System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件制造技术_技高网

一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件制造技术

技术编号:40224451 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-02 22:28
本发明专利技术涉及凿岩台车技术领域,尤其涉及一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,包括:车架、安装在车架上的用于对车架上的部件产生动力的液压系统、用于对车架上的部件进行控制的控制系统、安装在车架上的行走机构,车架上还设置有用于对底板岩体进行破碎的冲击机构,控制系统控制液压系统对冲击机构产生动力;冲击钎杆,其用于与冲击机构进行安装,冲击钎杆由多个冲击杆拼接成型;夹持组件,其安装在车架上,夹持组件固定冲击钎杆,避免冲击钎杆在进行安装时掉落至巷道内;除尘组件,其安装在冲击钎杆上,用于对冲击出来的岩壁碎块以及灰尘进行降尘处理;定位组件,其安装在冲击钎杆上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及凿岩台车,尤其涉及一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件


技术介绍

1、凿岩台车是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备,它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业,工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成,凿岩台车可分为平巷掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车和露天开采用凿岩钻车等;按照钻车的行走机构可分为轨轮、轮胎和履带式;按照架设凿岩机台数可分为单机、双机和多机钻车。

2、例如:申请号为:201911329454.2的中国专利技术锚索孔施工方法及锚杆钻车,锚索孔施工方法及锚杆钻车该专利技术通过,推进机构通过钻臂的定位端调节位置和角度,推进机构设置凿岩机,可以在巷道壁上以冲击式凿岩的方式在巷道壁上打基准孔,之后可以利用钎杆更换机构快速更换直径不同的钎杆和钎头在巷道壁上打成形孔,所述基准孔和所述成形孔形成锚索孔,使得本专利技术实施例的锚杆钻车能够高效的在巷道壁上较硬的区域进行钻凿锚索孔作业。

3、上述的装置虽然可以进行对巷道的侧壁进准的打孔,而且在打孔时,通过利用钎杆更换机构可快速的更换直径不同的钎杆和钎头,这样在进行打孔时,可以对比较坚硬的岩壁更容易打孔。

4、虽然上述的装置可以对巷道的侧壁进行打孔,还有一些不足,比如在巷道的底板进行打孔,上述的装置并不能进行适合的使用。当前底板锚索施工常用风煤钻进行打眼和锚注,在顶部锚索施工中,因成孔方位较好,施工较容易,成孔速度、质量和效率较高,安全性相对也可靠,然而在底板锚索施工中,成孔方位向下且较深,使用常规机械设备,采取以往安全技术施工措施,施工难度较大、效率较低同时安全性能较差,若采取加强设备固定和增加推进力等通常施工措施,存在定位不精确,设备不牢固,钻进不稳、效率不高等诸多问题,施工钻孔存在大量不符合质量要求,安全性能也不能得到相应保障,在进行打孔时,也会出现大量灰尘以及碎石的情况,目前很少对在进行打孔时,对内部上的装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本专利技术提供一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件。

2、本专利技术提供的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,包括:车架、安装在车架上的用于对车架上的部件产生动力的液压系统、用于对车架上的部件进行控制的控制系统、安装在车架上的行走机构,所述车架上还设置有用于对底板岩体进行破碎的冲击机构,所述控制系统控制液压系统对冲击机构产生动力;冲击钎杆,其用于与所述冲击机构进行安装,冲击钎杆由多个冲击杆拼接成型;夹持组件,其安装在所述车架上,夹持组件固定冲击钎杆,避免冲击钎杆在进行安装时掉落至巷道内;除尘组件,其安装在冲击钎杆上,用于对冲击出来的岩壁碎块以及灰尘进行降尘处理;定位组件,其安装在冲击钎杆上。

3、优选的,所述冲击钎杆包括第一钎杆和第二钎杆,所述第一钎杆的顶部开设有第一凹槽,第一凹槽内开设有内螺纹,第一钎杆的底部设置有用于对岩壁进行冲击的锥形块,所述第一钎杆的表面开设有第一环形槽,第一环形槽的数量至少一条并相互平行,所述第二钎杆的顶部开设有第二凹槽,第二凹槽内开设有内螺纹,第二钎杆的底部设置有圆柱块,圆柱块的表面设置有外螺纹,所述第二钎杆的表面开设有第二环形槽,第二环形槽的数量至少一条并相互平行。

