System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种法兰筒体分段建造快速搭载的方法技术_技高网

一种法兰筒体分段建造快速搭载的方法技术

技术编号:40241115 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-02 22:39
本发明专利技术公开了一种巨型海上风机安装平台法兰筒体分段建造快速搭载的方法,涉及吊机底座制造技术领域,它包括以下步骤:S1、筒体段及法兰段的制备;S2、在分段建造搭接场地绘制地样线;S3、沿地样轮廓线布置法兰胎架;S4、在法兰胎架上拼装法兰,利用U形卡码封固法兰段并安装米字撑;S5、预热并焊接法兰的各段;S6、划出分段筒体的外边框安装位置线和分段筒体的接缝线;S7、分段筒体的吊装及封固;S8、分段筒体的预热及焊接;S9、分段筒体与法兰的焊接;S10、法兰脱胎。本发明专利技术借助法兰胎架对分段筒体和分段法兰的封固,不仅提高了搭接的工作效率,还提高了筒体及法兰的制作精度和制作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种法兰筒体制造,具体是涉及一种大型吊机底座的法兰筒体分段建造快速搭载的方法


技术介绍

1、吊机底座的大型法兰筒体中的法兰是指大型法兰,大型法兰指的是超出了国家有关部门所规定的尺寸的法兰。一般指直径在10m以上尺寸的法兰盘。这样的产品全是采用分段焊接加工而成的产品。

2、目前,大型法兰及筒体的制作精度和制作效率,二者不能兼顾,为了提高大型法兰的制作精度,就需要花费相对较长的制作时间,所以在提高制作精度的情况下,制作效率不高。

3、现有技术中,大型法兰筒体的搭接工艺中,是先分别完成筒体部分和法兰部分,再将完整的法兰和完整的筒体部分焊接在一起,这种加工工艺的效率不高。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种法兰筒体分段建造快速搭载的方法,该方法不仅提高了搭接的工作效率,还提高了筒体及法兰的制作精度和制作效率。

2、为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:

3、一种法兰筒体分段建造快速搭载的方法,包括以下步骤:

4、步骤s1、筒体段及法兰段的制备:绘制筒体及法兰图纸,将筒体及法兰分为多个段,根据筒体及法兰图纸要求,分别制作筒体段及法兰段;

5、步骤s2、在分段建造搭接场地绘制地样线:在分段建造搭接场地的地面,划出地样十字线,在地样十字线的交叉点作出法兰圆心的标记并敲设洋冲点;根据中心点将法兰内径、外径的地样轮廓线划出,在地样轮廓线上划出法兰对接板缝线及16等分线;

6、步骤s3、沿地样轮廓线布置法兰胎架:将制作好的多个法兰胎架沿着地样轮廓线布置,并将法兰胎架固定在分段建造搭接场地的地面上;利用全站仪在法兰胎架上划出外径轮廓线,并敲设好洋冲点;

7、步骤s4、在法兰胎架上拼装法兰,利用u形卡码封固法兰段并安装米字撑:将法兰段吊装到法兰胎架上,一个法兰段对应三个法兰胎架,三个法兰胎架分别支撑在法兰段的中部和两端,根据法兰胎架上的外径轮廓线、地样十字线、法兰对接板缝线对法兰段进行拼装,所有法兰段拼装完成后,将u形卡码的卡口朝下插到法兰段上且位于法兰胎架处,并将u形卡码与法兰胎架焊接,使法兰段处于穿插在u形卡码中的状态,u形卡码与法兰段之间留有间隙;所述米字撑包括中心支撑墩、多个呈放射状的支撑水平梁和连接板,将中心支撑墩安装到地样十字线的交叉点处,支撑水平梁的一端与中心支撑墩连接,将支撑水平梁的另一端通过连接板与u形卡码焊接后,用楔形金属块插入到u形卡码与法兰段之间的间隙中,将法兰段固定;

