【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种气动夹具，尤其是涉及一种用于装配转轴支架的夹具装置。
技术介绍
1、后排座椅靠背是整车座椅系统的重要组成部件之一，可分为整体式靠背和分体式靠背两种，分体式靠背大多为4/6分体，要求其具备以下功能：1）保护乘客安全；2）支撑乘客背部，并提供舒适；3）能够前后翻转，用以扩大载物空间。这就要求后排靠背既要具备足够的强度，还要具备转动功能，而这些要求，很大程度上都体现在了其安装部件上。
2、座椅靠背安装必不可少的部件之一就是转轴支架，转轴支架包括支架本体、与支架本体固定连接的支杆、穿设于支杆中的销钉，支架本体设置有异形孔，支杆设置有与异形孔相配合的异形段以及大于异形孔的凸肩，异形段在压铆的作用下与凸肩相配合与支架本体固定连接；支杆设置有穿孔，穿孔的轴心线方向垂直于支杆的轴心线方向，销钉与穿孔过盈配合。
3、现有技术中，销钉的安装方式如cn219113904u所述的，包括：基座；第一夹具，固定设置于所述基座上，设置有用于支撑支架本体的倾斜壁的支撑底壁；第二夹具，固定设置于所述基座上，设置有用于限位支杆的第一凹槽以及用于容纳销钉的第二凹槽，所述第一凹槽以及第二凹槽的延伸方向水平设置且相互垂直；下压块，升降设置于所述凹槽的上方，用于将所述销钉下压穿设于所述支杆的穿孔中；气缸，用于驱动所述下压块的升降，与所述基座连接。
4、销钉通过气缸下压将其装配到位，但是，专利技术人在使用中发现，若销钉存在次品或销钉与支杆装配时发生意外偏移，此时需要将销钉拔出更换新的销钉，常规操作是操作员使用老虎钳等工具手动
5、因此，有必要对现有技术中的用于装配转轴支架的夹具装置进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种用于装配转轴支架的夹具装置，即满足销钉的装配，在需要时又可以将销钉拔出，避免人工拔钉，省时省力。
2、为实现上述技术效果，本技术的技术方案为：一种用于装配转轴支架的夹具装置，包括：基座；装配件；夹具，固定设置于所述基座上，用于将支架本体以及支杆的位置固定；压钉件，与所述装配件相拆卸式固定连接，用于将销钉穿设于支杆的穿孔中；拉拔组件，与所述装配件相拆卸式固定连接，用于将销钉从支杆中拔出；所述装配件同时仅与所述压钉件或拉拔组件相连设置；驱动组件，用于驱动所述装配件做往复直线运动，与所述基座相连设置。
3、优选的技术方案为，所述拉拔组件包括连接件，所述压钉件以及连接件均可与所述装配件螺纹连接。
4、优选的技术方案为，所述拉拔组件还包括用于将销钉夹持固定的若干个夹持件，所述销钉夹设于所述夹持件中，所述夹持件与所述连接件活动连接。
5、优选的技术方案为，所述夹持件与所述连接件滑动连接，所述夹持件的滑动方向垂直于所述销钉的轴心线方向；所述拉拔组件还包括用于驱动所述夹持件同时相靠近或远离的驱动件。
6、优选的技术方案为，所述驱动件包括与所述连接件仅转动连接的调节螺栓，所述调节螺栓具有两段螺纹旋向相反的螺纹段，两个所述夹持件分别与两段螺纹段螺纹连接。
7、优选的技术方案为，所述夹持件设置有与所述销钉的外壁相贴合的弧形面。
8、优选的技术方案为，所述弧形面凸出设置有陷入钉。
9、优选的技术方案为，所述夹具设置有用于将所述支杆固定于所述夹具上的限位组件。
10、优选的技术方案为，所述限位组件包括与所述夹具活动连接的夹杆，所述支杆夹设于所述夹具与所述夹杆之间，所述夹具与所述夹杆之间设置有用于将所述夹杆固定于夹持位的锁定件。
11、优选的技术方案为，所述锁定件包括锁定销，所述锁定销穿设于所述夹杆中并与所述夹具插接配合，所述锁定销的轴心线方向与所述销钉的轴心线方向存在夹角。
12、本技术的优点和有益效果在于：本技术用于装配转轴支架的夹具装置结构合理，通过将压钉件与装配件可拆卸设置，拉拔组件与装配件相连，即可利用原销钉装配装置的驱动组件将销钉从支杆中拔出，一套销钉装配装置即满足了销钉的装配，在需要时更换拉拔组件变为销钉拉拔装置，将销钉拔出，避免人工多次拔钉才能成功将销钉拔出，省时省力。
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1.一种用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，所述拉拔组件（5）包括连接件（51），所述压钉件（4）以及连接件（51）均可与所述装配件（2）螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，所述拉拔组件（5）还包括用于将销钉（93）夹持固定的若干个夹持件（52），所述销钉（93）夹设于所述夹持件（52）中，所述夹持件（52）与所述连接件（51）活动连接。
4.根据权利要求3所述的用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，所述夹持件（52）与所述连接件（51）滑动连接，所述夹持件（52）的滑动方向垂直于所述销钉（93）的轴心线方向；所述拉拔组件还包括用于驱动所述夹持件（52）同时相靠近或远离的驱动件。
5.根据权利要求4所述的用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，所述驱动件包括与所述连接件（51）仅转动连接的调节螺栓（7），所述调节螺栓（7）具有两段螺纹旋向相反的螺纹段，两个所述夹持件（52）分别与两段螺纹段螺纹连接。
6.
7.根据权利要求6所述的用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，所述弧形面（53）凸出设置有陷入钉（54）。
8.根据权利要求1所述的用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，所述夹具（3）设置有用于将所述支杆（92）固定于所述夹具（3）上的限位组件。
9.根据权利要求8所述的用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，所述限位组件包括与所述夹具（3）活动连接的夹杆（8），所述支杆（92）夹设于所述夹具（3）与所述夹杆（8）之间，所述夹具（3）与所述夹杆（8）之间设置有用于将所述夹杆（8）固定于夹持位的锁定件。
10.根据权利要求9所述的用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，所述锁定件包括锁定销（81），所述锁定销（81）穿设于所述夹杆（8）中并与所述夹具（3）插接配合，所述锁定销（81）的轴心线方向与所述销钉（93）的轴心线方向存在夹角。
...【技术特征摘要】
1.一种用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，所述拉拔组件（5）包括连接件（51），所述压钉件（4）以及连接件（51）均可与所述装配件（2）螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，所述拉拔组件（5）还包括用于将销钉（93）夹持固定的若干个夹持件（52），所述销钉（93）夹设于所述夹持件（52）中，所述夹持件（52）与所述连接件（51）活动连接。
4.根据权利要求3所述的用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，所述夹持件（52）与所述连接件（51）滑动连接，所述夹持件（52）的滑动方向垂直于所述销钉（93）的轴心线方向；所述拉拔组件还包括用于驱动所述夹持件（52）同时相靠近或远离的驱动件。
5.根据权利要求4所述的用于装配转轴支架的夹具装置，其特征在于，所述驱动件包括与所述连接件（51）仅转动连接的调节螺栓（7），所述调节螺栓（7）具有两段螺纹旋向相反的螺纹段，两个所述夹持件（52）分别与两段螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓锋，侯军，
申请(专利权)人：江苏三鹏汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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