System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种墙板运输摆渡车制造技术_技高网

一种墙板运输摆渡车制造技术

技术编号:40195157 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-26 23:58
本发明专利技术公开一种墙板运输摆渡车,包括移动主车和运载副车,移动主车上铺装有副车运行轨,运载副车能移动装运到移动主车上,运载副车上安装有墙板底座,竖立的墙板能插放在墙板底座上,移动主车上安装有防倒辅助架,防倒辅助架顶部安装有防倒定位机构,防倒定位机构包括能升降运动的墙板顶罩,墙板顶罩能罩装在竖立墙板的顶部,本发明专利技术采取主、副车结构设计,副车能装载墙板成品,主车能携带副车及装载的墙板,完成纵向、横向移动,实现与仓储存放平台的对接,本发明专利技术主车上安装有防倒定位机构,竖立装载的成品墙板能被有效固定,防止出现其出现移动中的倾覆现象,本发明专利技术具有自动化程度高的优点,能满足在自动化仓储系统中应用的需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及烧结墙板仓储自动化设备,尤其是涉及一种墙板运输摆渡车


技术介绍

1、随着现代科技的进步,房屋建造逐渐向集成化、装配化发展,将墙板生产制作成整体模块,然后运输到建筑现场进行装配安装,成为建筑领域的新趋势。烧结墙板是一种烧结砖砌成的成品模块化墙板,烧结砖由建筑垃圾、渣土废弃物等作为原料,通过烧结工艺制成,具有良好的环保特性。在墙板制成之后,需要进行存储,如何运输和仓储模块化墙板一直是困扰企业的一个难题。

2、如图10所示,其为一种自动化仓储系统,图中①位置为成品墙板的输入位置,图中②③④位置为墙板仓储库,每个仓储库都具有多条存储线(一条线为一个平台),本仓储系统采用竖立式的墙板存放模式(墙板砌成时是竖立状态,墙板使用时也是竖立状态,因此竖立存放墙板是最符合生产、使用需求的,而且竖立存放墙板还比较节省仓储空间,也便于后续的墙板提取),在本系统中,如何实现竖立墙板的可靠自动化运输是一个急需解决的难题,本案由此而生。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种墙板运输摆渡车。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:

3、一种墙板运输摆渡车,包括移动主车和运载副车,所述移动主车上铺装有副车运行轨,所述运载副车通过副车运行轨能移动装运到移动主车上,所述运载副车上安装有墙板底座,竖立的墙板能插放在墙板底座上,所述移动主车上安装有防倒辅助架,所述防倒辅助架顶部安装有防倒定位机构,所述防倒定位机构包括能升降运动的墙板顶罩,所述墙板顶罩能罩装在竖立墙板的顶部,所述墙板顶罩与墙板底座能形成上下配合,以实现竖立墙板的可靠定位。

4、所述移动主车包括主车体和移动台板,所述主车体上设有凸台面和凹台面,所述移动台板安装在凹台面上,所述移动台板与凸台面保持齐平,所述主车体上安装有台板驱动机构,所述台板驱动机构与移动台板传动连接,所述移动台板能被驱动沿主车体长度方向运动,所述副车运行轨铺装在移动台板上,所述移动台板的仓储用对线侧端面上安装有对线定位插板,所述移动台板上还安装有副车就位止挡。

5、所述主车体的凹台面位置开设有传动槽,所述台板驱动机构包括驱动螺杆、电机和联动座,所述驱动螺杆转动安装在传动槽内,所述电机输出端与驱动螺杆相连,所述联动座螺纹安装在驱动螺杆上,所述联动座与移动台板底面固定相连,所述主车体的凹台面上安装有两个台板运动导向轨,所述台板运动导向轨与驱动螺杆采取平行设置,所述移动台板滑装在两个台板运动导向轨上。

6、所述墙板底座上开设有插板槽,所述插板槽尺寸与墙板相匹配,沿所述墙板底座长度方向均布安装有若干个辅助定位夹挡。

7、所述辅助定位夹挡包括两个对称安装的旋转夹片,两个所述旋转夹片都转动安装在墙板底座侧壁上,所述旋转夹片采用中部连接模式来安装,所述旋转夹片的顶部连接有挡板,在两个所述旋转夹片的底部之间连接有弹性带。

