一种汽车节气门外壳的压铸成型机制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车节气门外壳的压铸成型机，本发明专利技术涉及汽车配件压铸技术领域，包括框板架，框板架顶部呈左右对称状固定安装有液压机，框板架的底板上呈前后对称状安装有滑台，液压机底部且位于框板架内侧安装有定压模具，两个定压模具之间安装有动压模具，两个定压模具的背侧面均安装有一个冷凝器，定压模具和动压模具的内侧均嵌合安装有外置环管，外置环管的内侧安装有内置环管。该汽车节气门外壳的压铸成型机，通过利用内置环管对外置环管和铸模腔的整体温度变化进行均衡维持与调节，避免铸模腔内部的金属液失温不均衡造成的局部开裂问题，对模具的多重控温以及高效冷却的作用，提高了生产效率，保证了产品质量的一致性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件压铸，具体为一种汽车节气门外壳的压铸成型机。

技术介绍

1、随着汽车工业的发展，汽车节气门外壳作为重要的发动机零部件，对其制造工艺提出了更高的要求；传统的制造方法通常采用机加工和焊接，但这种方法效率低下，精度难以保证，且材料浪费严重；压铸成型工艺因其高效、精密和材料利用率高等优点，成为汽车节气门外壳制造的优选工艺；然而，现有的压铸成型设备在节气门外壳压铸生产过程中，存在着铸模腔温度变化不均衡的问题，这种问题会直接引发铸模腔内部的金属液失温不均衡造成的局部开裂问题；因此，开发一种新型的汽车节气门外壳压铸成型机，以提高生产效率和产品质量，具有重要的现实意义。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车节气门外壳的压铸成型机，包括框板架，所述框板架顶部呈左右对称状固定安装有液压机，所述框板架的底板上呈前后对称状安装有滑台，所述液压机底部且位于框板架内侧安装有定压模具，且定压模具的数量为两个，两个定压模具之间安装有动压模具，且动压模具的整体为左右对称状结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车节气门外壳的压铸成型机，包括框板架（1），所述框板架（1）顶部呈左右对称状固定安装有液压机（2），所述框板架（1）的底板上呈前后对称状安装有滑台（3），其特征在于：所述液压机（2）底部且位于框板架（1）内侧安装有定压模具（4），且定压模具（4）的数量为两个，两个定压模具（4）之间安装有动压模具（5），且动压模具（5）的整体为左右对称状结构设计，两个所述定压模具（4）的背侧面均安装有一个冷凝器（61），所述定压模具（4）和动压模具（5）的顶部边角处均贯穿安装有细滑杆（9），所述定压模具（4）和动压模具（5）的底部边角处均贯穿安装有粗滑杆（8），且粗滑杆（8）和细滑杆（9）均插装...

【技术特征摘要】

1.一种汽车节气门外壳的压铸成型机，包括框板架（1），所述框板架（1）顶部呈左右对称状固定安装有液压机（2），所述框板架（1）的底板上呈前后对称状安装有滑台（3），其特征在于：所述液压机（2）底部且位于框板架（1）内侧安装有定压模具（4），且定压模具（4）的数量为两个，两个定压模具（4）之间安装有动压模具（5），且动压模具（5）的整体为左右对称状结构设计，两个所述定压模具（4）的背侧面均安装有一个冷凝器（61），所述定压模具（4）和动压模具（5）的顶部边角处均贯穿安装有细滑杆（9），所述定压模具（4）和动压模具（5）的底部边角处均贯穿安装有粗滑杆（8），且粗滑杆（8）和细滑杆（9）均插装在框板架（1）上；

2.根据权利要求1所述的一种汽车节气门外壳的压铸成型机，其特征在于：所述外置环管（16）表面缺口处的一侧固定连接有输入管（161），所述外置环管（16）表面缺口处的另一侧固定连接有输出管（162），所述内置环管（17）表面缺口处的中部固定连接有导入管（171），所述内置环管（17）表面远离缺口处的位置固定连接有导出管（172）；

3.根据权利要求2所述的一种汽车节气门外壳的压铸成型机，其特征在于：两个所述定压模具（4）的背向面均安装有十字架（6），且冷凝器（61）固定安装在十字架（6）内侧中部，所述十字架（6）底部安装有基座（7），且基座（7）固定安装在框板架（1）底板上，所述滑台（3）上安装有脚座（10），所述脚座（10）通过滑台（3）与框板架（1）滑动安装，脚座（10）通过粗滑杆（8）与动压模具（5）相组装，动压模具（5）通过脚座（10）和滑台（3）配合同时在粗滑杆（8）和细滑杆（9）上滑移运动。

4.根据权利要求3所述的一种汽车节气门外壳的压铸成型机，其特征在于：所述定压模具（4）靠近细滑杆（9）的两侧均固定安装有dd马达（11），所述定压模具（4）朝向动压模具（5）的一面中部安装有第一芯柱（12），所述动压模具（5）与两个定压模具（4）的对向面中部均开设有铸模腔，且两者的铸模腔内部安装的结构均相同，所述动压模具（5）的铸模腔顶部和底部分别嵌合安装有顶芯块（13）和底芯块（20），其中，所述动压模具（5）的铸模腔中部嵌合安装有第二芯柱（19），且其数量为两个，两个所述第二芯柱（19）的中部共同安装有长螺杆（21），且两个第二芯柱（19）通过长螺杆（21）与动压模具（5）螺纹安装。

5.根据权利要求4所述的一种汽车节气门外壳的压铸成型机，其特征在于：所述动压模具（5）的铸模腔内固定安装有短柱（56），且短柱（56）呈等边三角形安装在铸模腔内，所述顶芯块（13）和底芯块（20）靠近短柱（56）的一面中部均开设有插孔（131），所述顶芯块（13）通过短柱（56）和插孔（131）配合与动压模具（5）插装定位。

6.根据权利要求1所述的一种汽车节气门外壳的压铸成型机...

【专利技术属性】
技术研发人员：何旋，闫继彪，吴光全，李兆兴，
申请(专利权)人：瑞安市鸿科信德电气有限公司，
类型：发明
国别省市：