【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道工程,具体涉及一种高地应力软岩隧道施工装置及其使用方法。
技术介绍
1、未来10年内,我国铁路隧道正向着长、大、深的方向发展。我国西部地区属于三级地势分区的第一阶梯,其地质环境特点主要有软岩分布广泛、地应力水平较高、活动断裂较多、岩溶发育较大的地质特征,在这种复杂环境下进行建设隧道,一般都面临埋深大、受力大等问题,若施工期间遇到软弱围岩,则容易产生隧道大变形问题。
2、然而,导致高地应力软岩隧道变形过大的根本原因为:由于目前对于高地应力软岩隧道的工程特性、力学特性、变形机制、发展演变规律等无法准确预估,导致隧道围岩在高应力作用下迅速大变形,引发洞周位移较大、支护侵限、破坏等工程问题,严重危害工程人员生命安全。因此,高地应力软岩隧道施工过程中如何有效进行隧道围岩应力释放、控制隧道围岩位移、保证隧道洞室安全稳定是目前交通隧道工程建设者们急需解决的主要工程难题,同时这也是决定山区高地应力典型软岩隧道建设能否顺利进行的关键问题。
3、在深埋软岩隧道中,区域应力值极高,需要在施工前对深埋软岩隧道进行应力释
...【技术保护点】
1.一种高地应力软岩隧道施工配件,其特征在于,包括加热模块和冷却模块,所述加热模块用于加热待施工地区,所述冷却模块用于冷却待施工地区;
2.根据权利要求1所述的一种高地应力软岩隧道施工配件,其特征在于,所述热源为电磁发热源,所述加热体为电磁线圈(31),所述加热体的加热温度为800℃~1000℃。
3.根据权利要求1所述的一种高地应力软岩隧道施工配件,其特征在于,所述加热模块包括电磁线圈(31)、圆柱形含铁质容器(33)和电源(32),所述电磁线圈(31)缠绕在圆柱形含铁质容器(33)上,所述电源(32)与电磁线圈(31)连接,所述圆柱形含铁质
...【技术特征摘要】
1.一种高地应力软岩隧道施工配件,其特征在于,包括加热模块和冷却模块,所述加热模块用于加热待施工地区,所述冷却模块用于冷却待施工地区;
2.根据权利要求1所述的一种高地应力软岩隧道施工配件,其特征在于,所述热源为电磁发热源,所述加热体为电磁线圈(31),所述加热体的加热温度为800℃~1000℃。
3.根据权利要求1所述的一种高地应力软岩隧道施工配件,其特征在于,所述加热模块包括电磁线圈(31)、圆柱形含铁质容器(33)和电源(32),所述电磁线圈(31)缠绕在圆柱形含铁质容器(33)上,所述电源(32)与电磁线圈(31)连接,所述圆柱形含铁质容器(33)的长度为3~5m。
4.根据权利要求1所述的一种高地应力软岩隧道施工配件,其特征在于,所述冷源为介质冷却源,所述冷却体为容纳管,所述容纳管中装有冷却介质,所述冷却体的冷却温度为-50℃~-100℃。
5.根据权利要求4所述的一种高地应力软岩隧道施工配件,其特征在于,所述容纳管为注浆导管(34),所述冷却介质为干冰或者液氮中的至少一种。
6.一种高地应力软岩隧道施工装置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:周明发,杨立,程立志,娄文杰,崔玉桥,夏增选,李帅,王咸临,宋晓莉,张冉,韩孟谕,陈义,迟浩然,
申请(专利权)人:昭通市大永高速公路投资开发有限公司,
类型:发明
国别省市:
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