【技术实现步骤摘要】
本技术涉及节气门压装领域，尤其涉及一种节气门压装装置。
技术介绍
1、节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功，它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
2、在现有技术中，压装装置对节气门进行压装时一般需要通过人工将节气门移动到压装装置中进行压装，然而现有的压装装置只能将压装节气门一端压装后，再通过人工翻转节气门将另一端也进行压装，增加了操作人员的工作量，费时费力，降低了工作效率，然而冲压头的长时间工作可能会导致冲压头的损坏，从而需要人工对其进行更换，又因为人工更换冲压头较为繁琐，导致浪费了大量时间，从而降低了工人的工作效率。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种节气门压装装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种节气门压装装置，包括工作台，所述工作台的右侧固定连接有安装板，所述安装板的顶端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有第一连接板，所述液压缸的外部设置有支撑架，所述支撑架的左端固定连接有第一连杆，所述支撑架的两端均转动连接有第二连杆，所述第一连接板的一端固定连接有第二连接板，所述第二连接板的一端均转动连接有夹钳，两个所述第二连杆的一端均转动连接有夹钳。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述工作台的顶端固定连接有支撑块，所述支撑块的顶端固定连接有
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述液压缸的下侧固定连接有支撑板，所述支撑板的底端前后两侧均固定连接有伸缩杆。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、两个所述伸缩杆的外部均设置有第一弹簧，两个所述伸缩杆的底端均固定连接在工作台的顶端左侧。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述第二弹簧的一端固定连接在左侧限位块的右侧，所述第二弹簧的另一端固定连接在右侧限位块的左侧。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述工作台的底端四角均固定连接有支撑柱，所述连接柱的内部设置有滑槽。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述夹钳的外部设置有橡胶套。
15、本技术具有如下有益效果：
16、1、本技术中，通过电机、液压缸、支撑架、第一连杆、第二连杆、第一连接板、第二连接板和夹钳，实现了在压装装置中将节气门进行固定的同时能够进行转动，减轻了操作人员的工作量，省时省力，提高了工作效率。
17、2、本技术中，通过连接柱、连接块、安装槽、第二弹簧、限位块、按压块，实现了冲压头的更换更方便人工操作，节省了工人的力气，省时省力，同时提高了工作效率。
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1.一种节气门压装装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的右侧固定连接有安装板（5），所述安装板（5）的顶端固定连接有电机（6），所述电机（6）的输出端固定连接有液压缸（7），所述液压缸（7）的输出端固定连接有第一连接板（10），所述液压缸（7）的外部设置有支撑架（8），所述支撑架（8）的左端固定连接有第一连杆（9），所述支撑架（8）的两端均固定连接有第二连杆（11），所述第一连接板（10）的一端固定连接有第二连接板（12），所述第二连接板（12）的一端均转动连接有夹钳（13），两个所述第二连杆（11）的一端均转动连接有夹钳（13）。
2.根据权利要求1所述的一种节气门压装装置，其特征在于：所述工作台（1）的顶端固定连接有支撑块（2），所述支撑块（2）的顶端固定连接有气缸（3），所述气缸（3）的输出端固定连接有连接柱（23），所述连接柱（23）的底端设置有连接块（17），所述连接块（17）的内部设置有安装槽（18），所述安装槽（18 ）的内部设置有第二弹簧（19），所述安装槽（18）的内部左右两侧均滑动连接有限位块（20），两个所述限位块（20）的相背侧
3.根据权利要求1所述的一种节气门压装装置，其特征在于：所述液压缸（7）的下侧固定连接有支撑板（14），所述支撑板（14）的底端前后两侧均固定连接有伸缩杆（15）。
4.根据权利要求3所述的一种节气门压装装置，其特征在于：两个所述伸缩杆（15）的外部均设置有第一弹簧（16），两个所述伸缩杆（15）的底端均固定连接在工作台（1）的顶端左侧。
5.根据权利要求2所述的一种节气门压装装置，其特征在于：所述第二弹簧（19）的一端固定连接在左侧限位块（20）的右侧，所述第二弹簧（19）的另一端固定连接在右侧限位块（20）的左侧。
6.根据权利要求2所述的一种节气门压装装置，其特征在于：所述工作台（1）的底端四角均固定连接有支撑柱（22），所述连接柱（23）的内部设置有滑槽（24）。
7.根据权利要求1所述的一种节气门压装装置，其特征在于：所述夹钳（13）的外部设置有橡胶套。
...【技术特征摘要】
1.一种节气门压装装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的右侧固定连接有安装板（5），所述安装板（5）的顶端固定连接有电机（6），所述电机（6）的输出端固定连接有液压缸（7），所述液压缸（7）的输出端固定连接有第一连接板（10），所述液压缸（7）的外部设置有支撑架（8），所述支撑架（8）的左端固定连接有第一连杆（9），所述支撑架（8）的两端均固定连接有第二连杆（11），所述第一连接板（10）的一端固定连接有第二连接板（12），所述第二连接板（12）的一端均转动连接有夹钳（13），两个所述第二连杆（11）的一端均转动连接有夹钳（13）。
2.根据权利要求1所述的一种节气门压装装置，其特征在于：所述工作台（1）的顶端固定连接有支撑块（2），所述支撑块（2）的顶端固定连接有气缸（3），所述气缸（3）的输出端固定连接有连接柱（23），所述连接柱（23）的底端设置有连接块（17），所述连接块（17）的内部设置有安装槽（18），所述安装槽（18 ）的内部设置有第二弹簧（19），所述安装槽（18）的内部左右两侧均滑动连接有限位块...
【专利技术属性】
技术研发人员：李兆兴，闫继彪，吴光全，何旋，
申请(专利权)人：瑞安市鸿科信德电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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