4、优选的,所述冲击机构包括安装在车架上的液压泵、液压缸、油箱、活塞,液压泵把油箱内的油抽出送至液压缸中,液压缸收到压力时就可以驱动活塞运动,活塞收到来自液压缸的压力实现上下的反复运动,所述活塞与冲击钎杆之间设置有固定件进行固定,固定件包括升降座,活塞安装在升降座内,活塞的活动端处安装有升降板,所述升降板上设置有转动块,转动块上设置有外螺纹。

5、优选的,所述夹持组件包括安装在车架上的支撑板,安装在支撑板两侧的支撑支座,支撑支座上安装有用于固定冲击钎杆的限位组件,所述限位组件的数量为两组分别位于支撑板的上方和下方,所述限位组件包括安装在支撑支座上的液压推杆,安装在液压推杆的输出端上的限位块,限位块的一侧设置有固定半环,位于支撑板上方或下方的限位组件的数量均为两个并相互对称。

6、优选的,所述限位组件还包括安装在支撑支座上的防护组件,所述防护组件包括安装在支撑支座上至少一条固定杆,所述固定杆的另一端固定连接有移动板,所述移动板在支撑板上移动。

7、优选的,所述支撑板上还设置有供冲击钎杆穿过的定位件,所述定位件为安装在支撑板上的定位环,所述定位环位于转动块的正下方,所述定位环还位于上方限位组件和下方限位组件之间。

8、优选的,所述第一钎杆上安装有安装支架,所述安装支架上有除尘组件,所述安装支架包括两个相互对称的安装半环,两个安装半环通过螺栓进行固定,安装半环上均设置有安装支座。

9、优选的,所述除尘组件包括安装在安装支座上的吸尘器,所述吸尘器上安装有吹风管道、输送管道;所述除尘组件还包括安装在喷洒壳,所述喷洒壳上安装有喷洒头和输水管。

10、优选的,所述安装支座上还设置有支撑组件,所述支撑组件为安装在安装支座上的支撑腿,所述支撑腿的数量为四个,所述支撑腿远离安装支座的一端设置有吸盘。

11、与相关技术相比较,本专利技术提供的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件具有如下有益效果:

12、通过该冲击机构,可在同等冲击功率情况下,冲击频率高,冲击功小,多频次的冲击实现同样击碎岩石效果同时冲击钎杆受的损伤更小,能有有效的对底板进行打孔。

13、冲击钎杆可拼接安装,冲击钎杆由多个冲击杆拼接成型,可根据不同打孔的深度,来进行拼接成不同长度的冲击钎杆,这样安装的冲击钎杆更加的适配。

14、夹持组件可进行在拼接冲击钎杆时,把其中一个冲击杆进行固定,这样可以更好的进行安装,假如巷道内有很深的孔需要插进钎杆进行打孔时,这样就避免冲击杆掉进巷道的孔洞内。

15、除尘组件可以在进行打孔时,对冲击出来的岩壁碎块以及灰尘进行降尘处理,粉尘也得到了有效的控制,消除了职业病危害。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,包括:车架(1)、安装在车架(1)上的用于对车架(1)上的部件产生动力的液压系统、用于对车架(1)上的部件进行控制的控制系统、安装在车架(1)上的行走机构(2),其特征在于,所述车架(1)上还设置有用于对底板岩体进行破碎的冲击机构,所述控制系统控制液压系统对冲击机构产生动力;

2.根据权利要求1所述的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,其特征在于,所述冲击钎杆包括第一钎杆(5)和第二钎杆(6),所述第一钎杆(5)的顶部开设有第一凹槽(17),第一凹槽(17)内开设有内螺纹,第一钎杆(5)的底部设置有用于对岩壁进行冲击的锥形块(16),所述第一钎杆(5)的表面开设有第一环形槽(8),第一环形槽(8)的数量至少一条并相互平行,所述第二钎杆(6)的顶部开设有第二凹槽(14),第二凹槽(14)内开设有内螺纹,第二钎杆(6)的底部设置有圆柱块(15),圆柱块(15)的表面设置有外螺纹,所述第二钎杆(6)的表面开设有第二环形槽(13),第二环形槽(13)的数量至少一条并相互平行。

