【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种便于运输的钢管。
技术介绍
1、钢管可以用于地下管道、石油、天然气、蒸汽供热、水电站、污水处理厂、火力发电厂、给排水等场合。
2、由于钢管在工厂生产完成后，需要用行车运输至安装场合，而行车运输前行车的挂钩需要先夹持抓住钢管从而降钢管移动至行车上从而进行运输，而到达目的地后需要将钢管从行车上移走；但由于钢管表面平滑，行车的挂钩没有着力点，不容易抓住钢管，从而可能导致钢管在转移过程中掉落造成安全隐患。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种将配合套筒旋出再通过对驱动模块施力，实现配合件上升从而使行车挂钩能够与安装孔配合实现抓住钢管的一种便于运输的钢管。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：由钢管本体组成，所述钢管本体的长度方向沿左右延伸，还包括配合套筒，所述钢管本体内设置有容纳腔，所述配合套筒位于容纳腔内且与钢管本体螺纹配合，所述配合套筒内设置有配合件与用于将配合件位于配合套筒内的高度进行上下调节的驱动模块，所述配合件包括沿长度方向沿上下延伸的配合板，所述配合板上设置有安装孔，所述安装孔沿左右方向贯穿配合板，所述配合套筒上设置有供配合件插设的配合槽，所述配合套筒左侧固定安装有转动环，所述转动环的直径与钢管本体的直径相同，所述转动环的右侧端面与钢管本体的左侧端面相抵。
3、本技术进一步设置为：所述配合套筒上固定安装有定位环，所述定位环的直径大于容纳腔的直径，所述钢管本体位于容纳腔的左侧设置有供定位环插
4、本技术进一步设置为：所述驱动模块包括连接轴、输出锥齿轮、传动锥齿轮、传动轴与安装盘，所述连接轴与输出锥齿轮固定连接，所述配合件位于安装盘上方，所述安装盘底部固定安装有螺纹段，所述螺纹段与传动轴螺纹配合，所述传动轴与传动锥齿轮固定连接，所述输出锥齿轮位于传动锥齿轮左侧且与传动锥齿轮啮合。
5、本技术进一步设置为：所述配合套筒内还设置有安装框架，所述安装框架包括左侧的第一安装座、底部的第二安装座与顶部的第三安装座，所述连接轴转动安装于第一安装座，所述传动锥齿轮底部插设第二安装座，所述传动轴插设第三安装座。
6、本技术进一步设置为：还包括配合把手，所述把手从右朝左依次包括第一连接段、第二连接段与第三连接段，所述第二连接段的长度方向沿上下延伸，所述第一连接段与第三连接段的长度方向沿左右延伸，所述第一连接段与连接轴固定连接。
7、本技术进一步设置为：所述安装盘的左右两侧分别固定安装有定位柱，所述安装框架的左右两侧对应各定位柱均设置有安装插孔。
8、本技术进一步设置为：所述配合件呈六棱柱设置。
9、通过采用上述技术方案，1.因此在需要将钢管本体进行夹持从而移动运输时，通过将配合套筒旋入到钢管本体上，此时配合套筒位于钢管本体的左侧且配合槽暴露在外界与外界连通，此时再对驱动模块施力，实现将与驱动模块联动的配合件的朝上移动，而当配合件朝上移动后，此时配合板上移，因此行车的挂钩能够与配合板上的安装孔配合，从而实现对钢管本体的夹持与移动；2.由于配合套筒与钢管本体螺纹配合，因此在无需对钢管本体进行运输时，此时通过将配合套筒从钢管本体上旋下即可实现配合套筒与钢管本体的分离，从而不会对钢管的正常使用造成影响；3.由于配合套筒位于容纳腔内且与钢管本体螺纹配合，因此也可完全将配合套筒置于钢管本体内，从而在需要对钢管本体进行运输时将配合套筒部分旋出；4.由于当配合套筒与钢管本体实现螺纹配合时，此时转动环的右侧端面与钢管本体的左侧端面相抵，因此不会对钢管本体的外观造成影响；5.转动件的设置使得在需要对配合套筒进行转动时，通过对转动件施加扭矩即可实现。
