一种电动盘缸器制造技术

一种电动盘缸器，涉及辅助装置技术领域，包括移动座，移动座上固定有电机，电机的输出端连接有减速齿轮组，减速齿轮组的输出端通过转换机构连接有水平设置的输出杆，输出杆以其轴线为旋转中心往复摆动设置。本实用新型专利技术解决了传统技术中的盘缸器均是通过电机直接输出动力，扭矩较低，且带动输出轴沿周向旋转，无法对曲轴的转动位置进行定位的问题。对曲轴的转动位置进行定位的问题。对曲轴的转动位置进行定位的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动盘缸器


[0001]本技术涉及辅助装置
，具体涉及一种电动盘缸器。

技术介绍

[0002]在对发动机维护过程中，需要对缸内进行清除积碳，清除积碳时，需要转动曲轴，以便确定维护位置，由于发动机装车以后，受空间限制只能在飞轮壳上通孔的位置用丝锥拨动飞轮齿圈来转动曲轴，这种方法除了很不安全外，极易造成齿圈的破坏，并且也不容易控制曲轴的旋转角度，既费时又费力。
[0003]中国国家知识产权局公开一个申请号为CN102152272A的专利，该方案具体结构为：飞轮壳接盘套的前端镶嵌小轴承，法兰盘外端镶嵌大轴承，接盘套轴向的两侧设有开放窗口。驱动轴前端置于小轴承内圈，驱动齿轮嵌套于驱动轴的十字花键段，驱动齿轮的外端位于飞轮壳接盘套的开放窗口外面。定位套置于驱动齿轮与驱动轴之间，驱动轴粗端镶嵌于大轴承的内圈，驱动手柄组装于驱动轴的啮合端。使用发动机维修盘车工具，可以使气门活塞停在任意位置方便气门间隙调节，同时避免在维修时使用其它工具对齿圈或发动机上的其它部件的间接损坏，同时也节省了维修的工作时间。而且由于驱动齿轮可拆卸，所有可适用于多种类型型号发动机气门间隙的调整要求。
[0004]现有装置随着使用，也逐渐的暴露出了该技术的不足之处，主要表现在以下方面：
[0005]现有的盘缸器均是通过电机直接输出动力，扭矩较低，且带动输出轴沿周向旋转，无法对曲轴的转动位置进行定位。
[0006]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0007]针对现有技术中的缺陷，本技术解决了传统技术中的盘缸器均是通过电机直接输出动力，扭矩较低，且带动输出轴沿周向旋转，无法对曲轴的转动位置进行定位的问题。
[0008]为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：
[0009]一种电动盘缸器，包括移动座，所述移动座上固定有电机，所述电机的输出端连接有减速齿轮组，所述减速齿轮组的输出端通过转换机构连接有水平设置的输出杆，所述输出杆以其轴线为旋转中心往复摆动设置。
[0010]作为一种优化的方案，所述移动座上还固定设有防护壳，所述防护壳包覆所述减速齿轮组以及所述转换机构。
[0011]作为一种优化的方案，所述减速齿轮组包括与所述电机输出轴相连接的一级减速齿轮，所述一级减速齿轮啮合有二级减速齿轮，所述第二减速齿轮啮合有三级减速齿轮，所述三级减速齿轮通过同轴固接的齿轮啮合有四级减速齿轮，所述四级减速齿轮同轴固接有支撑轴，所述支撑轴连接所述转换机构。
[0012]作为一种优化的方案，所述转换机构包括固接于所述支撑轴上的曲柄，所述输出
杆的动力输入端固接有摇杆，所述曲柄与所述摇杆之间通过连接杆相连接。
[0013]作为一种优化的方案，所述输出杆沿其轴向长度可调节设置。
[0014]作为一种优化的方案，所述移动座包括底板，所述底板的下表面并列设有移动轮。
[0015]作为一种优化的方案，所述底板上还固定有握把。
[0016]作为一种优化的方案，所述电机与所述防护壳均固定于所述底板上。
[0017]作为一种优化的方案，所述一级齿轮通过转轴转动安装于所述防护壳上，所述转轴通过连接器与所述电机的输出端相连接。
[0018]作为一种优化的方案，所述输出杆转动安装于所述防护壳上。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]电机的动力通过防护壳内的一级减速齿轮到四级减速齿轮进行有效降速，可以克服因对曲轴因驱动过快，导致越位的现象，并且增加了输出的扭矩，通过曲柄与摇杆，实现了将旋转运动转换成摇摆运动，实现了带动输出杆往复摇摆，通过减速齿轮组的降速，便于对曲轴的转动位置进行定位，更加方便使用，便于对发动机内的积碳进行清理，降低了操作人员的劳动强度。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0022]图1为本技术的结构示意图。
[0023]图中：1
‑
底板；2
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电机；3
