【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于混凝土耐久性试验，尤其涉及荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置及使用方法。
技术介绍
1、水利和港工基础设施中的大坝混凝土面板、水闸交通桥桥墩、码头和海洋平台的混凝土管桩等，在承受荷载作用的同时，还受到不同温度，以及水环境中氯离子、硫酸根离子等物质的长期侵蚀，使用寿命大幅降低，存在巨大的安全隐患。
2、针对工程中遇到的实际情况，混凝土耐久性研究工作需要从单一化向复杂化转化，以求尽可能反应实际服役状态下混凝土结构耐久性的劣化规律。混凝土耐久性试验方法也应该由单因素模拟向多因素模拟、由无应力状态模拟试验向有应力状态模拟试验转化。但是，现有情况下，对于混凝土结构的力学性能试验，研究人员主要是在实验室按照现有标准测得混凝土小试件的腐蚀规律，或者单一荷载下混凝土试件的破坏试验，对复杂多变的环境作用造成的材料和结构耐久性损伤认识不足，造成许多重大土木工程的结构性能提前劣化以及使用功能和承载能力下降，从而影响到结构的安全使用而不得不提前退役。
3、基于腐蚀溶液、温度与荷载耦合作用下，混凝土构件的破坏试验设备尚且没有，针对实际工程中，混凝土结构是在承受荷载、腐蚀溶液和温度等多场耦合环境共同作用下的多重破坏因素的综合力学性能指标，现有技术无法准确模拟多因素耦合作用下混凝土试件的真实破坏规律，为有效掌握真实环境下腐蚀溶液、温度与荷载耦合作用下混凝土构件的破坏规律，为实际工程提供真实有效的试验数据，亟需一种荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置及使用方法。
技术实现思路
<...【技术保护点】
1.荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置，其特征在于：所述反力框架包括上固定板(5)和下固定板(6)，所述上固定板(5)和所述下固定板(6)之间竖向接触设置有若干传动连接块(21)和滑动连接块(25)，若干所述传动连接块(21)、滑动连接块(25)分别位于所述上固定板(5)的边部，所述上固定板(5)和所述下固定板(6)之间穿设有若干拉杆(19)，所述拉杆(19)的两端分别螺接有螺栓(20)，若干所述拉杆(19)、螺栓(20)用于使所述上固定板(5)、下固定板(6)、若干传动连接块(21)和若干所述滑动连接块(25)牢固连接。
3.根据权利要求2所述的荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置，其特征在于：所述升降组件包括若干竖向固定连接在所述水槽(1)内的第一支撑杆(2)和第二支撑杆(24)，所述第一支撑杆(2)和所述第二支撑杆(24)交错设置，若干所述第二支撑杆(24)的侧壁上分别开设有第一滑槽(16)，若干所述第一滑槽(16)内分别竖向固定连接有滑杆(17)，若干所述滑动连接块
4.根据权利要求3所述的荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置，其特征在于：所述升降驱动件包括开设在所述第一支撑杆(2)侧壁上的第二滑槽(26)和固定连接在所述第一支撑杆(2)顶部的电机(3)，所述电机(3)的输出端同轴线固定连接有丝杆(18)，所述传动连接块(21)与所述丝杆(18)传动连接。
5.根据权利要求2所述的荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置，其特征在于：所述加载件包括设置在所述上固定板(5)和所述下固定板(6)之间的压板(22)，所述压板(22)的顶部固定连接有液压缸(4)的伸缩端，所述液压缸(4)固定连接在所述上固定板(5)上，所述液压缸(4)与所述压板(22)之间设置有压力传感器(7)，所述混凝土试块(8)设置在所述压板(22)与所述下固定板(6)之间。
6.根据权利要求1所述的荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置，其特征在于：所述温度控制件包括设置在所述水槽(1)内的加热管(12)和温度传感器(11)，所述加热管(12)用于加热腐蚀溶液，所述温度传感器(11)用于监测腐蚀溶液的温度。
7.根据权利要求1所述的荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置，其特征在于：所述水槽(1)的侧壁上连通有放水管(14)，所述放水管(14)上连通有电磁阀(15)。
8.荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置使用方法，基于前述权利要求1所述的荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置，其特征在于，包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置，其特征在于：所述反力框架包括上固定板(5)和下固定板(6)，所述上固定板(5)和所述下固定板(6)之间竖向接触设置有若干传动连接块(21)和滑动连接块(25)，若干所述传动连接块(21)、滑动连接块(25)分别位于所述上固定板(5)的边部，所述上固定板(5)和所述下固定板(6)之间穿设有若干拉杆(19)，所述拉杆(19)的两端分别螺接有螺栓(20)，若干所述拉杆(19)、螺栓(20)用于使所述上固定板(5)、下固定板(6)、若干传动连接块(21)和若干所述滑动连接块(25)牢固连接。
3.根据权利要求2所述的荷载-溶液-温度耦合下混凝土加载装置，其特征在于：所述升降组件包括若干竖向固定连接在所述水槽(1)内的第一支撑杆(2)和第二支撑杆(24)，所述第一支撑杆(2)和所述第二支撑杆(24)交错设置，若干所述第二支撑杆(24)的侧壁上分别开设有第一滑槽(16)，若干所述第一滑槽(16)内分别竖向固定连接有滑杆(17)，若干所述滑动连接块(25)分别滑动连接在若干所述滑杆(17)上，若干所述第一支撑杆(2)上分别设置有升降驱动件，若干所述升降驱动件分别与若干所述传动连接块(21)传动连接。
4.根据权利要求3所述的荷载-溶液-温度耦合下混凝土...
【专利技术属性】
技术研发人员：范向前，陆俊，王娟，
申请(专利权)人：水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。