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1.一种便于运输的钢管，由钢管本体组成，所述钢管本体的长度方向沿左右延伸，其特征在于：还包括配合套筒，所述钢管本体内设置有容纳腔，所述配合套筒位于容纳腔内且与钢管本体螺纹配合，所述配合套筒内设置有配合件与用于将配合件位于配合套筒内的高度进行上下调节的驱动模块，所述配合件包括沿长度方向沿上下延伸的配合板，所述配合板上设置有安装孔，所述安装孔沿左右方向贯穿配合板，所述配合套筒上设置有供配合件插设的配合槽，所述配合套筒左侧固定安装有转动环，所述转动环的直径与钢管本体的直径相同，所述转动环的右侧端面与钢管本体的左侧端面相抵。
2.根据权利要求1所述的一种便于运输的钢管，其特征在于：所述配合套筒上固定安装有定位环，所述定位环的直径大于容纳腔的直径，所述钢管本体位于容纳腔的左侧设置有供定位环插设的定位插槽，所述定位插槽的长度方向沿左右延伸，所述钢管本体位于定位插槽的左侧设置有呈环状设置的定位插块。
3.根据权利要求1所述的一种便于运输的钢管，其特征在于：所述驱动模块包括连接轴、输出锥齿轮、传动锥齿轮、传动轴与安装盘，所述连接轴与输出锥齿轮固定连接，所述配合件位于安装盘
4.根据权利要求3所述的一种便于运输的钢管，其特征在于：所述配合套筒内还设置有安装框架，所述安装框架包括左侧的第一安装座、底部的第二安装座与顶部的第三安装座，所述连接轴转动安装于第一安装座，所述传动锥齿轮底部插设第二安装座，所述传动轴插设第三安装座。
5.根据权利要求3或4所述的一种便于运输的钢管，其特征在于：还包括配合把手，所述把手从右朝左依次包括第一连接段、第二连接段与第三连接段，所述第二连接段的长度方向沿上下延伸，所述第一连接段与第三连接段的长度方向沿左右延伸，所述第一连接段与连接轴固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种便于运输的钢管，其特征在于：所述安装盘的左右两侧分别固定安装有定位柱，所述安装框架的左右两侧对应各定位柱均设置有安装插孔。
7.根据权利要求1所述的一种便于运输的钢管，其特征在于：所述配合件呈六棱柱设置。
...【技术特征摘要】
1.一种便于运输的钢管，由钢管本体组成，所述钢管本体的长度方向沿左右延伸，其特征在于：还包括配合套筒，所述钢管本体内设置有容纳腔，所述配合套筒位于容纳腔内且与钢管本体螺纹配合，所述配合套筒内设置有配合件与用于将配合件位于配合套筒内的高度进行上下调节的驱动模块，所述配合件包括沿长度方向沿上下延伸的配合板，所述配合板上设置有安装孔，所述安装孔沿左右方向贯穿配合板，所述配合套筒上设置有供配合件插设的配合槽，所述配合套筒左侧固定安装有转动环，所述转动环的直径与钢管本体的直径相同，所述转动环的右侧端面与钢管本体的左侧端面相抵。
2.根据权利要求1所述的一种便于运输的钢管，其特征在于：所述配合套筒上固定安装有定位环，所述定位环的直径大于容纳腔的直径，所述钢管本体位于容纳腔的左侧设置有供定位环插设的定位插槽，所述定位插槽的长度方向沿左右延伸，所述钢管本体位于定位插槽的左侧设置有呈环状设置的定位插块。
3.根据权利要求1所述的一种便于运输的钢管，其特征在于：所述驱动模块包括连接轴、输出锥齿轮、传动锥齿轮、传动轴与安装盘，所述连接轴与输出锥齿轮固...
【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，施伟，
申请(专利权)人：浙江恒迪不锈钢有限公司，
类型：新型
国别省市：
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