【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传感器,尤其是涉及一种用于铁路防灾安全监控中的异物侵限检 测装置。
技术介绍
目前高速铁路异物侵限主要采用金属网上敷设电网的方式,异物侵限时破坏电网 报警。此种方式导线裸漏且电网全部在金属网上,故障率高,易误报。另外对公路跨铁路桥 梁的双电网传感器安装固定主要有两种设计方案一为采用“悬臂式支架”直接安装在桥 梁边缘,要求在建设桥梁时预留高强度锚栓。二为采用“门型”框架作为既有桥的承重网支 架。当桥梁无预埋锚栓、不适宜植入锚栓或桥梁距线路高度差较大时,以上两个方案将均不 适用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种弥补现有技术的不足且结构简单、实用的异物侵 限检测装置。为实现上述目的,本技术可采取下述技术方案本技术所述的异物侵限检测装置,包括电网传感器,所述电网传感器由框架, 自上而下依次叠置设置在所述框架内的上层电网、检测防护网、下层电网构成;在框架上设 置有挂篮式支架。所述上层电网、下层电网均由信号电缆和以冷浇铸方式包覆其外表面的复合材料 层构成。所述上层电网、检测防护网、下层电网为格栅式结构。本技术的优点在于安装时,将挂篮式支架钩挂在桥梁的防撞墙上,并辅 ...
【技术保护点】
一种异物侵限检测装置,包括电网传感器,其特征在于:所述电网传感器由框架(1),自上而下依次叠置设置在所述框架(1)内的上层电网(2)、检测防护网(3)、下层电网(4)构成;在框架(1)上设置有挂篮式支架(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:袁振宇,郭治国,程传斌,马剑,李轶群,郭建光,
申请(专利权)人:河南辉煌科技股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
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