一种充电接口、充电电池及电动车制造技术

技术编号:40206684 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-02 22:18
本技术属于电动车技术领域,公开了充电接口、充电电池及电动车,充电接口包括第一焊接部、第二焊接部和多个第三焊接部,第一焊接部、第二焊接部和第三焊接部均设置于壳体背离凹槽的侧壁,第一焊接部与负极连接部电连接,第二焊接部与正极连接部电连接,第三焊接部与导电金属一一对应电连接;第一焊接部、第二焊接部和第三焊接部的外壁电连接有连接件,连接件的上表面不高于第一焊接部、第二焊接部以及第三焊接部的上表面。其能够避免导线与充电接口垂直设置,能够减小充电接口在焊接导线之后的整体高度,进而减小充电接口在充电电池内部占据的空间,从而有助于提高充电电池的续航能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车,尤其涉及一种充电接口、充电电池及电动车


技术介绍

1、随着全球环保意识的不断提高,人们开始更加关注空气质量和碳排放问题,电动车作为一种零排放的交通工具,可以有效减小尾气的排放,因此受到越来越多人的青睐。现有的电动车大多以充电电池作为动力来源,通过充电电池的充电接口和充电器的充电接头插接配合以完成对充电电池进行充电。

2、目前市场上常见的充电电池接口包括壳体、负极连接部、正极连接部和绝缘结构,其壳体设置有凹槽,负极连接部和正极连接部均设置于凹槽中,绝缘结构包裹在负极连接部外部,绝缘结构设置有多个pin针孔,每个pin针孔的内部均设置有导电金属。通过导线将负极连接部、正极连接部及导电金属与充电电池内部的电路连接,而在安装导线时常采用焊接的方式。但是由于所用的导线不易弯折,导致焊接导线位置的高度增加,使得充电接口在充电电池内部占用的空间增大,相对的,充电电池内部的正极材料、负极材料以及非水电解质所占据的空间减小,进而影响充电电池的续航能力,为了增加电动车的续航能力,只能加大充电电池的体积,但这又不符合电动车轻、小化的市场需求。

3、因此,上述问题亟待解决。


技术实现思路

1、本技术的目的之一在于提供一种充电接口,以使充电接口在充电电池内部占据的空间减小,从而有助于提高充电电池的续航能力。

2、本技术的目的之二在于提供一种充电电池,通过应用上述充电接口,有效增大充电电池内部空间的利用率,从而有助于提高充电电池的续航能力。

3、本技术的目的之三在于提供一种电动车,通过应用上述充电电池,能够提高电动车的续航能力。

4、为达此目的,本技术采用以下技术方案:

5、一种充电接口,包括:

6、壳体,所述壳体设置有凹槽;

7、负极连接部和正极连接部,所述负极连接部和所述正极连接部均设置于所述凹槽内部;及

8、绝缘结构,所述绝缘结构设置于所述凹槽内部,并包裹于所述负极连接部外,所述绝缘结构上开设有多个pin针孔,每个所述pin针孔的内部均设置有导电金属;

9、所述充电接口还包括第一焊接部、第二焊接部和多个第三焊接部,所述第一焊接部、所述第二焊接部和所述第三焊接部均设置于所述壳体背离所述凹槽的侧壁,所述第一焊接部与所述负极连接部电连接,所述第二焊接部与所述正极连接部电连接,所述第三焊接部与所述导电金属一一对应电连接;所述第一焊接部、所述第二焊接部和所述第三焊接部的外壁电连接有连接件,所述连接件的上表面不高于所述第一焊接部、所述第二焊接部以及所述第三焊接部的上表面。