8、所述防倒辅助架包括支撑柱和顶框架,四个所述支撑柱分别固定连接在移动主车的四角位置,所述顶框架与支撑柱采取法兰螺栓连接,所述防倒定位机构安装在顶框架上。

9、所述防倒定位机构还包括有升降推缸和顶罩阻挡座,所述升降推缸安装在顶框架上,所述升降推缸垂直向下安装,所述墙板顶罩连接在升降推缸的活塞杆端,两个所述顶罩阻挡座分列安装在墙板顶罩的两侧,两个所述顶罩阻挡座之间形成有顶罩运动空间,所述顶罩运动空间匹配墙板顶罩的宽度尺寸,所述墙板顶罩上开设有板顶收纳槽,所述板顶收纳槽的内壁上安装有气胀套,所述顶框架上安装有空压机,所述气胀套与空压机管路相连。

10、所述移动主车上安装有顶罩联控组件,用来联动控制墙板顶罩的升降,所述主车体的凸台面位置开设有开关孔,所述顶罩联控组件包括联控开关和撞杆,所述联控开关安装在开关孔内,所述联控开关线路连接防倒定位机构,所述撞杆固定连接在移动台板上,所述撞杆对应开关孔位置来安装,所述撞杆能插入到开关孔内,所述移动台板与主车体完全拼合后,撞杆能触发联控开关。

11、本专利技术的有益效果是:本专利技术采取主、副车结构设计,副车能装载墙板成品,主车能携带副车及装载的墙板,完成纵向、横向移动,实现与仓储存放平台的对接,本专利技术主车上安装有防倒定位机构,竖立装载的成品墙板能被有效固定,防止出现其出现移动中的倾覆现象,本专利技术具有自动化程度高的优点,能满足在自动化仓储系统中应用的需求。

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【技术保护点】

1.一种墙板运输摆渡车,包括移动主车(1)和运载副车(2),其特征在于:所述移动主车(1)上铺装有副车运行轨(11),所述运载副车(2)通过副车运行轨(11)能移动装运到移动主车(1)上,所述运载副车(2)上安装有墙板底座(21),竖立的墙板能插放在墙板底座(21)上,所述移动主车(1)上安装有防倒辅助架(3),所述防倒辅助架(3)顶部安装有防倒定位机构(4),所述防倒定位机构(4)包括能升降运动的墙板顶罩(41),所述墙板顶罩(41)能罩装在竖立墙板的顶部,所述墙板顶罩(41)与墙板底座(21)能形成上下配合,以实现竖立墙板的可靠定位。

2.如权利要求1所述的一种墙板运输摆渡车,其特征在于:所述移动主车(1)包括主车体(12)和移动台板(13),所述主车体(12)上设有凸台面(121)和凹台面(122),所述移动台板(13)安装在凹台面(122)上,所述移动台板(13)与凸台面(121)保持齐平,所述主车体(12)上安装有台板驱动机构(14),所述台板驱动机构(14)与移动台板(13)传动连接,所述移动台板(13)能被驱动沿主车体(12)长度方向运动,所述副车运行轨(11)铺装在移动台板(13)上,所述移动台板(13)的仓储用对线侧端面上安装有对线定位插板(15),所述移动台板(13)上还安装有副车就位止挡(16)。

3.如权利要求2所述的一种墙板运输摆渡车,其特征在于:所述主车体(12)的凹台面(122)位置开设有传动槽(123),所述台板驱动机构(14)包括驱动螺杆(141)、电机(142)和联动座(143),所述驱动螺杆(141)转动安装在传动槽(123)内,所述电机(142)输出端与驱动螺杆(141)相连,所述联动座(143)螺纹安装在驱动螺杆(141)上,所述联动座(143)与移动台板(13)底面固定相连,所述主车体(12)的凹台面(122)上安装有两个台板运动导向轨(124),所述台板运动导向轨(124)与驱动螺杆(141)采取平行设置,所述移动台板(13)滑装在两个台板运动导向轨(124)上。

4.如权利要求1所述的一种墙板运输摆渡车,其特征在于:所述墙板底座(21)上开设有插板槽(211),所述插板槽(211)尺寸与墙板相匹配,沿所述墙板底座(21)长度方向均布安装有若干个辅助定位夹挡(22)。

5.如权利要求4所述的一种墙板运输摆渡车,其特征在于:所述辅助定位夹挡(22)包括两个对称安装的旋转夹片(221),两个所述旋转夹片(221)都转动安装在墙板底座(21)侧壁上,所述旋转夹片(221)采用中部连接模式来安装,所述旋转夹片(221)的顶部连接有挡板(222),在两个所述旋转夹片(221)的底部之间连接有弹性带(223)。

