【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑垃圾处理设备，特别涉及一种建筑垃圾转运储存车。
技术介绍
1、建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、余泥及其他废弃物，大多体现在小区装修中，一般小区都会有专门堆放建筑垃圾的堆放点，然后再由垃圾转运储存车转运出去。
2、现有技术中，如中国专利号为：cn212922999u“一种建筑垃圾车”，其包括车头和车厢，所述车厢包括位于车厢底部的底盘，所述底盘上部固定有的侧栏板、前栏板以及后栏板，所述后栏板包括上栏板和下栏板，所述上栏板可拆卸连接在滤板上方，所述下栏板可拆卸连接在滤板与底盘之间，本申请在侧栏板内壁固定滤板，使带有液体垃圾的建筑垃圾放入车厢后，液体垃圾可以通过滤板进入液体垃圾车厢，实现了从带有液体垃圾的建筑垃圾中分离液体垃圾的目的，从而不会使建筑垃圾中的木材等垃圾腐烂，提升了建筑垃圾的利用率，但传统的建筑垃圾车在转运建筑垃圾时，不仅有木材还有石材、混凝土等，现有技术由于垃圾车为了方便铲车快速装运建筑垃圾，会在垃圾车的顶部开设开口，但是这样做会存在一些缺陷：一、在装运建筑垃圾时，由于建筑垃圾中大多以混凝土、砖块以及石材为多，铲车在装运时，由于惯性会产生大量的灰尘，如果不及时制止，会导致小区垃圾站周围的环境受到破坏，从而影响小区的绿化，同时如果灰尘过大的话会扩散到小区阳台，从而导致小区阳台受到污染的问题，二、在转运建筑垃圾时，为了避免转运过程中由于路上颠簸，而导致灰尘扩散，会在垃圾车的顶部由人工铺设一层塑料布，由于采用人工铺
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是提供一种建筑垃圾转运储存车以解决现有的垃圾车在装运建筑垃圾时由于缺乏防护而导致灰尘扩散等系列问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种建筑垃圾转运储存车，包括转运车，所述转运车的底部固定连接有固定板，所述转运车的底部活动连接有移动轮，所述转运车的一侧活动连接有输出板，所述输出板的一侧固定连接有插栓，所述转运车的一侧固定连接有第一齿道轨，所述转运车的另一侧固定连接有第二齿道轨，所述第一齿道轨的内部设置有用于对转运车进行防尘的防尘组件，所述转运车的一侧固定连接有牵引钩，所述防尘组件包括固定盒、连接盒、短防尘布和长防尘布，所述固定盒的内部转动连接有转动齿，所述固定盒的内部固定连接有滑块，所述滑块顶部的一侧固定连接有连接块，所述固定盒的一侧固定连接有移动电机和连接盒，所述连接盒的内部固定连接有第一固定筒，所述第一固定筒的内部滑动连接有升降板，所述升降板底部的一侧固定连接有长防尘布，所述连接盒的内部转动连接有主动齿，所述连接盒的一侧固定连接有升降电机，所述转运车的一侧固定连接有第二固定筒，所述第二固定筒的底部活动连接有连接板，所述连接板底部的一侧固定连接有短防尘布，所述转运车的底部设置有用于对短防尘布和长防尘布进行去尘的去尘组件，所述去尘组件包括去尘箱、震动板、震动弹簧、震动马达和底板，所述去尘箱固定连接于转运车的底部，所述固定板的顶部设置有用于辅助防尘组件进行防尘的雾化组件，所述雾化组件包括水箱、水泵、连接管和雾化喷嘴，所述水箱固定连接于固定板的顶部。
4、优选地，所述短防尘布的一侧与长防尘布的一侧固定连接，所述长防尘布的长度与转运车的长度相适配，所述短防尘布的长度与输出板的高度相适配。
5、优选地，所述第一齿道轨的内部开设有t形槽，所述滑块的底部固定连接有t型块，所述t型块滑动连接于t形槽的内部，所述第一齿道轨的外部齿槽，所述转动齿的一侧与齿槽的一侧相啮合，所述移动电机的输出端贯穿固定盒的侧壁与转动齿的一侧相连接。
6、优选地，所述转运车的两侧活动连接有两组辅助轮。
7、优选地，所述升降板的一侧开设有齿槽，所述主动齿的一侧与升降板齿槽的一侧啮合连接。
8、优选地，所述第二齿道轨的内部设置有防尘组件，所述第二齿道轨内部防尘组件的规格尺寸与第一齿道轨内部防尘组件的规格尺寸相适配。
