【技术实现步骤摘要】
本技术涉及仓储箱，尤其涉及一种四角加固型仓储箱。
技术介绍
1、仓储箱又称储物箱，在五金店通常是用来对五金物品进行存放保存的一种箱子。
2、专利技术人在日常工作中发现在五金店使用仓储箱体对五金物品进行存放时，当五金物品销售出去后，通常需要将其放置在仓储箱体内部运送出去，在运送过程中车辆发生颠簸晃动，可能会导致仓储箱体在车辆中发生晃动，四角容易撞击到车辆内壁导致变形凹陷下去，从而可能会导致内部存放的五金物体受到挤压发生损坏。
3、为了解决在运送过程中车辆发生颠簸晃动，可能会导致仓储箱体在车辆中发生晃动，四角容易撞击到车辆内壁导致变形凹陷下去，从而可能会导致内部存放的五金物体受到挤压发生损坏的问题，现有技术是采用在仓储箱体的四角处安装加固板对其进行防护的方式进行处理，但是为了方便将仓储箱体的箱盖打开，安装的加固板的高度有限，从而无法对箱盖的四角进行防护，在仓储箱体发生倾倒晃动时，可能会将箱盖的四角撞击损坏，从而导致内部存放的五金物体还是可能会受到挤压发生损坏的情况出现，进而导致在仓储箱体的四角处安装加固板对其进行防护的方式处理不完善的问题。
技术实现思路
1、本技术为解决在运送过程中车辆发生颠簸晃动，可能会导致仓储箱体在车辆中发生晃动，四角容易撞击到车辆内壁导致变形凹陷下去，从而可能会导致内部存放的五金物体受到挤压发生损坏的问题，现有技术是采用在仓储箱体的四角处安装加固板对其进行防护的方式进行处理，但是为了方便将仓储箱体的箱盖打开，安装的加固板的高度有限，从而无
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种四角加固型仓储箱，包括仓储箱体，所述仓储箱体的顶部转动连接有箱盖，所述仓储箱体的外表面四角均设置有加固装置，所述加固装置包括加固板、调节板和螺栓，所述加固板的一侧设置有若干个辅助装置，所述加固板的一侧与仓储箱体的外表面拐角处固定连接，所述加固板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁开设有第一螺纹孔，所述滑槽的内壁与调节板的外表面滑动连接，所述调节板的一侧开设有若干个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔的内壁螺纹大小和形状均与螺栓的外表面螺纹大小和形状相适配。
3、上述部件所达到的效果为：通过设置加固装置，在五金店使用仓储箱体对五金物品进行存放时，当五金物品销售出去后，通常需要将其放置在仓储箱体内部然后盖上箱盖，手动握住调节板的顶部将其向上拉动至一定位置后，使其外表面在加固板上的滑槽中滑动至一定位置，调节板的顶部高出箱盖的顶部，然后手动将螺栓从第一螺纹孔中螺旋拧入，使其拧进调节板上的第二螺纹孔中，从而可以将调节至一定高度的调节板固定在加固板上，可以对盖好后的箱盖四角进行防护住，使其在运送过程中车辆发生颠簸晃动，仓储箱体和箱盖在车辆中发生晃动四角撞击到车辆内壁时，不易发生变形凹陷下去，从而可以对内部存放的五金物体进行防护住，使其不易发生损坏，在需要打开箱盖时，只需要将调节板收纳进滑槽中后再由螺栓固定住，从而可以方便将箱盖打开。
4、优选的，所述螺栓的顶部外表面固定连接有若干个拧块，若干个所述拧块呈等距离排列。
5、上述部件所达到的效果为：通过设置拧块，可以增大螺栓顶部的接触面积，方便手动将其顶部握住后并转动。
6、优选的，所述螺栓的顶部固定连接有连接绳，所述连接绳的一端与加固板的一侧固定连接。
7、上述部件所达到的效果为：通过设置连接绳，可以将螺栓固定限位在加固板的一侧上，当螺栓从第二螺纹孔和第二螺纹孔中螺旋拧出后不易发生丢失。
8、优选的，所述调节板的顶部固定连接有拉块，所述拉块的横截面呈半圆弧状。
9、上述部件所达到的效果为：通过设置拉块，可以增大调节板顶部的接触面积，在将调节板从滑槽中滑出时，方便手动将其握住。
10、优选的，所述辅助装置包括两个凹槽块和卡槽杆，两个凹槽块的一侧分别与加固板的两侧固定连接，所述凹槽块的内壁大小和形状与卡槽杆的外边面大小和形状相适配，所述凹槽块的内壁开设有圆槽，所述圆槽的内壁开设有圆孔，所述圆孔的内壁滑动连接有拉杆，所述拉杆的一端固定连接有卡块，所述卡槽杆和圆槽的内壁大小和形状均与卡块的外边面大小和形状相适配。
11、上述部件所达到的效果为：通过设置辅助装置，在将加固装置安装在仓储箱体的四角上后，先手动握住拉杆将其在圆孔中向一侧拉动至一定位置后，可以带动卡块收纳进圆槽中，然后在握住卡槽杆将其两端分别卡在两个加固板一侧上固定的凹槽块内壁中，推动拉杆，将卡块从圆槽中滑出卡进卡槽杆的内壁中，从而可以将卡槽杆的两端分别固定在两个相邻的加固板一侧上，使其防护在仓储箱体的外边面一侧上，对其外表面进行进一步的防护，使其表面在发生撞击时不易发生形变凹陷的情况。
12、优选的，所述拉杆远离卡块的一端固定连接有操作块，所述操作块的顶部两侧均固定连接有若干个防滑凸起。
13、上述部件所达到的效果为：通过设置操作块，可以方便握住拉杆的一端并将其在圆孔中拉动，使其带动卡块运动。
14、优选的，所述拉杆的外边面套设连接有弹簧，所述弹簧的两端分别与卡块的一侧和圆槽的内壁固定连接。
