【技术实现步骤摘要】
本技术涉及小型三轮车领域，具体为一种小型三轮车车体结构。
技术介绍
1、近年来，电动三轮小型车的市场销量持续增长，各种新款电动三轮小型车备受市场青睐，广泛用于载货、快递等场合，市场发展迅速。实际使用过程中，用户行驶在各种恶劣路况上，考验简易棚结构稳定性成为衡量小型三轮车好坏的重要因素；其次简易棚和车厢直接连接结构，市场现有状态皆是螺栓直接固定，且车厢无法后掀；造成整车动力系统维修麻烦、最主要无法实现快速更换电池需求；以上问题成为小型用户反映的技术难题，制约了电动小型三轮车低成本、快速换电市场的发展势头。
技术实现思路
1、为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，本方案提供了一种小型三轮车车体结构。
2、一种小型三轮车车体结构，包括前底盘与后底盘，后底盘的水平高度高于前底盘，后底盘与前底盘之间设有扭梁；所述前底盘上方设有车架前斜梁，车架前斜梁上安装有简易棚，后底盘上设有车厢，底盘上方设有座椅，
3、所述后底盘的末端设有第一连接片，所述车厢后方底部设有第二连接片，第一连接片与...
【技术保护点】
1.一种小型三轮车车体结构，包括前底盘与后底盘，后底盘的水平高度高于前底盘，后底盘与前底盘之间设有扭梁；所述前底盘上方设有车架前斜梁，车架前斜梁上安装有简易棚，后底盘上设有车厢，前底盘上方设有座椅，其特征在于，所述后底盘的末端设有第一连接片，所述车厢后方底部设有第二连接片，第一连接片与第二连接片的重合部开有转轴孔，转轴孔内装有轴承。
2.如权利要求1所述的一种小型三轮车车体结构，其特征在于，所述车厢与简易棚之间设有中间连接件，所述中间连接件包括连接板，连接板顶端与简易棚之间通过合页连接，车厢前部的顶端还设有第一锁扣，连接板底端设有与第一锁扣对应的第一挂钩。
3.如...
【技术特征摘要】
1.一种小型三轮车车体结构，包括前底盘与后底盘，后底盘的水平高度高于前底盘，后底盘与前底盘之间设有扭梁；所述前底盘上方设有车架前斜梁，车架前斜梁上安装有简易棚，后底盘上设有车厢，前底盘上方设有座椅，其特征在于，所述后底盘的末端设有第一连接片，所述车厢后方底部设有第二连接片，第一连接片与第二连接片的重合部开有转轴孔，转轴孔内装有轴承。
2.如权利要求1所述的一种小型三轮车车体结构，其特征在于，所述车厢与简易棚之间设有中间连接件，所述中间连接件包括连接板，连接板顶端与简易棚之间通过合页连接，车厢前部的顶端还设有第一锁扣，连接板底端设有与第一锁扣对应的第一挂钩。
3.如权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：王彬宇，周海旭，段跃江，王贵春，
申请(专利权)人：河南新鸽摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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