3.根据权利要求2所述的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,其特征在于,所述冲击机构包括安装在车架(1)上的液压泵、液压缸、油箱、活塞,液压泵把油箱内的油抽出送至液压缸中,液压缸收到压力时就可以驱动活塞运动,活塞收到来自液压缸的压力实现上下的反复运动,所述活塞与冲击钎杆之间设置有固定件进行固定,固定件包括升降座(3),活塞安装在升降座(3)内,活塞的活动端处安装有升降板,所述升降板上设置有转动块,转动块上设置有外螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,其特征在于,所述夹持组件包括安装在车架(1)上的支撑板,安装在支撑板两侧的支撑支座(4),支撑支座(4)上安装有用于固定冲击钎杆的限位组件,所述限位组件的数量为两组分别位于支撑板的上方和下方,所述限位组件包括安装在支撑支座(4)上的液压推杆(20),安装在液压推杆(20)的输出端上的限位块(19),限位块(19)的一侧设置有固定半环(18),位于支撑板上方或下方的限位组件的数量均为两个并相互对称。

5.根据权利要求4所述的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,其特征在于,所述限位组件还包括安装在支撑支座(4)上的防护组件,所述防护组件包括安装在支撑支座(4)上至少一条固定杆(23),所述固定杆(23)的另一端固定连接有移动板(22),所述移动板(22)在支撑板上移动。

6.根据权利要求5所述的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,其特征在于,所述支撑板上还设置有供冲击钎杆穿过的定位件,所述定位件为安装在支撑板上的定位环(21),所述定位环(21)位于转动块的正下方,所述定位环(21)还位于上方限位组件和下方限位组件之间。

7.根据权利要求2所述的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,其特征在于,所述第一钎杆(5)上安装有安装支架(10),所述安装支架(10)上有除尘组件,所述安装支架(10)包括两个相互对称的安装半环,两个安装半环通过螺栓进行固定,安装半环上均设置有安装支座。

8.根据权利要求7所述的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,其特征在于,所述除尘组件包括安装在安装支座上的吸尘器(9),所述吸尘器(9)上安装有吹风管道(12)、输送管道(7);

9.根据权利要求7所述的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,其特征在于,所述安装支座上还设置有支撑组件,所述支撑组件为安装在安装支座上的支撑腿,所述支撑腿的数量为四个,所述支撑腿远离安装支座的一端设置有吸盘(11)。

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【技术特征摘要】

1.一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,包括:车架(1)、安装在车架(1)上的用于对车架(1)上的部件产生动力的液压系统、用于对车架(1)上的部件进行控制的控制系统、安装在车架(1)上的行走机构(2),其特征在于,所述车架(1)上还设置有用于对底板岩体进行破碎的冲击机构,所述控制系统控制液压系统对冲击机构产生动力;

2.根据权利要求1所述的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,其特征在于,所述冲击钎杆包括第一钎杆(5)和第二钎杆(6),所述第一钎杆(5)的顶部开设有第一凹槽(17),第一凹槽(17)内开设有内螺纹,第一钎杆(5)的底部设置有用于对岩壁进行冲击的锥形块(16),所述第一钎杆(5)的表面开设有第一环形槽(8),第一环形槽(8)的数量至少一条并相互平行,所述第二钎杆(6)的顶部开设有第二凹槽(14),第二凹槽(14)内开设有内螺纹,第二钎杆(6)的底部设置有圆柱块(15),圆柱块(15)的表面设置有外螺纹,所述第二钎杆(6)的表面开设有第二环形槽(13),第二环形槽(13)的数量至少一条并相互平行。

3.根据权利要求2所述的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,其特征在于,所述冲击机构包括安装在车架(1)上的液压泵、液压缸、油箱、活塞,液压泵把油箱内的油抽出送至液压缸中,液压缸收到压力时就可以驱动活塞运动,活塞收到来自液压缸的压力实现上下的反复运动,所述活塞与冲击钎杆之间设置有固定件进行固定,固定件包括升降座(3),活塞安装在升降座(3)内,活塞的活动端处安装有升降板,所述升降板上设置有转动块,转动块上设置有外螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种底板锚索液压凿岩台车及降尘组件,其特征在于,所述夹持组件包括安装在车架(1)上的支撑板,安装在支撑板两侧的支撑支座(4),支撑支座(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔鸿伟李新安
申请(专利权)人:焦作市安诚水文地质工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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