一种汽车前驱动桥制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车前驱动桥，包括桥壳、转向节支承座、轴管；所述转向节支承座为开叉式，所述转向节支承座与桥壳采用螺栓固定；所述轴管与转向节支承座相连；所述转向节支承座由优质结构钢铸造而成；由于本实用新型专利技术的汽车前驱动桥，所述转向节支承座设计为开叉式，转向节支承座与桥壳为分体式，减少了大型设备的投入数量，转向节支承座用八颗Ｍ１２的螺纹与桥壳进行连接，转向节由优质结构钢铸造而成；所述轴管与减速器与转向节支承座相连；由于没有了轴管截面缩小的现象，在结构上强度得到加强；且驱动桥的转向角度不受到轴管的影响。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车前驱动桥，特别是一种装配、调整方便的新型汽车前驱 动桥，属于汽车部件

技术介绍
汽车中，汽车前驱动后桥是一个重要部件，是用来把减速箱的动力传给汽车前轮， 包含转向节支承座、轴管；所述转向节支承座采用的是球头式结构，球头结构转向节座与轴 管的结合处有一个直径减小的截面；此截面处会影响到驱动桥的转向角度，直径增大，转向 角度减小，造成车辆的转向不足；但当增大转向角度时，必须减小截面的直径，截面直径的 减小会降低驱动桥的载重能力。由于转向节要求具有密封性，所以球头在加工上要求有较 高的精度。为了解决这个固有的结构缺点，130前驱动桥将转向节设计为开叉式，转向节支承 座与桥壳为分体式，减少了大型设备的投入数量，转向节支承座用八颗M12的螺纹与前驱 动桥进行连接，转向节由优质结构钢铸造而成，由于没有了 212前驱动桥轴管截面缩小的 现象，在结构上强度上高于212前驱动桥；且驱动桥的转向角度不受到轴管的影响。
技术实现思路
本技术目的是为了克服上述缺点，提供一种转向角不受影响的汽车前驱动 桥。为达到上述目的，本技术的技术方案是一种汽车前驱动桥，包括桥壳、转向 节支承座、轴管；所述转向节支承座为开叉式，所述转向节支承座与桥壳采用螺栓固定；所 述轴管与转向节支承座相连；所述转向节支承座由优质结构钢铸造而成。由于本技术的汽车前驱动桥，所述转向节支承座设计为开叉式，转向节支承 座与桥壳为分体式，减少了大型设备的投入数量，转向节支承座用八颗M12的螺纹与桥壳 进行连接，转向节由优质结构钢铸造而成；所述轴管与减速器与转向节支承座相连；由于 没有了轴管截面缩小的现象，在结构上强度得到加强；且驱动桥的转向角度不受到轴管的 影响。以下结合附图对本技术技术方案作进一步说明附图说明图1为本技术的汽车前驱动桥的主视图；其中1、转向节支承座；2、桥壳；3、轴管。具体实施方式以下结合附图实例对本技术的结构作进一步详述如图1所示为本技术的一种汽车前驱动桥，包括桥壳2、转向节支承座1、轴管3 ；所述转向节支承座1为开叉式，所述转向节支承座1与桥壳2采用螺栓固定；所述轴管3 与转向节支承座1相连；所述转向节支承座1由优质结构钢铸造而成。由于本技术的汽车前驱动桥，所述转向节支承座设计为开叉式，转向节支承 座与桥壳为分体式，减少了大型设备的投入数量，转向节支承座用八颗M 12的螺纹与桥壳 进行连接，转向节由优质结构钢铸造而成；所述轴管与减速器与转向节支承座相连；由于 没有了轴管截面缩小的现象，在结构上强度得到加强；且驱动桥的转向角度不受到轴管的 影响。以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限 制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，或任何对本技术中所述平板的 移动方式，均落在本技术权利保护范围之内。权利要求一种汽车前驱动桥，包括桥壳、转向节支承座、轴管；其特征在于所述转向节支承座为开叉式，所述转向节支承座与桥壳采用螺栓固定；所述轴管与转向节支承座相连；所述转向节支承座由优质结构钢铸造而成。专利摘要本技术涉及一种汽车前驱动桥，包括桥壳、转向节支承座、轴管；所述转向节支承座为开叉式，所述转向节支承座与桥壳采用螺栓固定；所述轴管与转向节支承座相连；所述转向节支承座由优质结构钢铸造而成；由于本技术的汽车前驱动桥，所述转向节支承座设计为开叉式，转向节支承座与桥壳为分体式，减少了大型设备的投入数量，转向节支承座用八颗M12的螺纹与桥壳进行连接，转向节由优质结构钢铸造而成；所述轴管与减速器与转向节支承座相连；由于没有了轴管截面缩小的现象，在结构上强度得到加强；且驱动桥的转向角度不受到轴管的影响。文档编号B62D7/18GK201737045SQ201020204010公开日2011年2月9日 申请日期2010年5月26日 优先权日2010年5月26日专利技术者朱建新 申请人:朱建新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前驱动桥，包括桥壳、转向节支承座、轴管；其特征在于：所述转向节支承座为开叉式，所述转向节支承座与桥壳采用螺栓固定；所述轴管与转向节支承座相连；所述转向节支承座由优质结构钢铸造而成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱建新，
申请(专利权)人：朱建新，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]