6.如权利要求1所述的一种墙板运输摆渡车,其特征在于:所述防倒辅助架(3)包括支撑柱(31)和顶框架(32),四个所述支撑柱(31)分别固定连接在移动主车(1)的四角位置,所述顶框架(32)与支撑柱(31)采取法兰螺栓连接,所述防倒定位机构(4)安装在顶框架(32)上。

7.如权利要求6所述的一种墙板运输摆渡车,其特征在于:所述防倒定位机构(4)还包括有升降推缸(42)和顶罩阻挡座(43),所述升降推缸(42)安装在顶框架(32)上,所述升降推缸(42)垂直向下安装,所述墙板顶罩(41)连接在升降推缸(42)的活塞杆端,两个所述顶罩阻挡座(43)分列安装在墙板顶罩(41)的两侧,两个所述顶罩阻挡座(43)之间形成有顶罩运动空间(431),所述顶罩运动空间(431)匹配墙板顶罩(41)的宽度尺寸,所述墙板顶罩(41)上开设有板顶收纳槽(411),所述板顶收纳槽(411)的内壁上安装有气胀套(44),所述顶框架(32)上安装有空压机(45),所述气胀套(44)与空压机(45)管路相连。

8.如权利要求2所述的一种墙板运输摆渡车,其特征在于:所述移动主车(1)上安装有顶罩联控组件(5),用来联动控制墙板顶罩(41)的升降,所述主车体(12)的凸台面(121)位置开设有开关孔(51),所述顶罩联控组件(5)包括联控开关(52)和撞杆(53),所述联控开关(52)安装在开关孔(51)内,所述联控开关(52)线路连接防倒定位机构(4),所述撞杆(53)固定连接在移动台板(13)上,所述撞杆(53)对应开关孔(51)位置来安装,所述撞杆(53)能插入到开关孔(51)内,所述移动台板(13)与主车体(12)完全拼合后,撞杆(53)能触发联控开关(52)。

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【技术特征摘要】

1.一种墙板运输摆渡车,包括移动主车(1)和运载副车(2),其特征在于:所述移动主车(1)上铺装有副车运行轨(11),所述运载副车(2)通过副车运行轨(11)能移动装运到移动主车(1)上,所述运载副车(2)上安装有墙板底座(21),竖立的墙板能插放在墙板底座(21)上,所述移动主车(1)上安装有防倒辅助架(3),所述防倒辅助架(3)顶部安装有防倒定位机构(4),所述防倒定位机构(4)包括能升降运动的墙板顶罩(41),所述墙板顶罩(41)能罩装在竖立墙板的顶部,所述墙板顶罩(41)与墙板底座(21)能形成上下配合,以实现竖立墙板的可靠定位。

2.如权利要求1所述的一种墙板运输摆渡车,其特征在于:所述移动主车(1)包括主车体(12)和移动台板(13),所述主车体(12)上设有凸台面(121)和凹台面(122),所述移动台板(13)安装在凹台面(122)上,所述移动台板(13)与凸台面(121)保持齐平,所述主车体(12)上安装有台板驱动机构(14),所述台板驱动机构(14)与移动台板(13)传动连接,所述移动台板(13)能被驱动沿主车体(12)长度方向运动,所述副车运行轨(11)铺装在移动台板(13)上,所述移动台板(13)的仓储用对线侧端面上安装有对线定位插板(15),所述移动台板(13)上还安装有副车就位止挡(16)。

3.如权利要求2所述的一种墙板运输摆渡车,其特征在于:所述主车体(12)的凹台面(122)位置开设有传动槽(123),所述台板驱动机构(14)包括驱动螺杆(141)、电机(142)和联动座(143),所述驱动螺杆(141)转动安装在传动槽(123)内,所述电机(142)输出端与驱动螺杆(141)相连,所述联动座(143)螺纹安装在驱动螺杆(141)上,所述联动座(143)与移动台板(13)底面固定相连,所述主车体(12)的凹台面(122)上安装有两个台板运动导向轨(124),所述台板运动导向轨(124)与驱动螺杆(141)采取平行设置,所述移动台板(13)滑装在两个台板运动导向轨(124)上。

4.如权利要求1所述的一种墙板运输摆渡车,其特征在于:所述墙板底座(21)上开设有插板槽(211),所述插板槽(211)尺寸与墙板相匹配,沿...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏志勇吕一诺
申请(专利权)人:绍兴绿展环保有限公司
类型:发明
国别省市:

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