9、优选地，所述第一固定筒的一侧固定连接有推动板，所述第二固定筒的一侧固定连接有对位盒，所述推动板的位置与对位盒的位置相对应，所述连接板的一侧固定连接有卡块，所述第二固定筒的一侧固定连接有适配盒，所述适配盒的内部活动连接有回卡弹簧，所述回卡弹簧的一侧活动连接有回弹栓，所述卡块的位置与回弹栓远离回卡弹簧一端的位置相对应。
10、优选地，所述去尘箱的长度大于短防尘布和长防尘布的长度，所述底板固定连接于去尘箱的内部，所述底板的顶部固定连接有震动弹簧，所述震动弹簧的顶部活动连接有震动板，所述震动板的底部固定连接有震动马达，且震动板的位置与短防尘布和长防尘布的位置相对应。
11、优选地，所述震动板和底板的内部开设有多个孔洞，所述去尘箱的内部活动连接有收集盒，所述去尘箱的一端活动连接有抽把，所述收集盒的顶部开设有开口，所述收集盒顶部开口的位置与震动板和底板孔洞的位置相对应，所述收集盒的一端贯穿去尘箱的侧壁与抽把的一侧相连接。
12、优选地，所述水泵的输入端与水箱的输出端相连通，所述水泵的输出端与连接管的输入端相连通，所述连接管的输出端与雾化喷嘴的输入端相连通，所述雾化喷嘴的数量有多个，所述多个雾化喷嘴呈倾斜的角度连接于转运车一侧的顶部。
13、本专利技术与现有技术相比，至少具有如下有益效果：
14、上述方案中，通过设置防尘组件，可以避免转运车在装载建筑垃圾时，出现灰尘扩散的问题，装载时，启动移动电机，促使转动齿进行旋转，这时通过转动齿与第一齿道轨啮合作用，固定盒将会随着第一齿道轨的轨道进行移动，同时升降板将会带动长防尘布进行移动，从而促使长防尘布将转运车顶部的一半盖住，进而避免了装载建筑垃圾时，出现粉尘扩散的问题，同时通过设置长防尘布只盖住转运车的一半，方便了铲车的装载，同时通过设置的主动齿和升降板，当长防尘布移动至转运车的顶部时，启动升降电机，促使主动齿带动升降板进行上升，这时长防尘布将会升高，进而不仅增加防尘面积，同时也方便了铲车的装载，避免铲车碰到长防尘布的问题，同时通过设置的短防尘布，当长防尘布移动时，短防尘布将会展开，进而促使短防尘布将输出板的一侧遮盖，进而避免灰尘从侧面扩散的问题，同时也方便了长防尘布的升高，避免出现长防尘布升高时拉坏防尘布的问题。
15、通过在第二齿道轨的内部设置防尘组件，避免了转运车转运时，灰尘扩散的问题，转运时，启动第二齿道轨内部的防尘组件，可以促使防尘布将整个转运车的顶部盖住，进而达到封闭状态，从而避免了转运时灰尘扩散的问题，同时通过采用机械进行固定，避免了传统手动固定时，防尘布出现松动的问题，进而促使转运车在多种路面行驶时，都不会产生灰尘扩散的问题。
16、通过设置去尘组件，可以将长防尘布和短防尘布上粘黏的灰尘给清理掉，使用时，启动本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种建筑垃圾转运储存车，其特征在于，包括转运车，所述转运车的底部固定连接有固定板，所述转运车的底部活动连接有移动轮，所述转运车的一侧活动连接有输出板，所述输出板的一侧固定连接有插栓，所述转运车的一侧固定连接有第一齿道轨，所述转运车的另一侧固定连接有第二齿道轨，所述第一齿道轨的内部设置有用于对转运车进行防尘的防尘组件，所述转运车的一侧固定连接有牵引钩；
2.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述短防尘布的一侧与长防尘布的一侧固定连接，所述长防尘布的长度与转运车的长度相适配，所述短防尘布的长度与输出板的高度相适配。
3.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述第一齿道轨的内部开设有T形槽，所述滑块的底部固定连接有T型块，所述T型块滑动连接于T形槽的内部，所述第一齿道轨的外部齿槽，所述转动齿的一侧与齿槽的一侧相啮合，所述移动电机的输出端贯穿固定盒的侧壁与转动齿的一侧相连接。
4.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述转运车的两侧活动连接有两组辅助轮。
