功率小于船
8、可选的，上述船内电网包括：
9、变频器、分别与上述变频器连接的船内电池和配电板，上述配电板与燃料发电机连接；
10、上述配电板控制上述燃料发电机的输出电量，并由上述变频器输出至上述船内电池或上述轴带发电机；
11、上述船内电池存储来自上述变频器的电力，或通过上述变频器向上述轴带发电机输电。
12、可选的，上述燃料发电机为多个，多个上述燃料发电机分别与配电板连接。
13、可选的，上述配电板还与上述船舶上的用电器连接，上述配电板将电力分配至对应的上述用电器。
14、可选的，上述系统还包括：
15、与上述变频器连接的外部接口；上述外部接口与岸上电源连接，用以对上述船内电池充电。
16、第二方面，本专利技术公开了一种船舶混合动力控制方法，包括：如第一方面的动力系统，该方法还包括：
17、实时检测上述燃料主机的运行状态；
18、当上述燃料主机输出功率等于船舶推进功率时，控制上述减速器驱动传动轴带动上述螺旋桨转动；
19、当上述燃料主机输出功率大于船舶推进功率时，控制上述减速器同时驱动上述传动轴和上述轴带发电机；上述轴带发电机将发出的电量输送至上述船内电网；
20、当上述燃料主机输出功率小于船舶推进功率时，控制上述船内电网向上述轴带发电机输电，上述轴带发电机和上述燃料主机共同驱动上述减速器带动上述传动轴，以使上述螺旋桨按上述船舶推进功率转动。
21、可选的，上述方法还包括：
22、响应于上述燃料主机的故障信号，将上述燃料主机和上述减速器分离；
23、控制上述船内电网向上述轴带发电机输电，上述轴带发电机驱动上述减速器带动上述传动轴，以使上述螺旋桨按上述船舶推进功率转动。
24、可选的，上述方法还包括：
25、当船舶的外部接口与岸上电源连接后，关闭上述轴带发电机，使上述岸上电源通过变频器对上述船内电池充电。
26、第三方面，本专利技术公开了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在上述存储器上并可在上述处理器上运行的计算机程序，上述处理器执行上述计算机程序时实现如第一方面所述方法对应的步骤。
27、第四方面，本专利技术公开了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如第一方面所述方法对应的步骤。
28、本专利技术中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
29、本专利技术中的技术方案，利用清洁能源为燃料主机供能，降低燃料主机的碳排放。同时，利用轴带发电机，将燃料主机输出的冗余能量回收，并存储至船内电网，以供其他设备使用，从而提高了能量使用率，降低了能源浪费，提高了环保性。另外，当燃料主机输出功率小于船舶推进功率时，利用船内电网向轴带发电机供电，轴带发电机和燃料主机共同驱动减速器带动传动轴使螺旋桨转动，从而为船舶动力系统补能，使船舶动力系统能够持续高效运行。
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1.一种船舶混合动力系统，其特征在于，所述系统包括：
2.如权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述船内电网包括：
3.如权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述燃料发电机为多个，多个所述燃料发电机分别与配电板连接。
4.如权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述配电板还与所述船舶上的用电器连接，所述配电板将电力分配至对应的所述用电器。
5.如权利要求2～4任一项所述的动力系统，其特征在于，所述系统还包括：
6.一种船舶混合动力控制方法，包括如权利要求1～5任一项所述的船舶混合动力系统，其特征在于，所述方法包括：
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求6～8中任一所述的方法步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其
...【技术特征摘要】
1.一种船舶混合动力系统，其特征在于，所述系统包括：
2.如权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述船内电网包括：
3.如权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述燃料发电机为多个，多个所述燃料发电机分别与配电板连接。
4.如权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述配电板还与所述船舶上的用电器连接，所述配电板将电力分配至对应的所述用电器。
5.如权利要求2～4任一项所述的动力系统，其特征在于，所述系统还包括：
6.一种船舶混合动力控制方法，包括如权利要求1～5任一项所...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊伟，熊威，查微，甘步来，张三丰，程鹏，周洁，王飞虎，
申请(专利权)人：武昌船舶重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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