【技术实现步骤摘要】
本技术涉及，尤其涉及一种用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置。
技术介绍
1、电力隧道中，内隔墙结构起到区分舱室的作用，同时可以兼作为支撑结构提高隧道的整体结构强度。传统现浇工法施工电力隧道内隔墙，存在效率低、质量差、污染大等缺点。
2、电力隧道内隔墙采用预制装配式技术建造，具有效率高、质量好、施工环境污染小的优点，同时响应了我国推广绿色建造装配化建造的宏观政策。采用盾构法施工建成的电力隧道，受盾构工法本身特点限制，隧道结构存在不可忽视的横截面变形，同时隧道管环间也存在一定的错缝、错台施工误差，施工允许误差累计可达3cm，截面椭变变形在隧道建成后仍可能持续发展。然而预制装配式内隔墙由于采用工业化工厂生产，构件制作精度高，构件尺寸统一。因此预制装配式内隔墙安装时，需要解决高精度结构与高误差结构间的配合问题。预制内隔墙与隧道结构的连接，需要具有高容差、可调节的特性，以适应隧道结构本身的误差变形。
3、在已有案例中，为实现隧道内部结构的预制拼装施工，预制构件与隧道结构接头一般采用灌浆套筒连接、植筋连接、后浇湿接头等连接方式。这些工法需要在施工现场进行混凝土浇筑湿作业，存在施工效率低，施工环境污染大等缺点。隧道与其他结构连接，也有采用在隧道管片钻孔安装螺栓的方式，这种安装方式效率低，质量不可控，还可能破坏隧道管片结构。
4、因此，需要研发一种用于电力隧道与预制装配式内隔墙连接的，无需混凝土湿作业、无需现场钻孔的，具有高容差性和可调节性，操作简便，可快速安装的连接装置与方法。
5、为
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其结构简单，操作方便，实现预制装配式内隔墙与隧道拱顶有效连接，使得预制装配式内隔墙顶部得到可靠限位，同时具备适应隧道结构变形误差和可调节的能力。
2、为实现上述目的，本技术公开了一种用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，安装于电力隧道的拱顶，且两个一组以安装于预制装配式内隔墙的两侧，其特征在于：
3、所述装置包括带齿槽道、固定底座、顶推板、顶推螺杆和t型螺栓，所述带齿槽道连接于电力隧道的拱顶，
4、所述带齿槽道与至少两t型螺栓连接，所述t型螺栓的t型头装入带齿槽道的内槽中，所述固定底座设有供t型螺栓贯通的连接孔，所述t型螺栓贯通后通过螺母拧紧固定，所述固定底座的下表面向下延伸有定位板，所述定位板上设有供顶推螺杆螺旋连接的螺纹孔，所述顶推螺杆的末端活动连接有顶推板，所述顶推板相对固定底座进行直线移动而能相对顶推螺杆转动从而旋转顶推螺杆时顶推板前进或后退。
5、其中：所述顶推板包含板本体，所述板本体的前端设有容纳部，所述容纳部在板本体的前侧形成一上侧开口的容纳空间，且所述容纳部的中心处设有供顶推螺杆的末端伸入的通孔。
6、其中：所述顶推螺杆的末端设有一卡槽，以及一能插入容纳部的容纳空间且卡入所述卡槽从而将顶推螺杆相对顶推板进行活动连接的定位垫片。
7、其中：所述定位垫片设有一宽度等于卡槽外直径的定位槽从而在顶推螺杆伸入容纳部的通孔后准确卡入卡槽内。
8、其中：所述容纳部的边缘开有半圆孔以方便露出定位垫片和拆卸，且所述定位垫片相对定位槽的外缘设有一方便拆卸的拆卸孔。
9、其中：所述带齿槽道通过预埋方式固定在隧道管片上或与隧道管片预埋套筒连接固定。
10、其中：所述内槽横向贯通设置，所述内槽与t型螺栓的t型头接触位置均有咬合齿从而当两者锁紧时t型螺栓与内槽的槽道咬合固定而不会发生滑移。
11、其中：所述内槽的两侧上表面设有多个上咬合齿，所述t型螺栓的t型头下表面设有对应咬合的下咬合齿。
12、其中：所述固定底座与带齿槽道之间安装有弹性垫片以保证两者紧密接触。
13、其中：所述定位板的外侧设有加强连接强度的三角板。
14、通过上述内容可知，本技术的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置具有如下效果：
15、1、实现预制装配式内隔墙与隧道拱顶有效连接，使得预制装配式内隔墙顶部得到可靠限位，同时具备适应隧道结构变形误差和可调节的能力。
16、2、实现预制装配式内隔墙无需混凝土湿作业的快速干式安装，同时对隧道结构变形误差具备良好适应能力，安装完成后预制装配式内隔墙具备位置可调节、便于拆卸、运营期维护更换方便等优点。
17、本技术的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，安装于电力隧道的拱顶，且两个一组以安装于预制装配式内隔墙的两侧，其特征在于：
2.如权利要求1所述的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其特征在于：所述顶推板包含板本体，所述板本体的前端设有容纳部，所述容纳部在板本体的前侧形成一上侧开口的容纳空间，且所述容纳部的中心处设有供顶推螺杆的末端伸入的通孔。
3.如权利要求2所述的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其特征在于：所述顶推螺杆的末端设有一卡槽，以及一能插入容纳部的容纳空间且卡入所述卡槽从而将顶推螺杆相对顶推板进行活动连接的定位垫片。
4.如权利要求3所述的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其特征在于：所述定位垫片设有一宽度等于卡槽外直径的定位槽从而在顶推螺杆伸入容纳部的通孔后准确卡入卡槽内。
5.如权利要求3所述的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其特征在于：所述容纳部的边缘开有半圆孔以方便露出定位垫片和拆卸，且所述定位垫片相对定位槽的外缘设有一方便拆卸的拆卸孔。
6.
7.如权利要求1所述的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其特征在于：所述内槽横向贯通设置，所述内槽与T型螺栓的T型头接触位置均有咬合齿从而当两者锁紧时T型螺栓与内槽的槽道咬合固定而不会发生滑移。
8.如权利要求7所述的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其特征在于：所述内槽的两侧上表面设有多个上咬合齿，所述T型螺栓的T型头下表面设有对应咬合的下咬合齿。
9.如权利要求1所述的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其特征在于：所述固定底座与带齿槽道之间安装有弹性垫片以保证两者紧密接触。
10.如权利要求1所述的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其特征在于：所述定位板的外侧设有加强连接强度的三角板。
...【技术特征摘要】
1.一种用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，安装于电力隧道的拱顶，且两个一组以安装于预制装配式内隔墙的两侧，其特征在于：
2.如权利要求1所述的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其特征在于：所述顶推板包含板本体，所述板本体的前端设有容纳部，所述容纳部在板本体的前侧形成一上侧开口的容纳空间，且所述容纳部的中心处设有供顶推螺杆的末端伸入的通孔。
3.如权利要求2所述的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其特征在于：所述顶推螺杆的末端设有一卡槽，以及一能插入容纳部的容纳空间且卡入所述卡槽从而将顶推螺杆相对顶推板进行活动连接的定位垫片。
4.如权利要求3所述的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其特征在于：所述定位垫片设有一宽度等于卡槽外直径的定位槽从而在顶推螺杆伸入容纳部的通孔后准确卡入卡槽内。
5.如权利要求3所述的用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置，其特征在于：所述容纳部的边缘开有半圆孔以方便露出定位垫片和拆...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨秀仁，范奇，黄美群，黄业胜，林放，彭智勇，江志伟，
申请(专利权)人：北京城建设计发展集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。