15、上述部件所达到的效果为：通过设置弹簧，在手动将拉杆在圆槽中向一侧滑动至一定位置后，可以使卡块收纳进圆槽中，弹簧压缩在卡块与圆槽的内壁之间，松开拉杆，在弹簧的复位作用下，可以使其卡块卡进卡槽杆的内壁中不易发生滑动，卡得更加紧固。
16、优选的，所述卡块的外边面固定连接有防滑块，所述卡槽杆和圆槽的内壁大小和形状均与卡块的外边面大小和形状相适配。
17、上述部件所达到的效果为：通过设置防滑块，可以增大卡块外表面的接触摩擦力，使其卡进卡槽杆的内壁中后不易发生晃动。
18、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
19、本技术中，通过设置加固装置，在五金店使用仓储箱体对五金物品进行存放时，当五金物品销售出去后，通常需要将其放置在仓储箱体内部然后盖上箱盖，手动握住调节板的顶部将其向上拉动至一定位置后，使其外表面在加固板上的滑槽中滑动至一定位置，调节板的顶部高出箱盖的顶部，然后手动将螺栓从第一螺纹孔中螺旋拧入，使其拧进调节板上的第二螺纹孔中，从而可以将调节至一定高度的调节板固定在加固板上，可以对盖好后的箱盖四角进行防护住，使其在运送过程中车辆发生颠簸晃动，仓储箱体和箱盖在车辆中发生晃动四角撞击到车辆内壁时，不易发生变形凹陷下去，从而可以对内部存放的五金物体进行防护住，使其不易发生损坏，在需要打开箱盖时，只需要将调节板收纳进滑槽中后再由螺栓固定住，从而可以方便将箱盖打开。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种四角加固型仓储箱，包括仓储箱体（1），其特征在于：所述仓储箱体（1）的顶部转动连接有箱盖（4），所述仓储箱体（1）的外表面四角均设置有加固装置（2），所述加固装置（2）包括加固板（21）、调节板（24）和螺栓（26），所述加固板（21）的一侧设置有若干个辅助装置（3），所述加固板（21）的一侧与仓储箱体（1）的外表面拐角处固定连接，所述加固板（21）的顶部开设有滑槽（22），所述滑槽（22）的内壁开设有第一螺纹孔（23），所述滑槽（22）的内壁与调节板（24）的外表面滑动连接，所述调节板（24）的一侧开设有若干个第二螺纹孔（25），所述第一螺纹孔（23）和第二螺纹孔（25）的内壁螺纹大小和形状均与螺栓（26）的外表面螺纹大小和形状相适配；
2.根据权利要求1所述的一种四角加固型仓储箱，其特征在于：所述螺栓（26）的顶部外表面固定连接有若干个拧块（27），若干个所述拧块（27）呈等距离排列。
3.根据权利要求1所述的一种四角加固型仓储箱，其特征在于：所述螺栓（26）的顶部固定连接有连接绳（28），所述连接绳（28）的一端与加固板（21）的一侧固定连接
4.根据权利要求1所述的一种四角加固型仓储箱，其特征在于：所述调节板（24）的顶部固定连接有拉块（29），所述拉块（29）的横截面呈半圆弧状。
5.根据权利要求4所述的一种四角加固型仓储箱，其特征在于：所述拉杆（34）远离卡块（35）的一端固定连接有操作块（37），所述操作块（37）的顶部两侧均固定连接有若干个防滑凸起。
6.根据权利要求5所述的一种四角加固型仓储箱，其特征在于：所述拉杆（34）的外边面套设连接有弹簧（38），所述弹簧（38）的两端分别与卡块（35）的一侧和圆槽（32）的内壁固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种四角加固型仓储箱，其特征在于：所述卡块（35）的外边面固定连接有防滑块（39），所述卡槽杆（36）和圆槽（32）的内壁大小和形状均与卡块（35）的外边面大小和形状相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种四角加固型仓储箱，包括仓储箱体（1），其特征在于：所述仓储箱体（1）的顶部转动连接有箱盖（4），所述仓储箱体（1）的外表面四角均设置有加固装置（2），所述加固装置（2）包括加固板（21）、调节板（24）和螺栓（26），所述加固板（21）的一侧设置有若干个辅助装置（3），所述加固板（21）的一侧与仓储箱体（1）的外表面拐角处固定连接，所述加固板（21）的顶部开设有滑槽（22），所述滑槽（22）的内壁开设有第一螺纹孔（23），所述滑槽（22）的内壁与调节板（24）的外表面滑动连接，所述调节板（24）的一侧开设有若干个第二螺纹孔（25），所述第一螺纹孔（23）和第二螺纹孔（25）的内壁螺纹大小和形状均与螺栓（26）的外表面螺纹大小和形状相适配；
2.根据权利要求1所述的一种四角加固型仓储箱，其特征在于：所述螺栓（26）的顶部外表面固定连接有若干个拧块（27），若干个所述拧块（27）呈等距离排列。
3.根据权利要求1所述的一种四角加固型仓储...
【专利技术属性】
技术研发人员：李逢，
申请(专利权)人：广东大神检测鉴定有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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