10、作为优选,所述连接件为板状结构,所述板状结构为金属焊接板或pcb板。

11、作为优选,所述连接件上开设有连接孔,所述第一焊接部、所述第二焊接部和所述第三焊接部均穿出所述连接孔。

12、作为优选,所述第一焊接部、所述第二焊接部和所述第三焊接部的外周壁均焊接于所述连接孔内壁。

13、作为优选,所述第一焊接部、所述第二焊接部和所述第三焊接部均设置有容锡槽;和/或

14、所述连接孔内壁上设置有容锡槽。

15、作为优选,沿所述连接孔的周向,所述容锡槽呈连续或断续设置;或

16、所述容锡槽贯穿所述第一焊接部、所述第二焊接部、所述第三焊接部以及所述连接件。

17、作为优选,所述第一焊接部、所述第二焊接部以及所述第三焊接部分别与其所对应的所述连接件一体成型。

18、作为优选,所述连接件分为第一区域、第二区域和第三区域,所述第一区域与所述第一焊接部电连接,所述第二区域与所述第二焊接部电连接,所述第三区域与所述第三焊接部电连接。

19、一种充电电池,包括如上述的充电接口。

20、一种电动车,包括如上述的充电电池。

21、本技术的有益效果:

22、本技术中的充电接口,将连接件分别与对应设置的第一焊接部、第二焊接部和第三焊接部连接,并且连接件的上表面不高于第一焊接部、第二焊接部和第三焊接部的上面,通过外接的导线将连接件分别与第一焊接部、第二焊接部和第三焊接部连通时,将导线焊接在远离第一焊接部、第二焊接部和第三焊接部的连接件边缘,避免导线与充电接口垂直设置,降低了充电接口的高度,进而减小充电接口在充电电池内部占据的空间,从而有助于提高充电电池的续航能力。

23、本技术中的充电电池,通过应用上述充电接口,能够增大充电电池内部正极材料、负极材料和非水电解质所占据的空间,增大充电电池内部空间的利用率。

24、本技术中的电动车,通过应用上述充电电池,能够提高电动车的续航能力。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种充电接口,包括:

2.根据权利要求1所述的充电接口,其特征在于,所述连接件(8)为板状结构,所述板状结构为金属焊接板或PCB板。

3.根据权利要求1所述的充电接口,其特征在于,所述连接件(8)上开设有连接孔,所述第一焊接部(5)、所述第二焊接部(6)和所述第三焊接部(7)均穿出所述连接孔。

4.根据权利要求3所述的充电接口,其特征在于,所述第一焊接部(5)、所述第二焊接部(6)和所述第三焊接部(7)的外周壁均焊接于所述连接孔内壁。

5.根据权利要求4所述的充电接口,其特征在于,所述第一焊接部(5)、所述第二焊接部(6)和所述第三焊接部(7)均设置有容锡槽(9);和/或

6.根据权利要求5所述的充电接口,其特征在于,沿所述连接孔的周向,所述容锡槽(9)呈连续或断续设置;或

7.根据权利要求1所述的充电接口,其特征在于,所述第一焊接部(5)、所述第二焊接部(6)以及所述第三焊接部(7)分别与其所对应的所述连接件(8)一体成型。

8.根据权利要求1所述的充电接口,其特征在于,所述连接件(8)分为第一区域、第二区域和第三区域,所述第一区域与所述第一焊接部(5)电连接,所述第二区域与所述第二焊接部(6)电连接,所述第三区域与所述第三焊接部(7)电连接。

9.一种充电电池,其特征在于,包括如上述权利要求1-8任一项所述的充电接口。

10.一种电动车,其特征在于,包括如权利要求9所述的充电电池。

...

【技术特征摘要】

1.一种充电接口,包括:

2.根据权利要求1所述的充电接口,其特征在于,所述连接件(8)为板状结构,所述板状结构为金属焊接板或pcb板。

3.根据权利要求1所述的充电接口,其特征在于,所述连接件(8)上开设有连接孔,所述第一焊接部(5)、所述第二焊接部(6)和所述第三焊接部(7)均穿出所述连接孔。

4.根据权利要求3所述的充电接口,其特征在于,所述第一焊接部(5)、所述第二焊接部(6)和所述第三焊接部(7)的外周壁均焊接于所述连接孔内壁。

5.根据权利要求4所述的充电接口,其特征在于,所述第一焊接部(5)、所述第二焊接部(6)和所述第三焊接部(7)均设置有容锡槽(9);和/或

6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:张侠
申请(专利权)人:苏州沿途精密电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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