【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆控制，尤其涉及一种安全带检测方法、装置及拖挂房车。
技术介绍
1、通常，对于拖挂式房车，其和牵引车辆之间可以通过拖车挂钩进行连接，这种连接仅能提供物理拖动功能。拖挂式房车内部通常设置有座位，由于牵引车辆无法获知拖挂式房车内部乘客的状态，如果房车座位上的乘客没有系安全带，那么当拖挂式房车被牵引车辆拖动行驶时，可能会存在安全隐患。由此，如何对拖挂房车中的安全带佩戴情况进行检测，显得至关重要。
技术实现思路
1、本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
2、本公开一方面实施例提出了一种拖挂房车，包括：第一挂接部、第二挂接部及至少一个座椅；
3、其中，所述第一挂接部及所述第二挂接部均导电，且用于分别与牵引车辆的第三挂接部及第四挂接部固定连接，所述第三挂接部及所述第四挂接部均导电且电连接；
4、所述座椅配置有安全带，所述安全带包括导电的第一固定部及第二固定部，在全部所述安全带的第一固定部与第二固定部相固定后，全部所述安全带的第一固定部与第二固定部串联，且沿串联方向上，位于首位的第一固定部或第二固定部与所述第一挂接部电连接，位于末位的第一固定部或第二固定部与所述第二挂接部电连接。
5、本公开另一方面实施例提出了一种安全带的检测方法，应用于上述一方面提出的拖挂房车，所述方法包括：
6、在所述拖挂房车挂接于牵引车辆的情况下，检测所述拖挂房车与所述牵引车辆是否形成电回路，所述电回路包括全部安全带的第一固定部与第
7、根据检测所述拖挂房车与所述牵引车辆是否形成电回路的检测结果，确定安全带所处的状态。
8、本公开另一方面实施例提出了一种安全带的检测装置，所述装置包括：
9、检测模块，用于在所述拖挂房车挂接于牵引车辆的情况下，检测所述拖挂房车与所述牵引车辆是否形成电回路，所述电回路包括全部安全带的第一固定部与第二固定部；
10、确定模块，用于根据检测所述拖挂房车与所述牵引车辆是否形成电回路的检测结果，确定安全带所处的状态。
11、本公开另一方面实施例提出了一种电子设备，包括处理器和存储器；
12、其中，所述处理器通过读取所述存储器中存储的可执行程序代码来运行与所述可执行程序代码对应的程序，以用于实现如上述一方面实施例所述的方法。
13、本公开另一方面实施例提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上述一方面实施例所述的方法。
14、本公开另一方面实施例提出了一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时上述一方面实施例所述方法的步骤。
15、本公开提供的安全带的检测方法、装置及车辆，可以在拖挂房车挂接于牵引车辆的情况下，检测拖挂房车与牵引车辆是否形成电回路，其中，电回路包括全部安全带的第一固定部与第二固定部，之后可以根据检测拖挂房车与牵引车辆是否形成电回路的检测结果，确定安全带所处的状态。由此，在拖挂房车挂接于牵引车辆时，可以先检测拖挂房车与牵引车辆间是否形成电回路，根据检测结果，确定安全带所处的状态，从而实现对拖挂房车中安全带的检测，提高了拖挂房车中安全带检测的可靠性和准确性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种拖挂房车，其特征在于，包括：第一挂接部、第二挂接部及至少一个座椅；
2.一种如权利要求1所述的拖挂房车中的安全带检测方法，其特征在于，所述方法包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述检测所述拖挂房车与所述牵引车辆是否形成电回路，包括：
4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据检测所述拖挂房车与所述牵引车辆是否形成电回路的检测结果，确定安全带所处的状态，包括：
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.一种安全带检测装置，其特征在于，所述装置包括：
9.一种电子设备，其特征在于，包括处理器和存储器；
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求2-7中任一所述的安全带的检测方法。
【技术特征摘要】
1.一种拖挂房车，其特征在于，包括：第一挂接部、第二挂接部及至少一个座椅；
2.一种如权利要求1所述的拖挂房车中的安全带检测方法，其特征在于，所述方法包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述检测所述拖挂房车与所述牵引车辆是否形成电回路，包括：
4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据检测所述拖挂房车与所述牵引车辆是否形成电回路的检测结果，确定安全带所处的状态，包括：
5.如权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁彬，傅强，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。