8、步骤s5、预热并焊接法兰的各段:利用电加热片对法兰段的焊点区域进行预热;预热到设定的温度后,开始对法兰段的焊点区域进行焊接,使各个法兰段连接成一个完整的法兰;

9、步骤s6、划出分段筒体的外边框安装位置线和分段筒体的接缝线:法兰焊接完成后,拆除u形卡码,在法兰上表面划出分段筒体外边框安装位置线和分段筒体的接缝线;

10、步骤s7、分段筒体的吊装及封固:以分段筒体外边框安装位置线和分段筒体的接缝线为基准,将筒体各段吊装到法兰的上表面,所有筒体段拼装完成后,将u形封固板的卡口朝下插到筒体段上,并将u形封固板的卡口与法兰胎架焊接,使筒体段处于穿插在u形封固板中的状态,用楔形金属块插入到u形封固板与法筒体之间的间隙中,将筒体段固定;

11、步骤s8、分段筒体的预热及焊接;

12、步骤s9、分段筒体与法兰的焊接;

13、步骤s10、法兰脱胎:拆除u形封固板,将法兰和法兰胎架分离,完成筒体与法兰分段建造的搭载。

14、进一步地,步骤s5中,具体焊接方法如下:s5.1、在法兰段上面端部坡口处完成坡口1/3的焊接,然后在法兰段下面碳刨出白后,完成坡口1/3的焊接;冷却后对法兰段进行平整度、圆弧度的测量;s5.2、根据第一次的测量数据中平整度的水平偏差值,来决定第二次焊接时上下面坡口的先后顺序,完成上下面坡口1/3的焊接后,冷却后对法兰段进行平整度、圆弧度的测量;s5.3、根据第二次的测量数据中平整度的水平偏差值,来决定第三次焊接时上下面坡口的先后顺序,完成上下面剩余的坡口1/3的焊接,该坡口的焊接结束,冷却后对法兰段进行平整度、圆弧度的测量;s5.4、根据上一坡口焊接完成后的测量数据中,平整度的水平偏差值,来决定下一坡口焊接时上下面坡口的先后顺序,直到完成所有上下面坡口的焊接;s5.5、 法兰全部焊接完成后,拆除u形卡码,测量法兰整体焊接后的平整度、圆弧度和半径值。

15、进一步地,步骤s5中,法兰全部焊接完成后,法兰的外径为20160mm,内径为19100mm,法兰的宽度为530mm,法兰的厚度为230mm;所述法兰的材质是astm a694。

16、进一步地,步骤s1中,所述法兰分为8个法兰段,8个法兰段围成一个圆,法兰有8道对接缝,每道对接缝上下面的坡口角度为55°;所述筒体分为5个筒体段,5个筒体段围成一个圆,有5道对接缝。

17、进一步地,所述u形卡码的长度不小于960mm,高度不小于450mm,厚度不小于30mm;所述u形封固板的长度不小于2500mm,高度不小于350mm,厚度不小于30mm,材质为e36板材。

18、进一步地,步骤s5中,法兰焊接方式采用的是二氧焊接 wps-950,焊材选用dw-a55lsr,加热温度大于150度。

19、进一步地,步骤s9中,法兰与筒体的焊接方式采用的是二氧焊接wps-763,焊材选用gfl-71ni,加热温度大于150度。

20、进一步地,步骤s5和步骤s8中,预热使用电加热片进行加热,并配备热电偶。

21、进一步地,通过拉钢丝来测量平整度的变化,用圆弧样板来测量圆弧度的变化,用卷尺测量半径的变化。

22、本专利技术的有益效果在于:本专利技术中的分段筒体的拼装焊接,是在拼装完成后的法兰上表面进行,借助法兰胎架和u形封固板实现对分段筒体的封固,避免其他分段在定位过程将已定位好的分段拉跑;本专利技术借助法兰胎架对分段筒体和分段法兰的封固,不仅提高了搭接的工作效率,还提高了筒体及法兰的制作精度和制作效率。

