电池包用底护板、电池包和车辆制造技术

本公开涉及一种电池包用底护板、电池包和车辆，所述电池包用底护板包括第一防护层和第二防护层，所述第二防护层包括多个单元格，多个所述单元格相互间隔并且每个所述单元格均固定于所述第一防护层，所述电池包用底护板构造为：每个所述单元格均能够在外力作用下相互独立地朝向所述第一防护层活动，以使得所述第一防护层发生弹性形变。通过上述技术方案，该电池包用底护板能够避免电池包直接受到外力冲击而产生损坏，进而提高电池包的使用寿命，保护驾乘人员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及电池包，具体地，涉及一种电池包用底护板、电池包和车辆。

技术介绍

1、电池包作为车辆的动力来源，常用于电动汽车、电动自行车等车辆中，在电动汽车中，为了便于装配，通常将电池包安装在电动汽车的底部，而汽车在行驶过程中，会遇到各种的路况，难免出现电动汽车底部与路面障碍物发生碰撞的情况，因此碰撞过程中的冲击力会使电池包存在安全隐患，当冲击力过大时，容易造成电池包损伤，不仅会降低电池包的使用寿命，还有可能使电池包出现热失控现象，进而影响驾乘人员的人身安全。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种电池包用底护板、电池包和车辆，该电池包用底护板能够避免电池包直接受到外力冲击而产生损坏，进而提高电池包的使用寿命，保护驾乘人员的人身安全。

2、为了实现上述目的，根据本公开的第一方面，提供一种电池包用底护板，所述电池包用底护板包括第一防护层和第二防护层，所述第二防护层包括多个单元格，多个所述单元格相互间隔并且每个所述单元格均固定于所述第一防护层，所述电池包用底护板构造为：每个所述单元格均能够在外力作用下相互独立地朝向所述第一防护层活动，以使得所述第一防护层发生弹性形变。

3、可选地，所述第一防护层通过弹性材料制成。

4、可选地，所述第一防护层通过硅胶材料制成。

5、可选地，所述单元格构造为块状，多个所述单元格成行成列地布置在所述第一防护层上。

6、可选地，所述第二防护层通过铝、钢或者玻纤材料制成。

7、可选地，每个所述单元格通过热压与所述第一防护层连接为一体。

8、根据本公开的第二方面，提供一种电池包，所述电池包包括上述电池包用底护板。

9、可选地，所述电池包包括外壳，所述电池包用底护板的第一防护层与所述外壳贴合并且所述电池包用底护板安装于所述外壳。

10、可选地，所述电池包用底护板通过螺栓可拆卸地连接于所述外壳。

11、根据本公开的第三方面，提供一种车辆，所述车辆包括上述电池包。

12、通过上述技术方案，在本公开提供的电池包用底护板中，该电池包用底护板用于防护需防护的电池包，当电池包受到外力作用时，该外力会先作用于单元格以使单元格朝向第一防护层活动，此时，第一防护层能够发生形变以吸收外力的能量，能够避免电池包直接受到外力冲击而产生损坏，进而提高电池包的使用寿命，保护驾乘人员的人身安全；当外力消失时，第一防护层能够恢复原状，以便于能够继续吸收外力的能量，对电池包继续进行防护。此外，由于第二防护层中的各个单元格相互间隔设置，并且能够在外力作用下相互独立得地朝向第一防护层活动，这样，第一防护层中被第二防护层活动的区域会发生形变，第一防护层中未被第二防护层活动的区域不会发生形变。也即，第一防护层可以仅在有外力作用的区域发生形变。因此，该电池包用底护板能够精准防护电池包，防止未受到外力作用的区域也受到其它区域的外力影响。

13、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包用底护板，其特征在于，所述电池包用底护板包括第一防护层和第二防护层，所述第二防护层包括多个单元格，多个所述单元格相互间隔并且每个所述单元格均固定于所述第一防护层，所述电池包用底护板构造为：每个所述单元格均能够在外力作用下相互独立地朝向所述第一防护层活动，以使得所述第一防护层发生弹性形变。

2.根据权利要求1所述的电池包用底护板，其特征在于，所述第一防护层通过弹性材料制成。

3.根据权利要求2所述的电池包用底护板，其特征在于，所述第一防护层通过硅胶材料制成。

4.根据权利要求1所述的电池包用底护板，其特征在于，所述单元格构造为块状，多个所述单元格成行成列地布置在所述第一防护层上。

5.根据权利要求1所述的电池包用底护板，其特征在于，所述第二防护层通过铝、钢或者玻纤材料制成。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的电池包用底护板，其特征在于，每个所述单元格通过热压与所述第一防护层连接为一体。

7.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括根据权利要求1-6中任一项所述的电池包用底护板。

8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述电池包包括外壳，所述电池包用底护板的第一防护层与所述外壳贴合并且所述电池包用底护板安装于所述外壳。

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述电池包用底护板通过螺栓可拆卸地连接于所述外壳。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求7-9中任一项所述的电池包。

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【技术特征摘要】

1.一种电池包用底护板，其特征在于，所述电池包用底护板包括第一防护层和第二防护层，所述第二防护层包括多个单元格，多个所述单元格相互间隔并且每个所述单元格均固定于所述第一防护层，所述电池包用底护板构造为：每个所述单元格均能够在外力作用下相互独立地朝向所述第一防护层活动，以使得所述第一防护层发生弹性形变。

2.根据权利要求1所述的电池包用底护板，其特征在于，所述第一防护层通过弹性材料制成。

3.根据权利要求2所述的电池包用底护板，其特征在于，所述第一防护层通过硅胶材料制成。

4.根据权利要求1所述的电池包用底护板，其特征在于，所述单元格构造为块状，多个所述单元格成行成列地布置在所述第一防护层上。

5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈苗青，廖正远，张静飞，杜涛，王小龙，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：