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连接器；4
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防护壳；5
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一级减速齿轮；6
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二级减速齿轮；7
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三级减速齿轮；8
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四级减速齿轮；9
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支撑轴；10
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曲柄；11
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摇杆；12
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连接杆；13
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输出杆；14
‑
数据控制箱；15
‑
握把；16
‑
移动轮。
具体实施方式
[0024]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0025]如图1所示，电动盘缸器，包括移动座，移动座上固定有电机2，电机2的输出端连接有减速齿轮组，减速齿轮组的输出端通过转换机构连接有水平设置的输出杆13，输出杆13以其轴线为旋转中心往复摆动设置。
[0026]移动座上还固定设有防护壳4，防护壳4包覆减速齿轮组以及转换机构。
[0027]减速齿轮组包括与电机2输出轴相连接的一级减速齿轮5，一级减速齿轮5啮合有二级减速齿轮6，第二减速齿轮啮合有三级减速齿轮7，三级减速齿轮7通过同轴固接的齿轮啮合有四级减速齿轮8，四级减速齿轮8同轴固接有支撑轴9，支撑轴9连接转换机构。
[0028]转换机构包括固接于支撑轴9上的曲柄10，输出杆13的动力输入端固接有摇杆11，曲柄10与摇杆11之间通过连接杆12相连接。
[0029]输出杆13沿其轴向长度可调节设置，可以为多段连接的方式，也可以为轴与套滑
动伸缩调节长度的方式，并不局限于此，也可以为其他方式。
[0030]移动座包括底板1，底板1的下表面并列设有移动轮16。
[0031]底板1上还固定有握把15。
[0032]电机2与防护壳4均固定于底板1上。
[0033]一级齿轮通过转轴转动安装于防护壳4上，转轴通过连接器3与电机2的输出端相连接。
[0034]输出杆13转动安装于防护壳4上。
[0035]防护壳4上还设有对轴进行支撑的轴承。
[0036]通过在输出杆13上设置辅助杆，还可以实现上下摇摆的方式，实现了两组不同放置方式的使用。
[0037]底板1上还设有数据控制箱14，可以与电控单元配合，设定摇摆次数报警，实现无人守护能自动报警通晓状态。
[0038]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动盘缸器，其特征在于：包括移动座，所述移动座上固定有电机（2），所述电机（2）的输出端连接有减速齿轮组，所述减速齿轮组的输出端通过转换机构连接有水平设置的输出杆（13），所述输出杆（13）以其轴线为旋转中心往复摆动设置，所述转换机构包括固接于支撑轴（9）上的曲柄（10），所述输出杆（13）的动力输入端固接有摇杆（11），所述曲柄（10）与所述摇杆（11）之间通过连接杆（12）相连接。2.根据权利要求1所述的一种电动盘缸器，其特征在于：所述移动座上还固定设有防护壳（4），所述防护壳（4）包覆所述减速齿轮组以及所述转换机构。3.根据权利要求2所述的一种电动盘缸器，其特征在于：所述减速齿轮组包括与所述电机（2）输出轴相连接的一级减速齿轮（5），所述一级减速齿轮（5）啮合有二级减速齿轮（6），所述二级减速齿轮（6）啮合有三级减速齿轮（7），所述三级减速齿轮（7）通过同轴固接的齿轮啮合有...

【专利技术属性】
技术研发人员：于杰，
申请(专利权)人：山东久丰动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：