【技术实现步骤摘要】
本技术涉及喷油器，具体涉及分段式喷油器。
技术介绍
1、喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好，喷油器接受ecu送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量，随着电控喷油器的发展，市场上出现了各式各样的喷油器，如轴针式电磁喷油器、球阀式电磁喷油器、片阀式电磁喷油器等，分段式喷油器就是诸多种类的一种，被人们广泛使用。
2、现有技术中公开了一个公开号为cn217898052u的专利，该方案包括电控喷油器主体，电控喷油器主体的一侧固定连接有进油管，进油管的下方开设有安装槽，安装槽内安装有可拆卸的收集组件，收集组件上固定连接有过滤网，进油管的两侧均固定连接有卡接件，收集组件的两侧均固定连接有插接盒，卡接件与插接盒相互卡接，收集组件包括安装在安装槽内部的弧形封闭板，当汽油通过过滤网时，可使汽油中含有的金属杂质被滤出，通过收集组件内部的构件，可对滤出的杂质进行吸附，继而使杂质进入收集组件内储存，以防止金属杂质在过滤网处堆积，防止过滤网发生堵塞。
3、包括上述专利在内的现有装置随着使用，也逐渐的暴露出了该技术的不足之处，主要表现在以下方面：
4、现有的喷油器的喷出量只能通过给定的油压大小决定，不能实现喷油中期喷出油量的猛增，应用范围窄。
5、综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本技术解决了传统技术中的喷油器的喷出量只能通过
2、为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：
3、分段式喷油器，包括主体，所述主体上沿竖向开设有滑槽，所述滑槽内滑动设有顶针，所述顶针的下端部与所述滑槽的下端部之间设有储油仓，所述滑槽的下端部开设有相连通的喷油腔，所述主体的下端部设有与所述喷油腔相连通的喷油孔，
4、所述主体上设有与所述喷油腔相连通的常压油路以及增压油路，所述增压油路上连接有增压器。
5、作为一种优化的方案，所述增压器通过连通油路与所述常压油路相连通。
6、作为一种优化的方案，所述增压器包括设置于靠近所述主体上端部的增压仓，所述增压仓内沿竖向滑动设有阀板，所述增压油路的进口端与所述增压仓相连通。
7、作为一种优化的方案，所述阀板的下端部固接有连杆，所述连杆穿过所述增压仓并固接有衔铁，所述主体的上端部并列设有若干个与所述衔铁相匹配的电磁铁。
8、作为一种优化的方案，所述连杆上套装有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与所述增压仓的底部以及所述衔铁相抵。
9、作为一种优化的方案，所述连通油路的一端与所述常压油路相连通，所述连通油路的另一端与所述增压仓相连通。
10、作为一种优化的方案，所述连通油路上设有第一单向阀。
11、作为一种优化的方案，所述增压油路上设有第二单向阀。
12、作为一种优化的方案，所述喷油腔内滑动设有针阀，并通过所述针阀的外壁与所述喷油腔的内壁之间形成过油间隙，所述针阀的上端部与所述顶针的下端部相固接，所述针阀的下端部常态下封闭所述喷油孔。
13、作为一种优化的方案，所述喷油孔的围设有若干个，若干个所述喷油孔的上端口均与所述喷油腔相连通。
14、作为一种优化的方案，所述顶针的上端部延伸至安装空腔内，所述安装空腔内设有压簧，所述压簧的一端与所述安装空腔的顶部相抵，压簧的另一端与所述顶针的上端部相抵。
15、作为一种优化的方案，所述主体上设有与所述常压油路相连通的进油口。
16、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
17、燃油通过进油口进入常压油路与连通油路，连通油路的油通过第一单向阀进入到增压仓，常压油路的油进入储油仓，随着燃油不断进入储油仓，储油仓内油压上升，在油压的作用下，油液作用于顶针的下端部上，针阀与顶针向上运动，压簧被压缩，随着针阀的不断上升，针阀头部与喷油孔分离，储油仓的燃油经过喷油孔喷出，实现喷油；
18、当需要增加喷油量时，此时电磁铁通电产生磁性，吸附衔铁向上运动，衔铁带动阀板向上运动，通过增压仓空间的缩小，燃油通过增压油路进入到储油仓，使得储油仓内的油压骤增，在油压骤增的作用下，通过喷油孔喷出的燃油增加，实现了喷油中期出油量增加的功能，喷油结束后，电磁铁断电，衔铁在复位弹簧的作用下带动阀板复位，增压仓内油压减少，不再对储油仓提供燃油，随着进油口油量的减少，储油仓油压减小，在压簧的作用下，顶针与针阀复位。
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1.分段式喷油器，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)上沿竖向开设有滑槽，所述滑槽内滑动设有顶针(16)，所述顶针(16)的下端部与所述滑槽的下端部之间设有储油仓(15)，所述滑槽的下端部开设有相连通的喷油腔，所述主体(1)的下端部设有与所述喷油腔相连通的喷油孔(19)，
2.根据权利要求1所述的分段式喷油器，其特征在于：所述连通油路(4)的一端与所述常压油路(2)相连通，所述连通油路(4)的另一端与所述增压仓(7)相连通。
3.根据权利要求2所述的分段式喷油器，其特征在于：所述喷油腔内滑动设有针阀(17)，并通过所述针阀(17)的外壁与所述喷油腔的内壁之间形成过油间隙(18)，所述针阀(17)的上端部与所述顶针(16)的下端部相固接，所述针阀(17)的下端部常态下封闭所述喷油孔(19)。
4.根据权利要求3所述的分段式喷油器，其特征在于：所述喷油孔(19)的围设有若干个，若干个所述喷油孔(19)的上端口均与所述喷油腔相连通。
5.根据权利要求4所述的分段式喷油器，其特征在于：所述顶针(16)的上端部延伸至安装空腔(13)内，
6.根据权利要求5所述的分段式喷油器，其特征在于：所述主体(1)上设有与所述常压油路(2)相连通的进油口。
...【技术特征摘要】
1.分段式喷油器，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)上沿竖向开设有滑槽，所述滑槽内滑动设有顶针(16)，所述顶针(16)的下端部与所述滑槽的下端部之间设有储油仓(15)，所述滑槽的下端部开设有相连通的喷油腔，所述主体(1)的下端部设有与所述喷油腔相连通的喷油孔(19)，
2.根据权利要求1所述的分段式喷油器，其特征在于：所述连通油路(4)的一端与所述常压油路(2)相连通，所述连通油路(4)的另一端与所述增压仓(7)相连通。
3.根据权利要求2所述的分段式喷油器，其特征在于：所述喷油腔内滑动设有针阀(17)，并通过所述针阀(17)的外壁与所述喷油腔的内壁之间形成过油间隙(18)，所述针阀(17)...
【专利技术属性】
技术研发人员：于杰，
申请(专利权)人：山东久丰动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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