一种物流周转车制造技术

技术编号:40227976 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-02 22:31
本技术公开了一种物流周转车,包括底架组件、脚轮组件、侧板组件、扶手装置、防撞装置,脚轮组件包括成对的定向轮、成对的万向轮,定向轮分别设置于底架组件的后侧下方,万向轮分别设置于底架组件的前侧下方,侧板组件包括成对的网格板、成对的加强板、加强装置、框架,框架设置于底架组件上,网格板分别固定设置于框架的两侧,加强板分别设置于网格板的下部,并固定设置于框架上,加强装置固定设置于底架组件上,扶手装置可转动地设置于所述框架的一侧之间,防撞装置包括若干防撞胶,防撞胶分别设置于底板的四周上。本技术可以减少操作人工的劳动强度,减轻周转车重量,满足超长包裹的装卸,从而提升异常件的分拣效率,节省人力成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流自动化输送的,特别涉及一种物流周转车


技术介绍

1、物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程,物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标,现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业,世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地,物流由七大构成部分构成,物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节,而在物体的运输中,则需要物流周转小车对物体进行运输。

2、现有的物流周转小车的底架与装卸货平台的高度相差较大,侧板强度不足,且由于异常包裹的尺寸不规则,还存在超长、超宽包裹,从而导致扶手装置限制超长件的装卸货问题,从而降低了异常包裹的周转效率。


技术实现思路

1、本技术实施例所要解决的技术问题在于,提供一种物流周转车,周转车与输送设备或平台同高,可以减少操作人工的劳动强度,减轻周转车重量,可以满足超长包裹的装卸,从而提升异常件的分拣效率,节省人力成本。

2、为达到上述目的,本技术公开了一种物流周转车,包括底架组件、脚轮组件、侧板组件、扶手装置、防撞装置;

3、进一步地,所述底架组件包括若干支腿、若干支撑板、底板,所述支腿分别固定设置于所述底板的底面对角处上,所述支撑板分别设置于所述支腿的内壁与所述底板的底面之间;

4、所述脚轮组件包括成对的定向轮、成对的万向轮,所述定向轮、万向轮分别设置于所述支腿的底部上;

5、所述侧板组件包括成对的网格板、成对的加强板、加强装置、框架,所述框架设置于所述底板上,所述网格板分别固定设置于所述框架的两侧,所述加强板分别设置于所述网格板的下部,并固定设置于所述框架上,所述加强装置固定设置于所述底板上,并通过所述加强装置的端面与所述框架的下部相抵触;

6、所述扶手装置可转动地设置于所述框架的一侧之间,所述防撞装置包括若干防撞胶,所述防撞胶分别设置于所述底板的四周上。

7、进一步地,所述扶手装置包括翻转扶手,所述框架的侧边两端分别设置有翻转固定座,所述翻转扶手转动设置于所述翻转固定座之间。

8、进一步地,所述扶手装置包括旋转扶手,所述框架的侧边一端设置有一旋转固定座,所述旋转扶手的一端转动设置于所述旋转固定座上。

9、进一步地,所述扶手装置包括可拆卸扶手,所述框架的侧壁下部固定设置有套筒座,所述可拆卸扶手可拆卸地固定设置于所述套筒座上。

10、进一步地,其中一所述翻转固定座的上、下方分别设置有定位装置,所述定位装置包括磁铁,所述磁铁固定设置于所述框架的侧壁上,所述翻转扶手在磁铁的磁吸作用下与其吸合,以使限制所述翻转扶手的极限位置。

11、进一步地,所述框架的侧壁设置有限位装置,所述限位装置包括限位座,用于对所述旋转扶手的极限位置进行限位。

12、进一步地,所述框架的侧壁之间沿垂直方向设置有若干扎带。

13、进一步地,所述底板上设置有若干孔洞。

14、相比于现有技术,本技术的有益效果在于:

15、(1)底板与设备或平台同高,减轻搬运劳动强度。(2)底板可以采用模组带或设有开孔底板,从而减小摩擦力,降低噪音。(3)侧板的网格结构,可以减轻重量。(4)侧板的采用l型加强装置固定,从而提高其强度。(5)扶手装置可以选用旋转或者翻转的结构,从而满足超长件的装卸。(6)在框架上选装扎带,从而固定包裹,避免周转过程包裹掉下。

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【技术保护点】

1.一种物流周转车,其特征在于,包括底架组件(1)、脚轮组件(2)、侧板组件(3)、扶手装置(4)、防撞装置(5);

2.根据权利要求1所述的一种物流周转车,其特征在于,所述扶手装置(4)包括翻转扶手(41),所述框架(34)的侧边两端分别设置有翻转固定座(42),所述翻转扶手(41)转动设置于所述翻转固定座(42)之间。

3.根据权利要求1所述的一种物流周转车,其特征在于,所述扶手装置(4)包括旋转扶手(43),所述框架(34)的侧边一端设置有一旋转固定座(44),所述旋转扶手(43)的一端转动设置于所述旋转固定座(44)上。

4.根据权利要求1所述的一种物流周转车,其特征在于,所述扶手装置(4)包括可拆卸扶手(45),所述框架(34)的侧壁下部固定设置有套筒座(46),所述可拆卸扶手(45)可拆卸地固定设置于所述套筒座(46)上。

5.根据权利要求2所述的一种物流周转车,其特征在于,其中一所述翻转固定座(42)的上、下方分别设置有定位装置(6),所述定位装置(6)包括磁铁,所述磁铁固定设置于所述框架(34)的侧壁上,所述翻转扶手(41)在磁铁的磁吸作用下与其吸合,以使限制所述翻转扶手(41)的极限位置。

6.根据权利要求3所述的一种物流周转车,其特征在于,所述框架(34)的侧壁设置有限位装置(7),所述限位装置(7)包括限位座,用于对所述旋转扶手(43)的极限位置进行限位。

7.根据权利要求1所述的一种物流周转车,其特征在于,所述框架(34)的侧壁之间沿垂直方向设置有若干扎带(8)。

8.根据权利要求1所述的一种物流周转车,其特征在于,所述底板(13)上设置有若干孔洞(131)。

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【技术特征摘要】

1.一种物流周转车,其特征在于,包括底架组件(1)、脚轮组件(2)、侧板组件(3)、扶手装置(4)、防撞装置(5);

2.根据权利要求1所述的一种物流周转车,其特征在于,所述扶手装置(4)包括翻转扶手(41),所述框架(34)的侧边两端分别设置有翻转固定座(42),所述翻转扶手(41)转动设置于所述翻转固定座(42)之间。

3.根据权利要求1所述的一种物流周转车,其特征在于,所述扶手装置(4)包括旋转扶手(43),所述框架(34)的侧边一端设置有一旋转固定座(44),所述旋转扶手(43)的一端转动设置于所述旋转固定座(44)上。

4.根据权利要求1所述的一种物流周转车,其特征在于,所述扶手装置(4)包括可拆卸扶手(45),所述框架(34)的侧壁下部固定设置有套筒座(46),所述可拆卸扶手(45)可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯光权苏建全谭军彬乐昌文李茂平肖志强袁幸徐建唐茜全继忠彭广濂蒋金龙
申请(专利权)人:广东信源物流设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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