5.根据权利要求1所述的建筑垃圾
6.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述第二齿道轨的内部设置有防尘组件，所述第二齿道轨内部防尘组件的规格尺寸与第一齿道轨内部防尘组件的规格尺寸相适配。
7.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述第一固定筒的一侧固定连接有推动板，所述第二固定筒的一侧固定连接有对位盒，所述推动板的位置与对位盒的位置相对应，所述连接板的一侧固定连接有卡块，所述第二固定筒的一侧固定连接有适配盒，所述适配盒的内部活动连接有回卡弹簧，所述回卡弹簧的一侧活动连接有回弹栓，所述卡块的位置与回弹栓远离回卡弹簧一端的位置相对应。
8.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述去尘箱的长度大于短防尘布和长防尘布的长度，所述底板固定连接于去尘箱的内部，所述底板的顶部固定连接有震动弹簧，所述震动弹簧的顶部活动连接有震动板，所述震动板的底部固定连接有震动马达，且震动板的位置与短防尘布和长防尘布的位置相对应。
9.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述震动板和底板的内部开设有多个孔洞，所述去尘箱的内部活动连接有收集盒，所述去尘箱的一端活动连接有抽把，所述收集盒的顶部开设有开口，所述收集盒顶部开口的位置与震动板和底板孔洞的位置相对应，所述收集盒的一端贯穿去尘箱的侧壁与抽把的一侧相连接。
10.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述水泵的输入端与水箱的输出端相连通，所述水泵的输出端与连接管的输入端相连通，所述连接管的输出端与雾化喷嘴的输入端相连通，所述雾化喷嘴的数量有多个，所述多个雾化喷嘴呈倾斜的角度连接于转运车一侧的顶部。
...【技术特征摘要】
1.一种建筑垃圾转运储存车，其特征在于，包括转运车，所述转运车的底部固定连接有固定板，所述转运车的底部活动连接有移动轮，所述转运车的一侧活动连接有输出板，所述输出板的一侧固定连接有插栓，所述转运车的一侧固定连接有第一齿道轨，所述转运车的另一侧固定连接有第二齿道轨，所述第一齿道轨的内部设置有用于对转运车进行防尘的防尘组件，所述转运车的一侧固定连接有牵引钩；
2.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述短防尘布的一侧与长防尘布的一侧固定连接，所述长防尘布的长度与转运车的长度相适配，所述短防尘布的长度与输出板的高度相适配。
3.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述第一齿道轨的内部开设有t形槽，所述滑块的底部固定连接有t型块，所述t型块滑动连接于t形槽的内部，所述第一齿道轨的外部齿槽，所述转动齿的一侧与齿槽的一侧相啮合，所述移动电机的输出端贯穿固定盒的侧壁与转动齿的一侧相连接。
4.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述转运车的两侧活动连接有两组辅助轮。
5.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述升降板的一侧开设有齿槽，所述主动齿的一侧与升降板齿槽的一侧啮合连接。
6.根据权利要求1所述的建筑垃圾转运储存车，其特征在于，所述第二齿道轨的内部设置有防尘组件，所述第二齿道轨内部防尘组件的规格尺寸与第一齿道轨内部防尘组件的规格尺寸相...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋海波，陈玫，于淮，唐丽丽，黄艳晖，
申请(专利权)人：广西工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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