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【技术保护点】

1.一种法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于:步骤S5中,具体焊接方法如下:S5.1、在法兰段上面端部坡口处完成坡口1/3的焊接,然后在法兰段下面碳刨出白后,完成坡口1/3的焊接;冷却后对法兰段进行平整度、圆弧度的测量;S5.2、根据第一次的测量数据中平整度的水平偏差值,来决定第二次焊接时上下面坡口的先后顺序,完成上下面坡口1/3的焊接后,冷却后对法兰段进行平整度、圆弧度的测量;S5.3、根据第二次的测量数据中平整度的水平偏差值,来决定第三次焊接时上下面坡口的先后顺序,完成上下面剩余的坡口1/3的焊接,该坡口的焊接结束,冷却后对法兰段进行平整度、圆弧度的测量;S5.4、根据上一坡口焊接完成后的测量数据中,平整度的水平偏差值,来决定下一坡口焊接时上下面坡口的先后顺序,直到完成所有上下面坡口的焊接;S5.5、 法兰全部焊接完成后,拆除U形卡码,测量法兰整体焊接后的平整度、圆弧度和半径值。

3.根据权利要求2所述的法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于:步骤S5中,法兰全部焊接完成后,法兰的外径为20160mm,内径为19100mm,法兰的宽度为530mm,法兰的厚度为230mm;所述法兰的材质是ASTM A694。

4.根据权利要求3所述的法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于:步骤S1中,所述法兰分为8个法兰段,8个法兰段围成一个圆,法兰有8道对接缝,每道对接缝上下面的坡口角度为55°;所述筒体分为5个筒体段,5个筒体段围成一个圆,有5道对接缝。

5.根据权利要求1所述的法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于:所述U形卡码的长度不小于960mm,高度不小于450mm,厚度不小于30mm;所述U形封固板的长度不小于2500mm,高度不小于350mm,厚度不小于30mm,材质为E36板材。

6.根据权利要求1所述的法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于:步骤S5中,法兰焊接方式采用的是二氧焊接 WPS-950,焊材选用DW-A55LSR,加热温度大于150度。

7.根据权利要求1所述的法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于:步骤S9中,法兰与筒体的焊接方式采用的是二氧焊接WPS-763,焊材选用GFL-71NI,加热温度大于150度。

8.根据权利要求1所述的法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于:步骤S5和步骤S8中,预热使用电加热片进行加热,并配备热电偶。

9.根据权利要求2所述的法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于:通过拉钢丝来测量平整度的变化,用圆弧样板来测量圆弧度的变化,用卷尺测量半径的变化。

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【技术特征摘要】

1.一种法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于:步骤s5中,具体焊接方法如下:s5.1、在法兰段上面端部坡口处完成坡口1/3的焊接,然后在法兰段下面碳刨出白后,完成坡口1/3的焊接;冷却后对法兰段进行平整度、圆弧度的测量;s5.2、根据第一次的测量数据中平整度的水平偏差值,来决定第二次焊接时上下面坡口的先后顺序,完成上下面坡口1/3的焊接后,冷却后对法兰段进行平整度、圆弧度的测量;s5.3、根据第二次的测量数据中平整度的水平偏差值,来决定第三次焊接时上下面坡口的先后顺序,完成上下面剩余的坡口1/3的焊接,该坡口的焊接结束,冷却后对法兰段进行平整度、圆弧度的测量;s5.4、根据上一坡口焊接完成后的测量数据中,平整度的水平偏差值,来决定下一坡口焊接时上下面坡口的先后顺序,直到完成所有上下面坡口的焊接;s5.5、 法兰全部焊接完成后,拆除u形卡码,测量法兰整体焊接后的平整度、圆弧度和半径值。

3.根据权利要求2所述的法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于:步骤s5中,法兰全部焊接完成后,法兰的外径为20160mm,内径为19100mm,法兰的宽度为530mm,法兰的厚度为230mm;所述法兰的材质是astm a694。

4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:仇明张永康雷夕勇龚来兵朱波波蒋家坤
申请(专利权)人:启东中远海运海洋工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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