一种防折断的新能源汽车用电缆制造技术

本技术公开了一种防折断的新能源汽车用电缆，包括电缆线本体，所述电缆线本体内部固定套接有防护层，所述防护层内部设置有连接层，所述防护层与连接层的连接处固定连接有呈环形排布的加强筋，所述连接层内部固定套接有外管，所述外管内部设置有内管。本技术，通过绝缘填充层起到对外单芯导线和内单芯导线进行防护，接着通过耐磨隔膜和屏蔽层配合起到隔绝雨水的侵蚀，跟着通过聚酯纤维无纺布层再次加强电缆线本体弯折强度，使得减少使用后发生折断的情况，从而提高使用效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车电缆，尤其涉及一种防折断的新能源汽车用电缆。

技术介绍

1、随着国家对新能源汽车的大力推广，新能源汽车在市场中的份额在逐渐增加，市场上的新能源汽车电缆用的单芯电缆，护套层和绝缘层材料要么全都是硅橡胶，要么全都是交联聚烯烃材料，存在缺点比较多，然而，现有的部分电缆在使用的过程中若是硅橡胶电缆，则耐磨、耐液体，但存在抗撕强度不高的缺点，若是聚烯烃电缆存在产品偏硬等缺点，导致电缆容易在长时间使用后发生折断的情况，从而降低使用效果。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防折断的新能源汽车用电缆。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防折断的新能源汽车用电缆，包括电缆线本体，所述电缆线本体内部固定套接有防护层，所述防护层内部设置有连接层，所述防护层与连接层的连接处固定连接有呈环形排布的加强筋，所述连接层内部固定套接有外管，所述外管内部设置有内管，所述防护层内壁连接有防折组件，所述连接层内壁连接有辅助组件。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述防折组件包括与防护层内壁固定连接的耐撕裂层，所述耐撕裂层顶部固定连接有抗弯折层。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述抗弯折层顶部固定连接有金属网编织层。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述辅助组件包括与连接层内壁固定连接的绝缘填充层，所述绝缘填充层顶部固定连接有尼龙线层。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述尼龙线层顶部固定连接有耐磨隔膜，所述耐磨隔膜顶部固定连接有屏蔽层，所述屏蔽层顶部固定连接有聚酯纤维无纺布层。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述外管与内管的连接处固定连接有呈环形排布的外单芯导线，所述内管内部固定套接有内单芯导线。

13、本技术具有如下有益效果：

14、通过防折组件和辅助组件之间的相互配合，利用防折组件可使防护层、耐撕裂层、抗弯折层和金属网编织层配合，以便通过防护层减少电缆线本体弯折的断裂，接着通过抗弯折层减缓折断的强度，跟着通过金属网编织层进一步地加强电缆线本体的弯折强度的作用，利用辅助组件可使绝缘填充层、尼龙线层、耐磨隔膜、屏蔽层和聚酯纤维无纺布层配合，以便通过绝缘填充层起到对外单芯导线和内单芯导线进行防护，接着通过耐磨隔膜和屏蔽层配合起到隔绝雨水的侵蚀，跟着通过聚酯纤维无纺布层再次加强电缆线本体弯折强度，使得减少使用后发生折断的情况，从而提高使用效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防折断的新能源汽车用电缆，包括电缆线本体（101），其特征在于：所述电缆线本体（101）内部固定套接有防护层（102），所述防护层（102）内部设置有连接层（104），所述防护层（102）与连接层（104）的连接处固定连接有呈环形排布的加强筋（103），所述连接层（104）内部固定套接有外管（105），所述外管（105）内部设置有内管（205），所述防护层（102）内壁连接有防折组件，所述连接层（104）内壁连接有辅助组件。

2.根据权利要求1所述的一种防折断的新能源汽车用电缆，其特征在于：所述防折组件包括与防护层（102）内壁固定连接的耐撕裂层（106），所述耐撕裂层（106）顶部固定连接有抗弯折层（107）。

3.根据权利要求2所述的一种防折断的新能源汽车用电缆，其特征在于：所述抗弯折层（107）顶部固定连接有金属网编织层（108）。

4.根据权利要求1所述的一种防折断的新能源汽车用电缆，其特征在于：所述辅助组件包括与连接层（104）内壁固定连接的绝缘填充层（109），所述绝缘填充层（109）顶部固定连接有尼龙线层（200）。>

5.根据权利要求4所述的一种防折断的新能源汽车用电缆，其特征在于：所述尼龙线层（200）顶部固定连接有耐磨隔膜（201），所述耐磨隔膜（201）顶部固定连接有屏蔽层（202），所述屏蔽层（202）顶部固定连接有聚酯纤维无纺布层（203）。

6.根据权利要求1所述的一种防折断的新能源汽车用电缆，其特征在于：所述外管（105）与内管（205）的连接处固定连接有呈环形排布的外单芯导线（204），所述内管（205）内部固定套接有内单芯导线（206）。

...

【技术特征摘要】

1.一种防折断的新能源汽车用电缆，包括电缆线本体（101），其特征在于：所述电缆线本体（101）内部固定套接有防护层（102），所述防护层（102）内部设置有连接层（104），所述防护层（102）与连接层（104）的连接处固定连接有呈环形排布的加强筋（103），所述连接层（104）内部固定套接有外管（105），所述外管（105）内部设置有内管（205），所述防护层（102）内壁连接有防折组件，所述连接层（104）内壁连接有辅助组件。

2.根据权利要求1所述的一种防折断的新能源汽车用电缆，其特征在于：所述防折组件包括与防护层（102）内壁固定连接的耐撕裂层（106），所述耐撕裂层（106）顶部固定连接有抗弯折层（107）。

3.根据权利要求2所述的一种防折断的新能源汽车用电缆，其特征在于：所述抗弯折...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪楼，张雨陵，李维维，
申请(专利权)人：海悦电缆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：