一种可折叠铁路轨距检测仪制造技术

本技术公开了一种可折叠铁路轨距检测仪，包括：主距尺，所述主距尺的中部上端设置有把手，且主距尺的下端连接有定位块，并且定位块的内端设置有定位杆；挡板，其设置在主距尺的上侧，且挡板的前端安装有电机，所述电机的后端安装有引导杆，且引导杆的上端设置有连接组合件，限位杆，其设置在连接组合件的外端，且连接组合件的内端安装有距尺本体，所述距尺本体的下端设置有测距块，且距尺本体的上端开设有限位槽，所述引导杆的外端设置有连接块，且连接块的上端安装有衔接块，并且衔接块的内端设置有衔接板。该可折叠铁路轨距检测仪，其便于实现铁路轨距检测仪的定位功能，同时，便于铁路轨距检测仪进行折叠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路轨距，具体为一种可折叠铁路轨距检测仪。

技术介绍

1、轨距尺是一种专门用于检测铁路两条线路钢轨之间距离的计量器具，对铁路轨距进行检测可以方便施工人员及时了解铁路的状态，以便及时作出调整，但是目前所使用的轨距尺很难进行定位，同时，不便于进行折叠收纳，因此，设计一款可折叠铁路轨距检测仪显得十分重要，比如：

2、中国专利授权公开号为cn212766267u的一种铁路轨距检测装置，本申请涉及铁路轨距检测
，尤其是涉及铁路轨距检测装置，包括检测车本体、显示器，所述显示器通过安装架安装在所述检测车本体上，安装架包括放置平台以及位于放置平台与检测车本体之间的两个连接杆，连接杆两端分别与放置平台和检测车本体相铰接，显示器安装在放置平台上，放置平台、两根连接杆以及检测车本体之间围成一个平行四边形，所述检测车本体上设置有调节连接杆转动角度的控制机构，其具有能够对铁轨的轨距进行检测的时候，将显示器的高度抬高，从而使检测人员在不弯腰的情况下即可查看显示器上的轨距读数。

3、但是上述现有技术方案存在以下缺陷：其不便于实现铁路轨距检测仪的定位功能，同时，不便于铁路轨距检测仪进行折叠，因此，本技术提供一种可折叠铁路轨距检测仪，以解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可折叠铁路轨距检测仪，以解决上述
技术介绍
中提出的其不便于实现铁路轨距检测仪的定位功能，同时，不便于铁路轨距检测仪进行折叠的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可折叠铁路轨距检测仪，包括：

3、主距尺，所述主距尺的中部上端设置有把手，且主距尺的下端连接有定位块，并且定位块的内端设置有定位杆；

4、挡板，其设置在主距尺的上侧，且挡板的前端安装有电机，所述电机的后端安装有引导杆，且引导杆的上端设置有连接组合件，并且连接组合件包括连接块、衔接块和衔接板；

5、限位杆，其设置在连接组合件的外端，且连接组合件的内端安装有距尺本体，所述距尺本体的下端设置有测距块，且距尺本体的上端开设有限位槽。

6、优选的，所述定位块呈“u”字型，且定位块在主距尺的下端呈等间距设置。

7、优选的，所述定位块与定位杆相对螺纹连接，且定位杆关于定位块的竖直中轴线前后对称设置。

8、优选的，所述引导杆的外端设置有连接块，且连接块的上端安装有衔接块，并且衔接块的内端设置有衔接板。

9、优选的，所述连接块关于引导杆的中心呈等角度设置，且连接块与衔接块相对啮合连接。

10、优选的，所述限位杆关于衔接板的竖直中轴线前后对称设置，且限位杆与挡板相对转动连接。

11、优选的，所述挡板关于主距尺的竖直中轴线左右对称设置，且限位杆贯穿于挡板的内部。

12、优选的，所述限位槽与测距块均在距尺本体上呈等间距设置，且限位槽呈“u”字型。

13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可折叠铁路轨距检测仪，其便于实现铁路轨距检测仪的定位功能，同时，便于铁路轨距检测仪进行折叠；

14、1、设有定位块和定位杆，通过定位块呈“u”字型，且定位块在主距尺的下端呈等间距设置，定位块与定位杆相对螺纹连接，且定位杆关于定位块的竖直中轴线前后对称设置，便于实现铁路轨距检测仪的定位功能；

15、2、设有电机、连接组合件和距尺本体，通过连接块关于引导杆的中心呈等角度设置，且连接块与衔接块相对啮合连接，便于铁路轨距检测仪进行折叠；

16、3、设有限位槽、测距块和限位杆，通过限位杆关于衔接板的竖直中轴线前后对称设置，且限位杆与挡板相对转动连接，挡板关于主距尺的竖直中轴线左右对称设置，且限位杆贯穿于挡板的内部，限位槽与测距块均在距尺本体上呈等间距设置，且限位槽呈“u”字型，便于提高铁路轨距检测仪在折叠过程中的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种可折叠铁路轨距检测仪，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种可折叠铁路轨距检测仪，其特征在于：所述定位块呈“U”字型，且定位块在主距尺的下端呈等间距设置。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠铁路轨距检测仪，其特征在于：所述定位块与定位杆相对螺纹连接，且定位杆关于定位块的竖直中轴线前后对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种可折叠铁路轨距检测仪，其特征在于：所述引导杆的外端设置有连接块，且连接块的上端安装有衔接块，并且衔接块的内端设置有衔接板。

5.根据权利要求4所述的一种可折叠铁路轨距检测仪，其特征在于：所述连接块关于引导杆的中心呈等角度设置，且连接块与衔接块相对啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠铁路轨距检测仪，其特征在于：所述限位杆关于衔接板的竖直中轴线前后对称设置，且限位杆与挡板相对转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种可折叠铁路轨距检测仪，其特征在于：所述挡板关于主距尺的竖直中轴线左右对称设置，且限位杆贯穿于挡板的内部。

8.根据权利要求1所述的一种可折叠铁路轨距检测仪，其特征在于：所述限位槽与测距块均在距尺本体上呈等间距设置，且限位槽呈“U”字型。

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【技术特征摘要】

1.一种可折叠铁路轨距检测仪，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种可折叠铁路轨距检测仪，其特征在于：所述定位块呈“u”字型，且定位块在主距尺的下端呈等间距设置。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠铁路轨距检测仪，其特征在于：所述定位块与定位杆相对螺纹连接，且定位杆关于定位块的竖直中轴线前后对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种可折叠铁路轨距检测仪，其特征在于：所述引导杆的外端设置有连接块，且连接块的上端安装有衔接块，并且衔接块的内端设置有衔接板。

5.根据权利要求4所述的一种可...

【专利技术属性】
技术研发人员：高席平，杨检莲，马良，
申请(专利权)人：中测浙江勘测设计有限公司，
类型：新型
国别省市：