System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种车载摄像头模组制造技术_技高网

一种车载摄像头模组制造技术

技术编号:40198154 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-27 00:02
本发明专利技术提供了一种车载摄像头模组,包括电路板、设于电路板上的传感器和底座、以及安装在底座上的镜头,底座包括本体和从本体一侧伸出的支撑部,底座中心位置设有通孔,传感器设于通孔内,镜头由镜筒和安装在其内的镜片组组成,镜筒的中部设有法兰,法兰固定在底座的支撑部上,底座和镜筒均采用塑胶材料制成,通过底座和镜筒因温度变化产生的变形来补偿镜头的整体焦距偏移,减少了镜头在车内温度为低温或高温时产生的MTF偏移量,使得镜头的温漂状况得到改善,提升了车载摄像头模组的成像质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于摄像,更具体地说,是涉及一种车载摄像头模组


技术介绍

1、随着自动驾驶和智能舱内技术的发展,在车辆四周和内部使用的车载摄像头数量越来越多。一辆车上配置17个摄像头也是常见之事。而摄像头上的采集模块中,镜头在其中起了关键的作用,但是镜头的开发往往伴随着很多问题,如温漂、成本等。

2、汽车往往在大太阳下进行曝晒,此时车内温度可以达到95℃以上。而驾驶员往往因为赶时间,会着急的打开汽车内的电子部件如影像系统进行工作。所以一般车厂都要求车上的零部件工作温度高温工作环境能达到85℃以上,零部件工作发热后温升不超过95℃。另外在发动机附近的零部件的温度环境要求也是非常严苟。在此恶劣环境下,对于摄像头上的镜头的设计要求将非常高,特别是对于材料的选材。设计不好的镜头将会随着温度的变化其mtf值(模量传递函数,其是对于清晰与否的一种定义,对于摄像头定义为清晰度,对于镜头而言定义为聚焦的变化情况)将会有很大的变化,最终在摄像头上会影响图像的清晰度情况。

3、为解决这种问题,本领域技术人员往往会采用多玻璃镜片+少塑胶镜片的方式,或采用全玻璃镜片的方式。有些为了满足设计要求,还会采用非球面设计。但这样一来就带来了另一个很实际的问题,成本非常高。

4、因此,如何提供一种低成本解决镜头受温度影响产生大的mtf偏移量的技术方案是业内亟需解决的技术问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种车载摄像头模组,以解决现有技术中存在的镜头受温度影响产生大的mtf偏移量的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:提供一种车载摄像头模组,包括:电路板、设于所述电路板上的传感器和底座、以及安装在所述底座上的镜头,所述底座包括本体和从本体一侧伸出的支撑部,所述底座中心位置设有通孔,所述传感器设于所述通孔内,其特征在于,所述镜头由镜筒和安装在其内的镜片组组成,所述镜筒的中部设有法兰,所述法兰固定在所述底座的所述支撑部上,所述底座和所述镜筒均采用塑胶材料制成,通过所述底座和所述镜筒因温度变化产生的变形来补偿所述镜头的整体焦距偏移。

3、进一步地,所述底座采用聚对苯二甲酸丁二酯pbt制成。

4、进一步地,所述底座采用液晶聚合物lcp制成。

5、进一步地,所述镜筒采用聚碳酸酯pc制成。

6、进一步地,所述镜筒采用聚苯硫醚pps制成。

7、进一步地,所述镜头组包括五个镜片,全部为塑胶镜片。

8、进一步地,所述镜头组包括五个镜片,最外层的那一个镜片为玻璃镜片,其余四个镜片为塑胶镜片。

9、进一步地,所述镜筒的所述法兰通过胶水层与所述底座的所述支撑部固定连接。

10、进一步地,所述胶水层的厚度为0.4mm。

11、进一步地,所述底座的所述本体通过螺丝固定在所述电路板上。

12、本专利技术提供的车载摄像头模组的有益效果在于:与现有技术相比,本专利技术提供的车载摄像头模组中的底座和镜筒均采用塑胶材料制成,车载摄像头模组的成本很低,通过采用塑胶材料制成的底座和镜筒因温度变化产生的变形来补偿镜头的整体焦距偏移,减少了镜头在车内温度为低温或高温时产生的mtf偏移量,使得镜头的温漂状况得到改善,提升了车载摄像头模组的成像质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载摄像头模组,包括:电路板、设于所述电路板上的传感器和底座、以及安装在所述底座上的镜头,所述底座包括本体和从本体一侧伸出的支撑部,所述底座中心位置设有通孔,所述传感器设于所述通孔内,其特征在于,所述镜头由镜筒和安装在其内的镜片组组成,所述镜筒的中部设有法兰,所述法兰固定在所述底座的所述支撑部上,所述底座和所述镜筒均采用塑胶材料制成,通过所述底座和所述镜筒因温度变化产生的变形来补偿所述镜头的整体焦距偏移。

2.如权利要求1所述的车载摄像头模组,其特征在于:所述底座采用聚对苯二甲酸丁二酯PBT制成。

3.如权利要求1所述的车载摄像头模组,其特征在于:所述底座采用液晶聚合物LCP制成。

4.如权利要求1所述的车载摄像头模组,其特征在于:所述镜筒采用聚碳酸酯PC制成。

5.如权利要求1所述的车载摄像头模组,其特征在于:所述镜筒采用聚苯硫醚PPS制成。

6.如权利要求1所述的车载摄像头模组,其特征在于:所述镜头组包括五个镜片,全部为塑胶镜片。

7.如权利要求1所述的车载摄像头模组,其特征在于:所述镜头组包括五个镜片,最外层的那一个镜片为玻璃镜片,其余四个镜片为塑胶镜片。

8.如权利要求1所述的车载摄像头模组,其特征在于:所述镜筒的所述法兰通过胶水层与所述底座的所述支撑部固定连接。

9.如权利要求8所述的车载摄像头模组,其特征在于:所述胶水层的厚度为0.4mm。

10.如权利要求1所述的车载摄像头模组,其特征在于:所述底座的所述本体通过螺丝固定在所述电路板上。

...

【技术特征摘要】

1.一种车载摄像头模组,包括:电路板、设于所述电路板上的传感器和底座、以及安装在所述底座上的镜头,所述底座包括本体和从本体一侧伸出的支撑部,所述底座中心位置设有通孔,所述传感器设于所述通孔内,其特征在于,所述镜头由镜筒和安装在其内的镜片组组成,所述镜筒的中部设有法兰,所述法兰固定在所述底座的所述支撑部上,所述底座和所述镜筒均采用塑胶材料制成,通过所述底座和所述镜筒因温度变化产生的变形来补偿所述镜头的整体焦距偏移。

2.如权利要求1所述的车载摄像头模组,其特征在于:所述底座采用聚对苯二甲酸丁二酯pbt制成。

3.如权利要求1所述的车载摄像头模组,其特征在于:所述底座采用液晶聚合物lcp制成。

4.如权利要求1所述的车载摄像头模组,其特征在于:所述镜筒采...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙林云黄欢
申请(专利权)人:深圳荆虹科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1