【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，尤其涉及一种汽车后视镜罩板。
技术介绍
1、后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。
2、现有的后视镜裸露在汽车车身外，很容易变脏，在遇到雨雪天气时行车，后视镜会沾上雨水或雪花，导致驾驶员不能清晰的观看车辆后部的情况，极大的影响车辆的驾驶安全。
技术实现思路
1、针对现有的后视镜存在的上述问题，现旨在提供一种结构简单、适用性高、提高驾驶安全性的汽车后视镜罩板。
2、具体技术方案如下：
3、一种汽车后视镜罩板，包括用于安装在汽车上的支座、与所述支座铰接的外壳和设于所述外壳上的镜片，还包括：罩板、中部安装块和两侧部安装块，所述中部安装块和两所述侧部安装块均固定在所述外壳的顶部，且两所述侧部安装块设于所述中部安装块的两侧，每一所述侧部安装块与所述中部安装块之间形成安装口，所述罩板与每一所述安装口之间均设有安装组件，且所述罩板通过所述安装组件可转动地安装在所述安装口处。
4、作为本方案的进一步改进以及优化，所述安装组件包括：
5、铰接块，所述铰接块的一端固定在所述罩板的顶部，另一端位于所述安装口处，且所述铰接块的一侧可转动地弹性安装在所述中部安装块上，所述侧部安装块上设有与所述安装口连通的第一安装槽；
6、安装柱，所述安装柱的一端固定在所述铰接的另
7、固定块，所述固定块固定在所述第一安装槽内，并位于所述安装柱背离所述铰接块的一侧，且所述固定块靠近所述安装块的一侧固定有第二齿圈，所述第二齿圈与所述第一齿圈啮合。
8、作为本方案的进一步改进以及优化，所述中部安装块设有与所述安装口连通的第二安装槽，所述铰接块的一侧固定有安装杆，所述安装杆背离所述铰接块的一端转动设于所述第二安装槽内，并可沿所述第二安装槽的轴向滑动，所述第二安装槽内具有强力弹簧，所述强力弹簧的一端与所述第二安装槽的槽底相抵、另一端与所述安装杆相抵。
9、作为本方案的进一步改进以及优化，所述安装杆与所述铰接块采用螺纹固定。
10、作为本方案的进一步改进以及优化，所述侧部安装块上同轴设有与所述第一安装槽连通的螺纹孔，所述固定块背离所述安装柱的一侧同轴固定有螺杆，所述螺杆螺纹固定在所述螺纹孔内。
11、作为本方案的进一步改进以及优化，当所述第一齿圈与所述第二齿圈啮合时，所述第一齿圈与所述铰接块之间的距离与所述铰接块与所述中部安装块之间的距离相等。
12、作为本方案的进一步改进以及优化，所述第一安装槽与所述第二安装槽同轴设置。
13、作为本方案的进一步改进以及优化，所述罩板上具有把手。
14、上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：
15、(1)本技术中通过在外壳的顶部铰接有罩板，通过调节罩板的角度来遮挡外界的雨水或雪花沾染镜片，避免镜片因雨水或雪花出现不清晰现象，大大的提高车辆的驾驶安全，在停车时，可通过旋转罩板覆盖镜片，起到防灰尘的作用，实用性高。
16、(2)本技术中罩板角度调节，通过第一齿圈与第二齿圈的啮合作用下对罩板进行锁定，避免车辆行驶过程中因车辆晃动导致罩板发生转动现象，不仅提高罩板对雨水或雪花遮挡的稳定性，而且避免在行驶过程中罩板自转覆盖镜片，影响对车辆后部的观察，进一步的提高驾驶安全性。
17、(3)本技术中罩板上具有把手，在罩板覆盖在镜片时上，方便向上提起转动罩板。
18、(4)本技术中安装杆与铰接块之间采用螺纹，固定块通过螺杆和螺纹孔螺纹安装配合下固定在第一安装槽内，且当第一齿圈与第二齿圈啮合时，第一齿圈与铰接块之间的距离与铰接块与中部安装块之间的距离相等，方便安装组件各零件的拆装工作，提高适用性。
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1.一种汽车后视镜罩板，包括用于安装在汽车上的支座、与所述支座铰接的外壳和设于所述外壳上的镜片，其特征在于，还包括：罩板、中部安装块和两侧部安装块，所述中部安装块和两所述侧部安装块均固定在所述外壳的顶部，且两所述侧部安装块设于所述中部安装块的两侧，每一所述侧部安装块与所述中部安装块之间形成安装口，所述罩板与每一所述安装口之间均设有安装组件，且所述罩板通过所述安装组件可转动地安装在所述安装口处。
2.根据权利要求1所述汽车后视镜罩板，其特征在于，所述安装组件包括：
3.根据权利要求2所述汽车后视镜罩板，其特征在于，所述中部安装块设有与所述安装口连通的第二安装槽，所述铰接块的一侧固定有安装杆，所述安装杆背离所述铰接块的一端转动设于所述第二安装槽内，并可沿所述第二安装槽的轴向滑动，所述第二安装槽内具有强力弹簧，所述强力弹簧的一端与所述第二安装槽的槽底相抵、另一端与所述安装杆相抵。
4.根据权利要求3所述汽车后视镜罩板，其特征在于，所述安装杆与所述铰接块采用螺纹固定。
5.根据权利要求4所述汽车后视镜罩板，其特征在于，所述侧部安装块上同轴设
6.根据权利要求5所述汽车后视镜罩板，其特征在于，当所述第一齿圈与所述第二齿圈啮合时，所述第一齿圈与所述铰接块之间的距离与所述铰接块与所述中部安装块之间的距离相等。
7.根据权利要求6所述汽车后视镜罩板，其特征在于，所述第一安装槽与所述第二安装槽同轴设置。
8.根据权利要求1所述汽车后视镜罩板，其特征在于，所述罩板上具有把手。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜罩板，包括用于安装在汽车上的支座、与所述支座铰接的外壳和设于所述外壳上的镜片，其特征在于，还包括：罩板、中部安装块和两侧部安装块，所述中部安装块和两所述侧部安装块均固定在所述外壳的顶部，且两所述侧部安装块设于所述中部安装块的两侧，每一所述侧部安装块与所述中部安装块之间形成安装口，所述罩板与每一所述安装口之间均设有安装组件，且所述罩板通过所述安装组件可转动地安装在所述安装口处。
2.根据权利要求1所述汽车后视镜罩板，其特征在于，所述安装组件包括：
3.根据权利要求2所述汽车后视镜罩板，其特征在于，所述中部安装块设有与所述安装口连通的第二安装槽，所述铰接块的一侧固定有安装杆，所述安装杆背离所述铰接块的一端转动设于所述第二安装槽内，并可沿所述第二安装槽的轴向滑动，所述第二安装槽内具有强力弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙胜楠，
申请(专利权)人：上海聪榕至诚汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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